Диагност или карбюраторщик?

[diabloxak]

на счет плохо заводится обычно решается только выставлением зажигания определенным образом (ну я ещё 3-х лопостные свечи ставил) на контактном зажигание с мертвым АКБ заводилась с пол оборота и не глохла не разу
а на счет электричества это глобальная проблема =-)) и не только на еже кстати так что проще к этому просто привыкнуть

[ganstown]

гораздо чаще плохая заводка от карба зависит, в основном заливает

[gunslinger7]

Воопсче скажу своё ИМХО.  "Диагност" - он, кагбэ, на 90% по инжекторам(т.е. и по БУП, прошивкам и проч.). Потому на диагностику карбюраторного мотора - можно и к карбюраторщику. Проверить компрессию, искру и бензонасос - карбюраторщик должен смочь, иначе какой же это карбюраторщик?
ЗЫ Звиняйте, тему всю не осилил читать - потому высказал сразу по "шапке"
ЗЫЫ Одно время работал в конторе по ремонту - там диагност был профи, и ему было пофиг, что диагностить - карб или БУП. Дело знал туго. С тех пор считаю дагностов - "апгрейженными" карбюраторщиками    Вот только тот диагност карбы на работе не чинил, да. Потому и звался "диагностом". Ну, не потому, что не умел - а потому, что контора не занималась починкой карбов