Покупка МПСЗ

[Furry ТС]

А поделитесь данными где кто брал детальки к МПСЗ ? В первую очередь интересует собственно модуль 331-000. С остальным, насколько я понял из описаний конструкции/монтажа проблем нет...
Да, на ЗРовской Оде 2,0 стояла МПСЗ с "родным" октан-корректором. Про установку октан-корректора/селектора режимов  "вручную" понятно, но где они взяли такой модуль заводского производства ?

[KRWW]

сообщение  Furry
А поделитесь данными где кто брал детальки к МПСЗ ? В первую очередь интересует собственно модуль 331-000.

++++  Что интересует конкретно ? Можно еще брать блок МС4004 ,он от зубила ,но тоже имеет ПЗУ ,тоже можно прошивать как захочеца.
Ссылку  такую видел ? Там многое описано.
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_mpz.htm

:::Про установку октан-корректора/селектора режимов  "вручную" понятно, но где они взяли такой модуль заводского производства ?

++++ Да вобщем то были они ,да и сейчас есть в продаже ,например в Техкоме на Варшавке (у МКАД),стоит комплект 4200,входит в него буквально все комплектующие -блок,датчики,катушки ,крепеж,жгут.
Но если купить отдельно блок (1150 рэ) да сделать самому жгут если умеешь,то можно сэкономить.

[Furry ТС]

++++  Что интересует конкретно ? Можно еще брать блок МС4004 ,он от зубила ,но тоже имеет ПЗУ ,тоже можно прошивать как захочеца.
Ссылку  такую видел ? Там многое описано.
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_mpz.htm

---- Cылку видел. Именно благодаря ей и решился исследовать данный вопрос вплотную. МС-4004 не хочу. Хочу "родной". У меня 412ый мотор 81го года -- прошивка от 331 наиболее близка к требуемой...

++++ Да вобщем то были они ,да и сейчас есть в продаже ,например в Техкоме на Варшавке (у МКАД),стоит комплект 4200,входит в него буквально все комплектующие -блок,датчики,катушки ,крепеж,жгут.
Но если купить отдельно блок (1150 рэ) да сделать самому жгут если умеешь,то можно сэкономить.

---- Спасибо !

[Goldhead]

сообщение  Furry
---- Cылку видел. Именно благодаря ей и решился исследовать данный вопрос вплотную. МС-4004 не хочу. Хочу "родной". У меня 412ый мотор 81го года -- прошивка от 331 наиболее близка к требуемой...

Для родного 412-го мотора наиболее подходящая прошивка - 3317 с валом ММотор. Возможно, ее нужно будет немного поправить на верхах.

331-я и 3317-я прошивки тебе 100% подойдут плохо, прошивка 3320 чуть получше, самая лучшая из заводских - 3313-я.

Блоки 4004 и МС-331 перешиваются, потому бери любой из них (лучше 331,там есть какое-то схематическое отличие от 4004, KRWW тебе лучше объяснит), зашьешь в них нужную тебе прошивку и усе.

Успехов,
Konstantin

[Furry ТС]

сообщение  Goldhead
[
Для родного 412-го мотора наиболее подходящая прошивка - 3317 с валом ММотор. Возможно, ее нужно будет немного поправить на верхах.

331-я и 3317-я прошивки тебе 100% подойдут плохо, прошивка 3320 чуть получше, самая лучшая из заводских - 3313-я.

Блоки 4004 и МС-331 перешиваются, потому бери любой из них (лучше 331,там есть какое-то схематическое отличие от 4004, KRWW тебе лучше объяснит), зашьешь в них нужную тебе прошивку и усе.

Успехов,
Konstantin

Спасибо, учту ! А блок и так "родной" собирался брать. МС4004  имеет какие-то заморочки, которые в описании на AZLK_tuning мне не понравились. Судя по всему МС4004 выпускается в нескольких исходных вариантах и надо учитывать какой из вариантов достался...