Проблема: полетела главная пара переднего моста,.
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
10 Мая 2025, 06:20:26 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 3 [4] 5 6   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Проблема: полетела главная пара переднего моста,.  (Прочитано 5375 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Chervonenko_CA
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1862

Жуковский, Московская обл.


"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...



Жуковский, Московская обл.
Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
« Ответ #45 : 11 Апреля 2012, 12:16:51 »

В ЮП есть ГП на 2126. Отсек №99
В БАМ тоже есть - под заказ (7000р).
И у Виктора Ивановича есть мосты в сборе (с разборок)
Записан

Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
Жура
Ветеран форума
******

Карма +698/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4365

г. Москва, Орехово-горохово


верить людям опасно....


ИЖ 2126-042
« Ответ #46 : 11 Апреля 2012, 12:44:48 »

...вместо нижней крышки зафигачили самопальный стальной поддон...
Smile через нее и крепится к подрамнику на опорах

там крышка крепится болтИками М6... что-то стремно на них надеится... Уж лучше вместо стальных родных крышек изобразить кронштейны с сайлентами на концах, как Кармадон сделал.

А вообще не вижу проблем в креплении РПМ к мотору... Лапы УЗАМа находятся там же где и у ВАЗомотора, просто под лапы УЗАМа из листовой стали сделать крепление РПМ.
Записан



Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив.
2126-020 kompressor 2.0i-был
Новый
Гость
« Ответ #47 : 12 Апреля 2012, 08:01:59 »

Во первых, за 7т.р. очень дорого, ехать в Москву опять затраты, ждать ктото поедет,,, а на будующее ищё сложнее. Думаю лучше переделать на Нивский, по крайней мере лет 5-7 проблем с запчастями не будет. У Нивы весь редуктор в сборе стоит 5 руб.
Записан
Новый
Гость
« Ответ #48 : 12 Апреля 2012, 16:09:22 »

Не могу разобраться как закрепить фото?
Записан
Fabula_4x4
Администратор

*****

Карма +2510/-12
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 15141

Москва-Саранск


Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка

WWW

Tempora mutantur et nos mutamur in illis
« Ответ #49 : 12 Апреля 2012, 20:00:48 »

как закрепить фото?
Предварительный просмотр - дополнительные опции... - обзор... не больше 200 кБ... Если размер фотки (в пукселях) большой - то ужимать размер, скажем до 800х600, а не качество снимка...
Записан

Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
Новый
Гость
« Ответ #50 : 12 Апреля 2012, 20:32:21 »

Спасибо я уже скачал программу сжатия файлов сейчас попробую выдать первую фото.
Записан
Новый
Гость
« Ответ #51 : 12 Апреля 2012, 20:48:39 »

крепление http://s003.radikal.ru/i204/1204/29/f24381da0ef5.png
Записан
Новый
Гость
« Ответ #52 : 12 Апреля 2012, 21:19:54 »

Это крепление переднего моста ( шрус Москвича ) http://s018.radikal.ru/i509/1204/37/a7c790c8c921.png
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +926/-5
Offline Offline

Сообщений: 31873



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #53 : 12 Апреля 2012, 22:25:40 »

крепление
Это крепление переднего моста
и к чему это? Smile
как обрубок крепится ИЖового моста и так известно ...
вопрос то у тя - как крепить обрубок нивского или РПМ нивы?
аналогично( для РПМ) - под крышки подшипников  вместо кронштейнов крепления к мотору ВАЗ такие же кронштейны как на фото
А вот получится аналогично или нет- кто его знает Smile
зы: вариант от нормы - через поддон самопальный я уже ранее на пальцах объяснил
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Новый
Гость
« Ответ #54 : 13 Апреля 2012, 07:16:35 »

Буду пробовать резать Нивский задний мост и крепить подобным способом, правда можно попробовать таким способом прикрепить и перелний Нивский мост, но тогда придётся переваривать кронштейны, посмотрим.
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +926/-5
Offline Offline

Сообщений: 31873



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #55 : 13 Апреля 2012, 09:01:20 »

но тогда придётся переваривать кронштейны
а если не секрет, продумал, что будет "полуосями"?
т.е думаешь сохранить внутренние шарниры от 2141 в приводах?
или перейти на внутренние нивские шарниры?
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Новый
Гость
« Ответ #56 : 13 Апреля 2012, 14:19:43 »

Я не знаю как по шлицам подойдут мои старые, но по креплениям точно нет,правда можно делать переходы,но лучше заменить,а крепление переделать. Кстоти у меня был Фольц.Пас.,так я на него поставил карбюратор Солекс Вазовский ( за родной Пербург надо было заплатить почти штуку баксов) крепления разные,делал переходную пластину из аллюминия на 12мм. Работал ещё лучше,чем с родным.
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +926/-5
Offline Offline

Сообщений: 31873



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #57 : 13 Апреля 2012, 14:25:55 »

Я не знаю как по шлицам подойдут мои старые
а они не подойдут, так же , как полуоси ижа к вазовскому мосту, ибо шлицы

Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2794/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35370

SPB

Почётный Демагог

« Ответ #58 : 13 Апреля 2012, 14:35:33 »

 Мда.. Даже писать сюда боюсь. Заклюют. Хотя решений существует несколько. И даже найти их сумел обычным поиском. Поработать конечно придётся. Но нет нерешаемых задач. Есть те, кто не пытается их решить.  ree
Записан

С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
Стрит_Ежик
Ветеран форума
******

Карма +745/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7662



WWW

Уфа
ИЖ-2126-030, ВАЗ-21103 16v
« Ответ #59 : 13 Апреля 2012, 14:41:52 »

Новый, забирай мой РПМ, не занимайся изобретением велосипеда. Во-первых, фланцы подшипников надо точно изготовить и точно приварить. Во-вторых, опять же нужно потратиться на внутренние нивские шрусы, кроме них ничего туда не встанет.
Я даже пересыл на себя возьму))


 
Записан

Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится Wink
Страниц: 1 2 3 [4] 5 6   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 18 Октября 2024, 07:55:33