Форсунки омывателя на поводки.

[Романов]

вкорячь себе сразу керхер,

Так у мну и так стоит моторчик высокого давления..

[СанчоПанчо]

Какие на    иноватции на автобусы ставят форсунки на дворники Setra Man Mers на Sprinter. На ЛИАЗ две писалки одна в верх другая вниз.На морозе прихватывает форсунки полил на них горячей водой отходят,а бачок стоит в салоне в тепле...

[B.Mike]

Я очень люблю рассказы про знакомых, но предпочитаю доверять своему опыту.

Надо будет тебе при случае набор граблей подарить - топчись / не хочу
Почти на любых плоскомордых автобусах/грузовиках ставят омыватели на дворники. Ну просто больше некуда, нету шикарного капота. Понаблюдай как водилы им пользуются... Сколько льют жижи и по сколько циклов щётки елозят, что-бы реально очистить стекло...
Вот на этой фотке щётка поймана на обратном ходу. Ничё не смущает?

[Fabula_4x4]

Ничё не смущает?

Щетка вниз - а на стекле вода... стало быть еще взмах нужен... ежу понятно...

[B.Mike]

Да, у щёток рабочим является только прямой ход. А на обратном - они будут с себя грязь на стекло намазывать. Я думаю это в разы увеличит время, на которое водитель теряет видимость дороги.
Идём дальше. Вот закончился первый взмах - водительская щётка собрала грязь у стойки; правая - посередине стекла. Что дальше?! На обратном ходу водительская щётка её снова размажет на пол стекла... Сколько нужно будет циклов для очистки?  У Икарусов то щётки влево-вправо ездят и друг под друга грязь не подсовывают...

Следующий момент: Осень. Над дорогой мелкая взвесь. Лобовуха постепенно покрывается ровным слоем как из пульвика. В машине работает печка, стекло тёплое, грязь успевает малость присохнуть. Задача омывателя - размочить грязь, что бы щётка могла её сгрести. Но! Воде требуется время, чтобы впитаться в грязь и расстворить её. Чем больше у неё есть времени, тем меньше надо воды для размачивания. Штатная система одним коротким прыском окатывает всё стекло и пока щётка едет, у воды есть пару секунд. В сабже вода льётся непосредственно под щётку, т.е. времени у неё уже на порядок меньше. Значит получается такая картина: Стекло постепенно засралось, делаем привычным движением короткий прыск, щётки поехали. Первые три сантиметра хода они гонят перед собой лужу, которая худо-бедно успевает размочить грязь. Дальше эту лужу раскидывает по сторонам набегающим ветром и мокрая щётка продолжает ехать уже по сухому, вырисовывая на стекле феерическую размазню. В голове промелькивает "Пля, ведь парни с форума предупреждали!" и мы снова нажимаем на омывайку, но щётка то уже вверху, она едет обратно, разглаживая размазню и пачкаясь сама, да ещё поливая размазню ЗА собой водой в три ручья. Уже секунды три мы едем вслепую, пытаясь выломать рычаг дворников и матеря на чём свет стоит дядю Бутыльского. На следующем взмахе щётка наконец проскребает три щели по следам ручьёв от предыдущего взмаха и мы наконец видим морду камаза на встречке. В следующую секунду грязная щётка едет обратно и снова замазывает нам стекло. Дадее процесс повторяется несколько раз... Внимание вопрос: Что кончится раньше, омывайка в бачке или дистанция до камаза?

Ну зимой вся эта брандадайка будет промерзать прямо на ходу - само собой, надеюсь это понятно сразу.

Дальше. Кто мне скажет, в каком месте чаще всего лопаются трубки омывателя? Не у петли капота случаем?..

Ну и так далее, блин, я как будто на форум домохозяек попал. Вроде же тут небыло обычно проблем с техническим мышлением... Веста что-ли моцк расквасила?

[uncle sergio]

зацени разницу

уж кому пофиг, так это мне
пока не скажут, что стекло грязное...а зачем вам видеть что? я же за рулем
про омыв фар ваще молчу...я то лампочку горелую через неделю случайно нахожу  

[Кувалдыч]

Да, у щёток рабочим является только прямой ход. А на обратном - они будут с себя грязь на стекло намазывать

наоборот, рабочий обратный. Посмотри конструкцию бескаркасной щетки. У нее наклон ребра резинки чуток вверх (если смотреть на лежачую).

Задача щетки - осушить стекло при возвращении на начальное место.
Задача опрыскивателя - смочить стекло, так как на сухую щетка не работает.

Вверх - размазать, вниз - очистить.

[Кувалдыч]

Форсунки то погляди с какой стороны он ставит

ну это наверно опытным путем определили... так наверно лучше размазывать три водные полоски, чтобы сразу не стекало вниз

[Кувалдыч]

Фото даешь?

подловил, да? ну гнется ребро, гнется назад от движения.

Но по любому -главный рабочий ход щетки- это на свое место. Ибо как раз перед остановкой она должна оставить стекло чистым.

[Романов]

Но по любому -главный рабочий ход щетки- это на свое место. Ибо как раз перед остановкой она должна оставить стекло чистым.

Ладно, зафлудили тему.. Завтра поеду, если там очереди нет - поставлю. Если поставлю - отчет будет. Надеюсь меня в пиаре этой конторы не обвинят?

[журцман]

Работаю на Зиле с писалками на поводках- нормально работают .Писают над щёткой и под щётку каждая.И отрегулировав жиклёр туда куда надо смачивает нормально.
Минус их только в том что зимой бывает при мойке отламываются лапки крепления. Пластиковый хомут или как в нано-термоусадка легко устраняет этот недостаток.
Но за 1800-даже нано и реле от нано -наноненуно.

[Sergio Aresti]

И снова здравствуйте! Омыватель CWS по законодательству не подлежит обязательной сертификации, т.к. он является не основным, а допоборудованием. Омыватель сертифицирован по моему личному настоянию в Центре сертификации НИИ автоэлектроники (г. Москва), было интересно, как он поведет себя в условиях низких температур, вибрации, пыли и т.д. А продлевать сертификат не вижу смысла.

[Ogolota]

из-за чего сыр бор не понятно. Уж давно найдено решение писалки вольво/тойота камри+клапан чтоб жиркость в трубке стояла и в бачек не убегала.

[Романов]

из-за чего сыр бор не понятно. Уж давно найдено решение писалки вольво/тойота камри+клапан чтоб жиркость в трубке стояла и в бачек не убегала.

Вот так я и лишился в -30 одной вольвовской форсунки и клапана. Ну что делать, замерзла таки омывайка... И выкинул я эти обратные клапана, точнее, на бассейн приспособил. Кстати, резина там - говно. Долго и на теплой чистой водичке не протянули... А еще Вольво, тьфу, через Экзист брал..
И сделал я себе петлю выше уровня форсунок, и это работало, но ее порвал злой растяжка...

[Ogolota]

Вот так я и лишился в -30 одной вольвовской форсунки и клапана. А еще Вольво, тьфу

Вроде как все плачут от счастья. У вас еденичный случай вероятно. Причем идею подсказал друг с нексиевского клуба. Тоже хочу такие, но ценник не гуманный. 250 рупий+/-50!