|
Романов
|
 |
« Ответ #15 : 11 Марта 2012, 00:49:01 » |
|
таки мы про что? про уход метки? или все-таки про встречу? ДеЖаВю.. Фрезерованные головки, распредвалы, СЖ, встреча клапанов с этими, как их... круглые такие..., разрезные шестеренки, однорядные цепи... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #16 : 11 Марта 2012, 00:52:16 » |
|
2 eushkalov А ты хоть один мотор сам построил?  А то тут есть люди на чьих моторах миллионы км ходят... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
 Offline
Пол: 
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #17 : 11 Марта 2012, 00:54:40 » |
|
Обязательно ли ставить при этом разрезную шестерню на распредвал, так как произойдет отставание распреда от колена за счет изменения геометрии головки Цепь двигателей 2101 и 21011 имеет 114 звеньев, а 2103, 2106, 21213 — 116. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31833
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 11 Марта 2012, 00:58:15 » |
|
Цепь двигателей 2101 и 21011 имеет 114 звеньев, а 2103, 2106, 21213 — 116. аналогично..т.е к чему это сообщение??? Однажды на банкете, в офицерском собрании, когда речь
зашла о Шиллере, полковник Краус фон Циллергут ни с того ни с
сего провозгласил:
-- А я, господа, видел вчера паровой плуг, который
приводился в движение локомотивом. Представьте, господа,
локомотивом, да не одним, а двумя! Вижу дым, подхожу ближе --
оказывается, локомотив, и с другой стороны -- тоже локомотив.
Скажите, господа, разве это не смешно? Два локомотива, как
будто не хватало одного!
И, выдержав паузу, добавил:
-- Когда кончился бензин, автомобиль вынужден был
остановиться. Это я тоже сам вчера видел. А после этого еще
болтают об инерции, господа! Не едет, стоит, с места не
трогается! Нет бензина. Ну, не смешно ли? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 11 Марта 2012, 00:58:56 » |
|
А то тут есть люди на чьих моторах миллионы км ходят... Морочик 2106 миллионник в студию плз... Переход на личности это значит сказать больше нечего, а хочется?  Да ну вас, спать пошел ) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #20 : 11 Марта 2012, 00:59:44 » |
|
Цепь двигателей 2101 и 21011 имеет 114 звеньев, а 2103, 2106, 21213 — 116. ДВА звена цепи? За счет шлифовки головы?! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 11 Марта 2012, 01:00:14 » |
|
т.е к чему это сообщение??? Там цитатка есть. К уходу звездочки из-за геометрии. Никуда она не уйдет, если цепь, башмак и успокоитель правильные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #22 : 11 Марта 2012, 01:00:39 » |
|
Морочик 2106 миллионник в студию плз... Да выбросили, недавно... 2130 не устроит?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31833
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #23 : 11 Марта 2012, 01:00:51 » |
|
Цитата: бармалей от Вчера в 18:59:03
почему степень сжатия на классике 8,6 Ведь на 213 ниве со СЖ 9,3
применение распредвалов с разными фазами... а можно поинтересоваться, как геометрическая величина КС зависит от фаз газораспределения? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #24 : 11 Марта 2012, 01:03:20 » |
|
Переход на личности это значит сказать больше нечего, а хочется? Это не переход на личности, а давать на автофоруме советы по мотору может только тот кто сам собрал хоть один мотор... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31833
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 11 Марта 2012, 01:08:25 » |
|
это значит сказать больше нечего, а хочется? ну а это кому? давай..пиши сняли с головы 2 мм- какая цепь(114???), какой башмак, какая СЖ |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31833
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #26 : 11 Марта 2012, 01:13:01 » |
|
это значит сказать больше нечего, а хочется? ну а это кому? давай..пиши сняли с головы 2 мм- какая цепь(114???), какой башмак, какая СЖ зы: можно упростить вопрос -2,0мм- сколько зубов на метке распреда?... кажется.... Смещение фаз и зажигания не так страшно, это мелочи. стоит ли морочиться?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #27 : 11 Марта 2012, 10:36:04 » |
|
а можно поинтересоваться, как геометрическая величина КС зависит от фаз газораспределения?
представь себе никак. но это позволило оставить компрессию на прежнем уровне. соответственно и бензин тоже остался 92. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 11 Марта 2012, 11:15:54 » |
|
давать на автофоруме советы по мотору может только тот кто сам собрал хоть один мотор... как раз переход, ибо мы с тобой не знакомы, так что ты не можешь утверждать, что я моторы не собирал. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #29 : 11 Марта 2012, 11:32:27 » |
|
как раз переход, ибо мы с тобой не знакомы, так что ты не можешь утверждать, что я моторы не собирал.
Твои слова? Двигатель ваз допускает уход распреда на 1 зуб по шестерне. А при фрезеровки головки макс на ползуба уйти может. А с учетом качества деталей и их изнашиваемости - лучше подстраховаться разрезной. Смещение фаз и зажигания не так страшно, это мелочи. Твои. Отсюда и выводы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
