"Ижавто" останавливает конвейер

[Alexey1.7]

По мнению представителей группы "СОК", низкий спрос на ижевские автомобили был вызван сезонным падением покупательской активности, а также конкуренцией с иностранными автомобилями:D:D:D

[Andruishka]

Вспоминается реклама Ижа: "Двигатель мощный, 1.6 ".

Оказывается что при переходе на инжектор сдохло еще четыре лошади.

 Спрашивается, как у буржуев получается, что инжекторные моторы немного, но все же сильнее карбюраторных "

А вообще-то с плохими позициями борются не остановкой конвейера, а снижением цены на товар, но "как же, это ж у них там, а тут у нас... мы же себе в убыток, не извольте казнить, ку да уж нам уж до них уж..."

[Dart но не Veider]

Вот пока ИЖ 2126 стоил как 2107 - он был реальным конкурентом. Но что-то цена на 2126 росла ... росла ... а 2107/2107 стоят сейчас 118-128 тыс руб, а ОДА 137 тыс руб и больше. Ничего не давая звамен, ни инжектора, ни более качественного пластика. Отделка багажника (внутренняя) вообще выше всех похвал, только полный урод мог придумать такое гремящее нечто. Стоила бы ОДА 125 тыс руб - улетала бы как горячие пирожки, потому что преимуществ перед 07 у нее достаточно ... но не за 140. Может быть дойдет до этих долбындоменеджеров, что снижение покупательского спроса не определяется годом производства автомобиля (с нынешними нормальными пробгеами в 20 тыкм за год) и поэтому заморачиваться годом выпуска и ждать января - что-то я таких людей уже не вижу. А вот с учетом всеобщей предновогодней истерии покупок практически полное падение интереса к машине - факт ОЧЕНЬ тревожный. Для завода ИЖ-АВТО. Надеюсь, дойдет. Если нет - это будет смертью для ежика, потому что установка инжектора повысит его стоимость до 150 тыр влегкую, а там до 2114 остается всего ничего и смысл покупки 2126 пропадет.