Тормозной стенд
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
30 Ноября 2024, 22:48:12 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Гостиная > Разговоры за жизнь > Окружающая водителя на дороге действительность (Модераторы: GriboedovMC, LMN) > Тормозной стенд
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Тормозной стенд  (Прочитано 399 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
lekar ТС
Ветеран форума
******

Карма +645/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8146

52, НИжегородская область


поменял единственного на мечту, а мечту на свободу



Около НН
ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
« : 29 Марта 2012, 12:34:36 »
Объясните логику работы тормозного стенда.
Дано: автомобиль джип вес 1624 кг
пол бетонный сухой. колеса зимняя резина не шипованная, Бридстоун .
нагрузка на переднюю ось 575кг левое колесо, 528 кг правое колесо
нагрузка на заднюю ось  273 кг левое колесо, 248 правое колесо.
Результат: тормозной стенд на передней оси показал примерно 3500 кгс на колесо, когда джип выкинуло, с него. Зад показал чуть меньше 1600кгс на колесо, но выкинуть не смогло.
вопрос откуда такие усилия при замедлении? как они смогли его замерить или измерения идут вообще в непонятных единицах?
Записан
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 27 Апреля 2024, 08:25:29