Нет зарядки.

[остров]

Открыто по просьбе автора.

[B.Mike]

перекресток Светлановского и Луначарского

Ну впринципе от меня не далеко, могу глянуть быстренько

Сегодня нет соседа с тестером

Купи себе свой, цена вопроса - рублей 150..200

Это на жигулевских генераторах даже при 500 оборотах ток нормальный а на нашем напрямую зависит от оборотов

Сказки. Генераторы под ВАЗ и под УЗАМ устроены и работают абсолютно одинаково.

от девятки генератор подходит на 6ку?

Да, на ИЖе с ВАЗомотором с завода идут восьмёрошные генераоры (под карбовую зубилу, не путать с инжектором). Но народ на них тоже плюётся. От Нивы вроде хорошо встаёт, без всякого колхоза с пилениями/сверлениями. Но менять надо вместе с кронштейнами. Подробностей не знаю, сам не менял.

[Baska666 ТС]

B.Mike, был бы очень признателен. Отправил в личку свои контакты. Обидно за новенький генератор очень.
Как я понял, надо смотреть все контакты. С генератора + куда идет? В ЧЯ? А потом от туда уже на Стартер?

[B.Mike]

Проблема с генератором и проблема со стартером - это скорее всего две разные проблемы.

последнее время как заводил - мотор стартера крутит, а двигатель нет.

Это похоже на проблемы либо с бендиксом, либо с его приводом от втягивающего реле, ну либо с венцом на маховике. На работу генератора это вообще ни как не может влиять.
Ощем надо смотреть всё по частям. Пойду личку почитаю...

[Baska666 ТС]

Всем доброго времени суток! Прошу прошения за долгое молчание. На работе аврал(((( Спасибо B.Mike за то что не пожалел личного времени и приехал ко мне проинструктировать и немного меня по учить. За ЭТО ему ОГРОМНОЕ спасибо! не знаю как на форуме улучшить карму и все такое, но готов это сделать)))))

При осмотре было выявлено, что сгорел контакт с синим проводом под ЧЯ, который идет от генератора. Куплен был новый разъем и все контакты соединены в единую косу. После завода, генератор заряда не дает, хотя провод, который ближе к водителю с задней стороны генератора под напряжения становиться, как я понял, он будит обмотку генератора. Пока нет времени снять генератор и проверить его и честно говоря наверно не получиться. подумываю снять его и отдать в ремонт. Потому что замеры электричества приобретенным тестером показали, что генератор не генерит((((( Соответственно что то с ним не так. Лампочка на торпеде так же не горит. Не подскажите где на форуме есть инструкция по проверке генератора?

[Baska666 ТС]

Огромное Спасибо B.Mike! За то что нашел время и приехал ко мне с подмогой!

При осмотре было выявлено, что сгорел контакт с синим проводом под ЧЯ, который идет от генератора. Куплен был новый разъем и все контакты соединены в единую косу. После завода, генератор заряда не дает, хотя провод, который ближе к водителю с задней стороны генератора под напряжения становиться, как я понял, он будит обмотку генератора. Пока нет времени снять генератор и проверить его и честно говоря наверно не получиться. подумываю снять его и отдать в ремонт. Потому что замеры электричества приобретенным тестером показали, что генератор не генерит((((( Соответственно что то с ним не так. Лампочка на торпеде так же не горит. Не подскажите где на форуме есть инструкция по проверке генератора?

[Романов]

Не подскажите где на форуме есть инструкция по проверке генератора?

Вот тут

[Baska666 ТС]

Блин, то не добавлялось то 33 раза написал((

[Романов]

Блин, то не добавлялось то 33 раза написал((

Не нервничай. Это глюк.. Починят.
Наверное..

[B.Mike]

сгорел контакт с синим проводом под ЧЯ, который идет от генератора

Собссно "классика жанра", любимый X8. Он всегда горит, когда вовремя перемычку гена-стартер не ставят

После завода, генератор заряда не дает

Погоди нервничать! У тебя там что-то с возбуждением, небыло цепи... Начать надо с проверки РН, а лучше сразу выкинь его и поставь "куклу" под внешний. Ну или давай я опять подъеду, гляну чего ты там наваял

[Baska666 ТС]

Был бы признателен если по подъехал. Только я опять смогу только в позднее время. А где именно идут контакты на цепь возбуждения. Я правильно понял, что регулирует это все дело РН?

[B.Mike]

где именно идут контакты на цепь возбуждения

Ну вот те два провода, что фишками втыкаются (а не под гайку). Один - так называемый предвозбуд через лампочку в приборке; второй - обратная связь на РН, идёт прямо от зажигания (надо бы от него избавиться).

[Baska666 ТС]

Поставил перебранный генератор, работает вроде нормально. На маленьких оборотах конечно зарядка не ахти, но я так понял это нормально. Вот такая проблема есть и она меня немного напрягает - когда глушу двигатель - продолжается долгая детонация. Может надо провода в генераторе местами поменять? а то вытаскиваешь ключ, а она еще очень долго чихает и потом только глушиться.

[r8368360]

Если у тебя движок уфимский то это может быть что в карбюраторе трубочка с пневмоклапана идет напрямую минуя блок ЭПХХ на коллектор А так еще из за неправильно отрегулированного зажигания А генератор тут не при чем

[B.Mike]

генератор тут не при чем

Угу, это не гена. Дитонация для уфимца почти норма, читай форум, тут об этом много.