вода под ковриком

[Graf]

От воды не избавится но можно снизить её уровень!
1 Отряхивать обувь перед посадкой!
2 не носить обувь с большим протектором!
3 Забыть об этом вообще:cool:

[os ТС]

Кажется в итоге у меня самый примитивный вариант - вытекание лужицы из коврика.... Коврики типа родные - на иж.... так ничего, но водительский - уродский, и под педали не оч подходит, и складки есть... Наблюдала, как маленькое болоце от впринципе отряхнутых ботов скапливается в одном из углов... и будь оно побольше - непременно перельется под коврик :-/

Мокрый пол высушила - в течении поездок субботних, находясь в машине в чистой сухой обуви + печка с вентелированием вниз

[виталий 925]

у меня вода стекала вдоль уплотнителей передних дверей и огибая двери примерно в середине нижней части двери через порог затекала в салон пришлось приклеить почти по всему периметру резиновые полоски - на верхнюю горизонтальную часть далее на перед и на нижнюю часть но только до середины - до того места где сопрягаемый уплотнитель на кузове имеет резиновую втулку внутри - так только до этой втулки

[Сан Саныч - сан]

Я уже участвовал в таком обсуждении. Вот адрес: http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=927#pid95559
Но тут меня шибко интересует сообщение Vladimir SPb "У меня стало сухо под коврами после того, как я налепил на двери уплотнитель от классики. (70 руб. + 5 мин.)" . Прошу его как можно подробнее это объяснить. Я сам не знаток разных моделей, до этого ездил на Запоре с оторванным уплотнением и неработающей печкой. Но, посмотрев у соседей, как сделано на ВАЗх, поразился ИЖевской конструкторской неграмотности. С тех пор прикидываю, где бы чего добавить. Летом очень хочу сделать дополнительные канавки у лобового, это было в форуме.

[Vladimir SPb]

Ну вобщем вычитал я про этот способ где-то на форуме. Есть такое изделие "уплотнитель для классических жигулей на дверь". Являет собой резинку, внутри которой металлическая основа. Ее я напялили на дверь от крыла и до верхнего заднего угла. Вот и все. Если найду цифровик - сфоткаю.  

Оригинальное сообщение от  Сан Саныч - сан
Я уже участвовал в таком обсуждении. Вот адрес: http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=927#pid95559
Но тут меня шибко интересует сообщение Vladimir SPb "У меня стало сухо под коврами после того, как я налепил на двери уплотнитель от классики. (70 руб. + 5 мин.)" . Прошу его как можно подробнее это объяснить. Я сам не знаток разных моделей, до этого ездил на Запоре с оторванным уплотнением и неработающей печкой. Но, посмотрев у соседей, как сделано на ВАЗх, поразился ИЖевской конструкторской неграмотности. С тех пор прикидываю, где бы чего добавить. Летом очень хочу сделать дополнительные канавки у лобового, это было в форуме.

[Романов]

os!

"Мокрый пол высушила - в течении поездок субботних, находясь в машине в чистой сухой обуви + печка с вентелированием вниз"
... мокрый пол в машине (ботинки дома) хорошо сушить подкладываниеь старых газет под коврик (набиванием в ботинки).  
Газеты потом можно высушить и использовать ещё много раз:duh:
из старинной книги