Увеличение степени сжатия

[Кувалдыч]

Твои.  
Отсюда и выводы.

Ты делаешь выводы какие нужно тебе, а именно - наехать на собеседника мимо темы. А мог бы сделать правильные выводы по теме и развить мысль.

При перестановке на 1 зуб - 7 градусов коленвала двигатель приобретёт новые качества если в вмт приоткрыть впуск он будет верховым - выпуск - низовым.
В теории все конечно хорошо, если бы не качество наших запчастей, где о фазах распредвалов говорить не приходится.

[panich23]

При перестановке на 1 зуб - 7 градусов коленвала двигатель приобретёт новые качества если в вмт приоткрыть впуск он будет верховым - выпуск - низовым.

все не так просто.
это когда двухвальный мотор,то да.можно поиграться,а с одновальным нет.т.к.затрагивая впуск,затрагиваешь выпуск.

это говорю я,человек,который построил в 19лет мотор,со ст.сж. 10 на 76 бензине и работал он без детонации.причем долго....

[Кувалдыч]

это когда двухвальный мотор,то да.можно поиграться,а с одновальным нет.т.к.затрагивая впуск,затрагиваешь выпуск.

Да, мы же оставляем дину фаз одинаковыми, а не расширяем их, так что момент сдвигается или туда или сюда. А расширить никак, кроме изменения формы кулачков. Как на двухвальных не знаю, если они отдельно на впуск и выпск, то тут конечно проще - можно у характеристики ножки расставить пошире

[бармалей]

Ой чёй то я уж и не рад что спросил, опять блин каша в голове, буду делать как panich23  сразу ответил, а там посмотрим куда кривая вывезет. И это мужики ну их нафик эти железки, давайте жить дружно.

[panich23]

Да, мы же оставляем дину фаз одинаковыми, а не расширяем их, так что момент сдвигается или туда или сюда.

рсширение не причем.есть две фазы наиболее важных.закрытие вп.до вмт и открытие вып.до нмт.
сдвинув одну,сдвигаем другую.

[Ghost_Kid]

У uncle sergio походу в очередной раз закисшие гайки в гараже кончились, раз он принялся вдумчиво доё6ьIvatca до eushkalov.
А у Романова видать на форуме спамеры кончились... Пайти шоле там насцрать...

[Кувалдыч]

При почти одинаковой цене 92 и 95 бензина - сам подумываю о спиливании головки, но заморочек больше, чем пользы

[panich23]

При почти одинаковой цене 92 и 95 бензина - сам подумываю о спиливании головки

а тем кто на газу и подавно надо пилить.

применив 213 распред можно довести ст.сж до 10,но только под 95 или пропан.

[Кувалдыч]

применив 213 распред можно довести ст.сж до 10,но только под 95 или пропан.

Скорее компрессию, а не степень сжатия. И то сомнительно, ведь там более широкие фазы, что как раз ведет к снижению компрессии. Разве нет?

[OSTER]

широкие фазы снижают компрессию на низких оборотах относительно узкофазного вала это факт. так же как и установка гидриков в 2106 мотор, пол очка точно снимает.
21213 вал назвать широкофазным даже условно некорректно. скорее высококулачковым
на 21213 двигателе с родным валом компрессия 13,5 норма

[Кувалдыч]

скорее высококулачковым

http://raspredval.ru/product/dc21213.phtml
все там одинаковое, в том числе и ход клапанов (ну впускной на 1мм повыше). Значительно расширена фаза впуска, что делает движок низовым.

а вот как гидрики могут снизить компрессию? Они могут разве что температурно стабилизировать комперссию на расчетном уровне, так как выбирают зазор у клапанов, в отличии от простой механики.

[panich23]

213 вал отличается более поздним закрытием вп.кл.после нмт. остальное не важно.т.к.никаких преимуществ почти не дает.
можно ещё расценивать более позднее открытие вып.кл.до нмт.(213вал) как улучшение тяги на низах.но это не так существенно как 1й параметр.

[OSTER]

это почему? не смеет газодинамика говорить о таком.
лукавишь или недоговариваешь.
условий очень много и их надо постоянно фиксировать.
про гидрики сам догадайся. рассмотрев их работу, температуру, монтажные зазоры и фазы.
компрессия снижается в двух случаях или наполнено плохо или есть куда убежать.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[OSTER]

eushkalov почитал дописанное и думаю что лучше мне не соваться в эту дискуссию.

[panich23]

про гидрики сам догадайся. рассмотрев их работу, температуру, монтажные зазоры и фазы.

в гидриках я не очень,по этому промолчу.

компрессия снижается если есть куда убежать.

так она именно и убегает,через впускной клапан,который закрывается,чуть позже.