Рычаг ВКПП упирается в торпеду.

[Nicolas]

а кто мешает снять рычаг, снять кулису, нагреть газовой горелкой рычаг на кулисе и лёгкими движениями марьванны согнуть рычаг на 5 градусов вниз и к себе? главное не сильно сгибать. а вот сам рычаг, который в салоне - его лучше не гнуть - будет крутиться и будет очень не удобно.
пыльник - это фигня. вот замок зажигания на опель зафиру за 8500 или катализатор на пассат б3 2001 года за 5 штук это не мозгоимение, а даже не знаю как и сказать что. или например, замена радиатора печки на нексии - 3500 радиатор, 7000 за замену.
не надо рассказывать про мозгоимение ежом. значит что-то делаешь не правильно и экономишь на запчастях. ну например вместо качественных рулевых от тоёты или бэхи покупаешь штатные, бо дешевле и тд.

[panich23]

а кто мешает снять кулису, нагреть газовой горелкой рычаг на кулисе и согнуть рычаг

угу.
я так делал,когда окпп на м-2140 установил.

[Cheetah]

У меня рычаг упирался во все места подряд, даже не включить было первую вторую и пятую... В итоге проблема оказалась в сгнивших и провалившихся креплениях двигателя. Проблему решил заменой машины =))))

[Sync]

...пассат б3 2001 года...

Судя по году пассат собирали под заказ... )

[ким]

А у меня привычка с отцовского 40-го осталась - ладошкой рычаг досылать . Думаю, понятно, почему Вот вчера устаканил вазокоробку, так не парюсь особо