Не заводится двигатель 1.7 инжектор

[zjawa ТС]

ОК СПАСИБО

[zjawa ТС]

сегодня была возможность на пару минут в гараж заскочить.Прозвонил к линию на колодку диагностики замыкал ее на землю чек не моргает(пробовал и с зажиганием и без и на 2 сек. никаких результатов ).по возможности свезу мозги в сервис может там че проясниться

[zjawa ТС]

Извините что давно не было.Вобщем сегодня стащил машину в сервис.ни чего так и не нашли. комп показывает что ЭБУ не видит вращения двигателя.хотя с датчика все проходит и доходит до ЭБУ. Ошибок нет ни каких. ОНИ с удивленными лицами выталкнули машину и сказали скорей всего мозги.Сказали проще из нее карбюраторну сделать вот

[Rjkz]

ЭБУ не видит вращения двигателя.

А двигатель в этот момент вращали? (ну стартером разумеется, а не как свинку на шампуре)
карбюраторку? бред. проще сервис сменить:)

[zjawa ТС]

ага вращали. сигнал идет с дкв насос кочает и на этом все.к сажелению искры так и нет. у нас больше ни где не беруться за неё

[Rjkz]

Ну,по логике,если мозги вообще что-то показывают через компутер- значит,вероятность их смерти "крайне мала" (с)...мне так кажется. вот проводку к блоку и сам датчик перепроверить не помешает. зазор между шкивом и ДПКВ. да и сам датчик перепроверить. всякое случается
борись, глядя на проделанную работу, сдаётся мне,что "истина где-то рядом" (с)

[zjawa ТС]

мне тоже так кажется.НО ГДЕ.проводка от и до прозванивается датчик работает зазор норма.напрямую с него данные снимаются а гдето в мозгах все теряется.Что самое и интересноедо до них все дошло и все комп уже обороты через них вращения двигателя не видит.хотя мозги информацию подают на комп,и на бензонасос сигнал подает.Вроде бы они и живые и в тоже время нет.Вот именно это их смутило в сервисе,сказали ни чем  помочь не могут. А и забыл сказать когда стартер крутишь насос начинает качать значит сигнал ДПКВ проходит

[Rjkz]

Насос качает определённое давление. обороты тут ни при чём.
За момент впрыска топлива и за момент искрообразования отвечает ЭБУ.
ЭБУ соотв определяет точный момент ориентируясь на Датчик положения коленвала ДПКВ.

=> если исправна катушка НО нет искры
=> если жужжит и качает давление бензонасос НО не открываются форсунки (нет электрического импульса на впрыск)

====>
Усиленно копаем датчик (ДПКВ). кидаем отдельные провода, прикручиваем новый датчик. смотрим на зубчатый шкив КВ, на нём не должно быть комков грязи.
Кстати, шкив КВ не открутилсо ли? (мало ли )

Если ничего не помогло. значит действительно мозги.

Кстати, на Распредвалу нету никаких датчиков?

[zjawa ТС]

шкив на месте чистый.ДПКВ новый и еще один новый ставили и все они по сопротивлению норма. на эсцелограф от него все показывает когда напрямик цепляли. Провода до ЭБУ новые кидали напрямик. на ЭБУ контакты в норме ни чего не загнуто.Домой приехал голова болит не знаю что делать хоть по запчастям продавай(да уже и такие мысли приходили)

[Rjkz]

Ну да. Вы уже перепробовали всякие варианты. Вариант снять ЭБУ, и отремонтировать... есть конторы занимающиеся ремонтом и перепрошивкой ЭБУ. Они могут и оттестировать
Как вариант,если точно сдох эбу. посмотреть на разборках,почтой отправить:)

http://2126.ru/forum/index.php?topic=78313.0
вот тоже сдох ЭБУ, но он никак не реагировал на комп.

[Rjkz]

ЭБУ не видит вращения двигателя

код ошибки какой?

[zjawa ТС]

к сажелению таких контор у нас нет.может кто нибудь с сайта смог бы его починять(так сказать за вознагрождение) я бы отправил его. А насчет кода неисправности забыл их спросить какой вылетает

[chipokpeople]

Вскрывай блок делай фоты будем курить схему ...
Прозвони в Эбу С контакта на ДПКВ  доходит ли сигнал до микрухи может делов то резюк умер аль защита сработала ещё бывает масса отгорает ....

[chipokpeople]

Прибор для имитации сигналов ДПКВ
Автор © Михаил Уханов. Ростов

Вот он прибор  эмулирующий ДПКВ. 
Никаких компов с программами эмуляторами .
Вот описалово :
Краткое описание схемы: На элементах D1.1 ,D1.2 собран генератор с изменяемой частотой, так как выход с генератора имеет несимметричный меандр, далее стоит элемент D2.1 который делит частоту на 2 и формирует правильный сигнал. Сигнал поступает на счётчик D3, счётчик имеет набранный коэффициент деления 60 , выходной импульс со счётчика поступает на триггер защёлку D2.2 и сбрасывает его выход, чем запрещает счёт на элементе D1.3. Так как длительность импульса на выходе счётчика равна одному такту, мы имеем сброшенный выход триггера на два такта. И при следующем положительном фронте устанавливаем выход триггера в единицу, тем самым разрешаем счёт на выходе D1.3. Далее сигнал поступает на транзистор, и формируется неполярный сигнал со счётом 58 импульсов 2 пропуска.

Схема проверена на ЯНВАРЕ 5.1.1. Количество оборотов имитированных схемой от 240 до 10200 об/мин. При этом без ошибок по датчику коленчатого вала.

Рекомендации: резистор регулировки частоты желательно ставить логарифмический, счётчик К564 ИЕ15 можно заменить на два счётчика К561ИЕ8 немного подправив схему.

[zjawa ТС]

спасибо.а то что программу эмулятор подключали это тоже самое или нет?