ДААЗ 07.подборка ЖИКЛЕРов (расход\мощность)

[ким]

Эмульсионный и топливный жиклеры эконостата. По ходу жрать после 3500 будет конкретно

[Кувалдыч]

предлогается разворотить каналы по обеем сторонам от главных воздушных жиклёров<вприсованные латуневые трубочки> до 2мм. что даёт?

Эконостат? Дает покупку нового карбюратора

[gansta67 ТС]

Подведу итог: эксперимент закончился удачно, проверил несколькими месяцами, накатал около 15 тыс. км, на первой камере стоит 109  ТЖ, стоит датчик открытия заслонки. весь карб чистый и отрегулирован! Итак , по  городу (Питер) расход не превышает 8.5 литров, п трассе 6.5-7 литров, при 160 (на двух камерах) 7.5-8.

Запускаю новый проект)
Цель (из донорского карба) сделать злой и мощный карб. путем любых действий, буду расверливать, делать принудиловку на вторую камеру, жиклеры вообще уберу))

[Кувалдыч]

а как ты будешь переключаться между карбами? там же проставка на два карба не влезет - капот не закроется

[Joker_ing]

Подведу итог: эксперимент закончился удачно, проверил несколькими месяцами, накатал около 15 тыс. км, на первой камере стоит 109  ТЖ, стоит датчик открытия заслонки. весь карб чистый и отрегулирован! Итак , по  городу (Питер) расход не превышает 8.5 литров, п трассе 6.5-7 литров, при 160 (на двух камерах) 7.5-8.

Так а в итоге на какой конфигурации ты остановился? приход в можщности получился,или ты в итоге добивался только расхода?

[gansta67 ТС]

Так а в итоге на какой конфигурации ты остановился? приход в можщности получился,или ты в итоге добивался только расхода?

выбирал средние значения, в мощьносте потерял не ощутимо, а вот расход очень радует.
жиклер 109 так и стоит, на второй камере почти не катаюсь.

а как ты будешь переключаться между карбами?

переключать буду клчом на 13 в гараже)
задумок много, вплоть до кнопки ускорения)

[Кувалдыч]

Давай сразу инжектор Там с компа уравлять можно

[gansta67 ТС]

Давай сразу инжектор  Там с компа уравлять можно

не интересно, когда электроника управляет и все делает за  тебя... я тогда без работы останусь)

[Кувалдыч]

я тогда без работы останусь)

найдешь чем заняться будешь кастомные прошивки делать.

[wtd]

Давай сразу инжектор Smile Там с компа уравлять можно

+100500! Блок управления от ГСП3У - можно я думаю и бензиновые форсунки приладить (вместо газовых) - и управление с компьютера - он-лайн!.. Т.е. не залил прошивку и поехал кататься, а на полном ходу меняешь параметры и смотришь в графическом режими на выхлоп твоих действий.
зы: всяко интересней и веселее чем фазы на распредах крутить.

[SpraiT]

109 не как найти не могу а вот 107 вижу частенько!!Если ево поставлю то как я думаю мощность уменшиться???

[gansta67 ТС]

109 не как найти не могу а вот 107 вижу частенько!!Если ево поставлю то как я думаю мощность уменшиться???

да , машинка потеряет энергичность, которой и так мало, у меня на 107 сильно дергался моторчик.
на вторую камеру поставил ВЖ 170, а ТЖ 157, тяга на второй камере заметнее улучшилась, машинка стала жрать на пол литра больше.

[valiktyumen]

да , машинка потеряет энергичность, которой и так мало, у меня на 107 сильно дергался моторчик.
на вторую камеру поставил ВЖ 170, а ТЖ 157, тяга на второй камере заметнее улучшилась, машинка стала жрать на пол литра больше.

если я правильно понял: 1 камера - ТЖ109, ВЖ150... 2 камера - ТЖ157, ВЖ170?

[gansta67 ТС]

если я правильно понял: 1 камера - ТЖ109, ВЖ150... 2 камера - ТЖ157, ВЖ170?

ага, но на второй лучше стандарт оставить.

[valiktyumen]

ага, но на второй лучше стандарт оставить.

понятненько....
ежели на первой ТЖ109 заместо стокового ТЖ112 провалов, тупизны нет? просто вкрутить жиклер и фсе? или какие регулировки нужны?
просто щас карб мой стоковый за 9 лет ни разу не мытый в отмачивании и профилактике... вот и интересуюсь... вторая камера закоксовалась так, что еле ее отмочили и провернули на оси... расход был около 13-14 в городском режиме при спокойной езде, по трассе 8-9....