Из 073 в 053
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
23 Ноября 2024, 06:48:46 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Из 073 в 053
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Из 073 в 053  (Прочитано 787 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Suko Fomkin ТС
Живёт здесь
*****

Карма +426/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 634



Дядя Фёдор



Москва)) г. Троицк
ИЖ 2126 - 030 2003г; (Митсубиси Галант 2000г. Европа 2.5АТ в максималке - продан) NISSAN Teana 2007г. 2.3
« : 26 Марта 2012, 01:05:55 »
Пришла мне в голову идея свой солекс 73 переделать в 53. Посмотрев сюда прикинул что к чему.
В итоге под замену:
ГТЖ 2 камеры на 110
ГВЖ 1 на 140
ГВЖ 2 на 165
Кулачок воздушной заслонки на №3
Кулачок ускорительного насоса на №5.

Кто что думает на сей счет?
Записан
ИЖ 2126-030 Дядя Федя
sahhard
Основа форума
****

Карма +232/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 315

Ярославль



Ярославль
ИЖ 2126-020
« Ответ #1 : 26 Марта 2012, 07:10:40 »
не очень то пройдет. Сечение диффузоров разное, у 73го 24/24, у 53го 23/24, заменой жихлеров от 53го 53й не получишь Smile
Записан
УЗАМ 1.7, самодельный инжектор на Январь 7.2, фазированный впрыск, ЭБН ГАЗ подвесной, переделанный термос(выход от печки в термос), разгрузка ЗЗ, перемычка гена-стартер-ЧЯ, генератор ПАЗ 110 А, активатор замка багажника и еще по мелочи...
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 04 Ноября 2024, 04:18:50