" Разборки" c ВВ проводами или где взять нормальные провода

[B.Mike]

Ну примерно так. Точнее надо посмотреть какой номинально резистор в трамбе и в свечах в стоковой системе (а в свечах в стоке он точно должен быть?) и перекомпоновать компоненты с учётом, что в проводах килоом 10 добавилось

[AlBants]

Точнее надо посмотреть какой номинально резистор в трамбе и в свечах в стоковой системе (а в свечах в стоке он точно должен быть?) и перекомпоновать компоненты с учётом, что в проводах килоом 10 добавилось

В высокоомных проводах есть одно но...
Провода разной длины по цилиндрам.
Когда они медные или 1 кОм/м - разница пофиг.
А когда 10-20 кОм/м - уже существенно.

[Кувалдыч]

Когда они медные или 1 кОм/м - разница пофиг.
А когда 10-20 кОм/м - уже существенно.

В процентном отношении надо сравнивать, а не в абсолютном. А в процентном - от Ом не зависит.

[B.Mike]

10-20 кОм/м

Ну там же не вдвое разница. И про центральный не забываем, он прибавляется, да плюс сопротивление обмотки бабины, тоже не малое, и соответственно по сумме разница не такая уж и великая становится.

[FREEROSS]

Пока имеем:
1-Tesla Т420М 1.0 ком\метр (для ИЖ с дв ВАЗ) ,удобные угловые колпачки цена около 460 руб
2-Finwall FE (1.0ком) 200-300руб
3-Tesla T414M (узам)  (1.0ком)
4-tesla T 412M(ваз)   (1.0 ком)  200-300 руб
5-Finwall FC (5.6ком) 200-300 руб
6-триал  А11010 -(5.6Ком) цена ок 450р
7-KRAFT силикон KT042002 (5.6 ком)  220руб.
8-  KRAFT силикон KT042004 (5.6ком) (то-же самое но от нивы провода подлиннее).

Кто может,что к списку добавить-пожалуйста...))

[valerik-xolerik]

"PACKARD 7 mm Silicone EPDM Suppression cable USA"(чёрные)

[wtd]

Зашел в магазин, деревенский... Лежат на прилавке многожильные медные провода для моськи 412 и для моськи 2141. Взял для 41-го комплект - 90 рублей однако. Сделано на вид вполне добротно. Обжато на отлично а не по кооперативному.
Мягкие достаточно.
Поставил - правда не хватило длины одного провода на первый цилиндр - нашел в запасе подобный (многожильный медный), правда оплетка красная. Колпачки стянул со старых (новых силиконовых) и поставил на новый медные.
Работает, но вот субъективно на высоких оборотах крутиться стал куда веселей. Но тут много неизвестных переменных - ибо ГБО и газ с подачей сверху - он по-умолчанию крутиться на высоких туго должен. Он и крутился на высоких не очень - но тут вроде бы и задумчивость некоторая пропала на оборотах свыше 4200. Стал задумчивый разгон свыше 4500 где-то, но я до 4 то не кручу за ненадобностью.

[Кувалдыч]

Ну примерно так. Точнее надо посмотреть какой номинально резистор в трамбе и в свечах в стоковой системе (а в свечах в стоке он точно должен быть?) и перекомпоновать компоненты с учётом, что в проводах килоом 10 добавилось

В обед ну очень руки чесались об ежика... почесал об трамблер. А именно, учитывая сопротивление проводов и обсуждение, вытащил из бегунка резистор (он там подпружинен, предусмотрительно положив в коробочку), нашел подходящую по размеру резистора железяку (ей оказалась по ошибке купленная игла качества 2108 медная) и воткнул на место резистора. Один конец подпружинился, второй тонкой частью иглы вошел в дыдочку фиксации резистора и вполне по родному закрепилось. Прокатился чуток. Особых изменений не заметил. Прошлый бак заправлял 95й, утром 92й заправился. С доработкой бегунка показалось что эффект примерно такой же как от 95го - жужжит на оборотах поприятнее, динамика чуток ровнее, субъективно конечно. После катания проверил рукой - не перегревается вставка.

[wtd]

вдогонку: сегодня кончился газ, пришлось поездить на бензине... На бензине раньше всегда (!!!) на ХХ подтраивало периодически. Списывал это на давно не чищенный карб (ну как давно - месяц) и давно не регулированные клапана (вот с этим бардак - 25 тык уже).
И что же?.. ХХ как влитой. Без всяких пропусков, чисто и ровно. УДИВЛЕН... И это уже не субъективность

[Кувалдыч]

подтраивание это когда горшок не работает, а это скорее пропуски воспламенения... на газу нагар чистится со свечь, клапанов, поршней.... морочик должен быть как новый

[Струня]

3-Tesla T414M (узам)  (1.0ком)

Извиняюсь за невежество, а индуктивное сопротивление не учитывается?

[tsl]

Извиняюсь за невежество, а индуктивное сопротивление не учитывается?

Для гашения радиочастотных колебаний, то-бишь помех в данном случае, необходимо резко понизить добротность колебательного контура, в котором эти колебания имеют место быть, а сделать это можно(эффективнее всего) с помощью активного сопротивления, включенного в этот контур. В частности, так поступают в радиочастотных(приемники, передатчики и др.) устройствах для предотвращения самовозбуждения усилительных каскадов. Индуктивность в данном случае может образовать гармоничный колебательный контур, выделив из широкого спектра колебаний, возникающих в ВВ цепи зажигания, определенную параметрами контура частоту, которая может попасть в любой частотный диапазон используемый в народном хозяйстве или войсками. Ну как-то Так(устал писать, все это в школе преподают...)

[Кувалдыч]

Поставить ВВ из меди и намотать их на ферритовый сердечник

З.Ы. с ампутированым резистором в бегунке (из за силиконовых Тесла с как бы неправильным сопротивлением) вроде ничего особенного не заметил... недели две так езжу...

[Струня]

 link=topic=86225.msg1516814#msg1516814 date=1336766719]Для гашения радиочастотных колебаний, то-бишь помех...[/quote]
Спасибо за разъяснение про РЧ помехи, я имел в виду, как на искру влияет индуктивное сопротивление? А то Тесла позиционирует провода с последней буквой М- как с пониженным активным и повышенным индуктивным сопротивлением. Вот и возник у меня вопрос- а есть ли разница?

[tsl]

как на искру влияет индуктивное сопротивление

Почти ни как! Индуктивность проводов, по сранению с индуктивностью катушки, пренебрежительно мала.