История моего моста

[iwashin.andrej]

У меня и на старой и на новой опорах диаметры одинаковые ~59 мм

точно по 59 мм просто трудно замерить.Со стороны моста стоит кольцо а со стороны кпп трудно увидеть если оно там одно то со стороны моста. три раза лазил под машину.

[iwashin.andrej]

Купил пром. опору. Возник вопрос какой сторой ее ставить (подозреваю, что все равно, но все-же на всякий случай спрошу) и нужны ли грязеотражатели. У меня их просто нет, есть ли смысл их приобрести перед сборкой. Кстати, может быть из за их отсутсявия и развалился подвесной?

Что то тоже этих грязеотражателей невидно у меня все обрезиненное но стопорное кольцо отчетливо видно со стороны крестовины тоесть заднего моста.

[salt ТС]

точно по 59 мм просто трудно замерить.Со стороны моста стоит кольцо а со стороны кпп трудно увидеть если оно там одно то со стороны моста. три раза лазил под машину.

Стопорное кольцо - одно. Спасибо за заморочки.
Остался вопрос с грязеотражателями. Пока подожду собирать, мало-ли они очень нужны

[salt ТС]

Чем мазать крестовины и шлицы кроме Фиол-2У ? Есть литол 24 и шрус 4. Или искать что-то специфическое?

[salt ТС]

Читаю всякие статьи типа http://autoruk.ru/vaz-2101-2107/kardan-zadniy-most/zamena-podvesnogo-podshipnika прихожу к выводу, что грязеотражатели нужны. Видимо, при сборке кардана при первой замене подвесного подшипника в  прошлый раз про них просто забыли, в подшипник попала вода в песком и т.д. и т.п. отсюда мои нынешние заморочки.

[Громозека]

прихожу к выводу, что грязеотражатели нужны.

Не вспомню, ставил их или нет.

[salt ТС]

Сегодня менял приемнуб трубу глушителя и т.п., заодно внимательно посмотрел на подвесной у машины которой он не менялся с завода. Стопорное кольцо расположено со стороны моста. Грязеотражатели установлены. Так что теперь буду искать грязеотражатели на вторую машину.

[salt ТС]

Сегодня меня окончательно убедили в том что грязеотражатели не обязательны так как подшипник выполнен в закрытом корпусе. Купил смазку МС-1000 добавил в подвесной к уже имеющейся смазке, так-же буду ей мазать подшипники крестовин и шлицы кардана. Завершение уже где-то рядом

[salt ТС]

Все скрутил, собрал. Работает. Пока не ездил, но на пеньках вывешенная все крутится ничего особо не грохочет не скрипит и не скрежещет. Пока висит, заодно прошкурю промажу преобразователем ржи и подкрашу, потом прокачусь. В итоге вывод классический - дело было не в бабине.

[Громозека]

Пока висит,

Заодно, проверь резинки на тягах. Когда ещё такой случай подвернётся!?

[salt ТС]

Заодно, проверь резинки на тягах. Когда ещё такой случай подвернётся!? Smile

Согласен, благодарю, но нет необходимости т.к. резинки не так давно (тысяч 7 назад) менялись полностью. В общем вид снизу вполне удовлетворительный, кое где антикор поотскакивал вот мажу эти места преобразователем. Скоро приобрету автохимию и все подмажу. В данный момент занимаюсь кузовней а то в дверях уже дырки появляются.

[Громозека]

нет необходимости т.к. резинки не так давно (тысяч 7 назад) менялись полностью.

Лишний раз взглянуть не помешает.
Особенно, на ёжике. Особенно, если ставил резинки, а не полиуретан!
Да и сами тяги осмотреть надо. А потом и нержавейкой облить.

[salt ТС]

Заменил сопун заднего моста. Подошел сопун волговский ГАЗ/УАЗ заднего моста, КПП. Производство ОАО "Завод Красная Этна". Резьба чуть дленее чем у родного и под 12-й ключ.

[Андрей 116]

Заменил сопун заднего моста. Подошел сопун волговский ГАЗ/УАЗ заднего моста, КПП. Производство ОАО "Завод Красная Этна". Резьба чуть дленее чем у родного и под 12-й ключ.

А колпачек сверху при установки девайса УАЗки не мешался? Родной неудобно вкручивать.

[salt ТС]

А колпачек сверху при установки девайса УАЗки не мешался?

Да нет, обычный рожковый ключ и все.