Маслосъёмные колпачки, они же сальники клапанов

[Andy_Spb]

При нынешнем развитии полграфии и положении на рынке - много палёных, отсюда вопрос : Где- то читал что подходят от VW двигатель 1.8, правда- ли, обладает кто- либо достоверной информацией?

[uncle sergio]

чо то я в подозрении что и на фольк тоже палево может быть
и цена близка(они вообще одинаковые как и упаковки)
ну возьми колпачки "резерв"(светло-рыжие и стоят по 20р за один те дороже sm и гетц) но их набивать правильно надо
а буржуйские без молотка ставятся

[ПАК]

это наоборот на Ауди 90 ставили жигулевские с доработкой из под сверла, купи нормальные колпачки буржуйские и не парся, а если и буржуйские не будут держать значит клапанна в клапанных втулках болтаються, пора поменять втулки типа.

[Andy_Spb]

сообщение  ПАК
это наоборот на Ауди 90 ставили жигулевские с доработкой из под сверла, купи нормальные колпачки буржуйские и не парся, а если и буржуйские не будут держать значит клапанна в клапанных втулках болтаються, пора поменять втулки типа.

Это не бред
Время изменилось, когда - то сам протачивал восьмёрочные сайлент блоки для установки их на passat, но тогда не было ничего, сейчас же как раз наоборот. Просто хочется нормального качества.

[OSTER]

чем тебе гётц не нравится?
бери упаковку со стаканами на клапана это родные, без них это польша.

[uncle sergio]

может немного неясно выше высказался
но одинаковые они (и упаковка и вид)-только цена в магазине для фолька одна а дла ваза другая

[Борис_030]

На несильно изношенный двигатель, когда направляющие клапанов не сильно разбиты, можно ставить даже и польские колпачки.... А вот при выработке более 0,25мм уже и чисто германские не спасу... Выход только один - элластичные колпачки из силикона родного производства "ХОРС" (С.Петербург), которые ставятся от руки на сухую поверхность и не снимаются по 30 и выше тыс.км.

[Andy_Spb]

сообщение  Борис_030
На несильно изношенный двигатель, когда направляющие клапанов не сильно разбиты, можно ставить даже и польские колпачки.... А вот при выработке более 0,25мм уже и чисто германские не спасу... Выход только один - элластичные колпачки из силикона родного производства "ХОРС" (С.Петербург), которые ставятся от руки на сухую поверхность и не снимаются по 30 и выше тыс.км.

На упаковке Хорса всё красиво расписано, а вот по конструкции не знаю. Непревычно: полностью резиновый с двумя пружинками. Гётс попался левый, правда лет пять назад, теперь подсознание не переубедить, а у Хорса 30 ткм это личный опыт?

[OSTER]

30 ткм - это круто.
господа: а родные через 10 ткм. меняете?
сильно.
делать больше нечего?
1) заменить втулки,
2) клапана проверить на задиры
3) собрать соблюдая монтажный зазор 2-3 сотки.
и 100 ткм без замены колпачков.
колпачки разрушаются от механического воздействия.
это когда их без надобности руками лапают для проверки эластичности. а так будут работать даже если на ущупь стали как камень.
З.Ы. замена колпачков любимая работа автосервисов. развод на бесполезно потраченные деньги. работы на 20 минут а денег

[Andy_Spb]

сообщение  OSTER
30 ткм - это круто.
господа: а родные через 10 ткм. меняете?
сильно.
делать больше нечего?
1) заменить втулки,
2) клапана проверить на задиры
3) собрать соблюдая монтажный зазор 2-3 сотки.
и 100 ткм без замены колпачков.
колпачки разрушаются от механического воздействия.
это когда их без надобности руками лапают для проверки эластичности. а так будут работать даже если на ущупь стали как камень.
З.Ы. замена колпачков любимая работа автосервисов. развод на бесполезно потраченные деньги. работы на 20 минут а денег

Честно говоря  не понятно, но попробую ответить:
Через 10 ткм не меняю;
Дел, как раз, по горло, НГ на носу;
Зачем менять втулки? Насколько я помню, после установки походил их развёрткой, это что, голову снимать?;
По задирам клапанов  нет опыта, поскольку если бы увидел таковые, то точно не поставил бы, но ни разу не встречал;
Зазор получается если развернуть втулку, другого способа соблюсти его не знаю;
Повредить колпачёк на клапане ИМХО не реально;
На сервис не собирался, всё в гараже делается, завтра машину загоню, отогреетсся, а в субботу и сделаю.

А вообще-то я просто спросил о колпачках:), думал VW лучше.

[Altar]

"Elring", и из надежного магазина. Я в Москве беру в "За рулем".

[Dron@]

По весне на "шаху"поставил Элринги, пропали сопли на свечах. На сайте Элринг (Elring) есть описания подделок их продукции.