[ilja ТС]

Два года катаюсь на "Сонар ИД" слаботочный вместо контактной группы и "Пульсар" с октан корректором, зимой (<-20) или в очень сырую погоду "завожу" всех соседей по подъезду.
А движку уже 210 тысяч км.
Правда "Сонар" достался ломаный (отдали) - ИК-диод был мертвый, поставил какой-то из "запасов". Два сезона не знаю горя.

[Изменено 10/28/02 автор: ilja]

[Crab]

 :)вот уже 1,5 года езжу с электронным зажиганием.поставил 08 карб с 03 воздухофильтром(проставку под карб фрезеровал в половину),нивовский трамблёр 21213,пучок проводов передний 08,коммутатор,бобина 08,трос газа переделал.машину просто не узнать.появилась динамика,расход топлива уменьшился(при средней скорости 130 к.ч-8,5л.

[Paramedic]

Вы бы, Краб, написали бы статейку с рисунками, как Вы всё это сделали. Мы тоже хотим динамику и низкий расход.

[Crab]

Я могу поделиться опытом,но я на клаву давлю одним пальцем.Если мне помогут-буду только рад предоставить ин-фу.Подождёте?

[Sergey]

Добрый вечер всем! Или утро , или день кто когда прочитает. . Кто нибуть ставил на вазовский двигатель бесконтактное зажигание с датчиком хола. Поделитесь опытом. И вопрос Екатеринбуржцам у Вас продоется оно в комплекте и сколько стоит?

[Типикин А.М.]

БСЗ ставится предельно просто. У меня заняло 40 мин со сверлением и регулировкой УОЗ. Комплект: нивовский трамблер (лучше правда 06-ой, но вряд ли найдете), коммутатор-просто спросить в нормальном магазине хороший, 08-ую катушку и коммутационные провода (да еще стоит заменить высоковольтные провода на те, что с внутренним сопротивлением). Самое сложное-просветлить два отв. под коммутатор. А схема-в любой книжке по классическим жигулям. Вообще там все на разъемах - не перепутаешь ни за что, единственное-провода на катушку зажигания не перепутать (посмотреть по схеме). Не говорю какой куда-точно не помню, но если кого заинтересует -посмотрю.
Особых чудес -не ждите, просто избавитесь от проблемы регулировки и зачистки контактов и получите стабильно работающую систему зажигания.
Рекомендую возить с собой новый (или просто рабочий) коммутатор и датчик Холла.

[seabee]

Стояла у меня электронка Пульсар,свечи розовые,расход 7,5\10л.но динамика слабая.Поставил БСЗ,угол 10гр,расход не уменьшился,динамика улучшилась,свечи розово-черные.

[Doctor Alex]

А надо ли БСЗ ставить? У меня уже более 110ткм благополучно стоит самая что ни на есть классическая КСЗ. Только на 45ткм трамблер сменил по причине кончины нодшипников, да пару-тройку раз контактную группу.  И все.

[Orion555]

Уже 60ткм стоит БСЗ в багажнике запасной комутатор(100р) в октане режим аварийного генератора, комутатор дох однажды, я не знал что при замере компрессии колодку комутатора надо снять, сменить комутатор 30с, а в ночи поменять трамблер??? А если на зуб промахнуться??? А имхо надежность у БСЗ выше, качество изготовления электронных блоков последнее время стало неплохим. А стоит-ли игра свеч каждый решает для себя сам, под свои запросы, задачи и возможности!!!

[Александ2]

На шестой движок очень нежелательно ставить трамблер от 21213 - у него другой алгоритм вакумника и центробежного - на практике установить УОЗ по меткам не удастся - будет офигенно тупить машина, приходится ставить сильно раньше, короче это не есть хорошо. А 38.3706 продается без проблем, если же его нет то надо переделать вукамник (поставить от старого) и центробежник. об этом в и-нете писали не раз.

[seabee]

Тут на сайте и советовали ставить нивовское БСЗ,и в магазине сказали его берет.Но у него оказалось ширина окна датчика 15мм,а пластины 25мм,а должно быть наоборот.Кто знает как надо растачивать?Я вообще поставил угол по отключению напряжения на зелёном проводе и почему то ещё ездит.

[Sergey]

Вчера поставили отцу БСЗ. Драли трамблер для нивы, катушку и коммутатор для восьмерки. Все поставили, подключили завелась с первого раза. Холостой ход работает нормально проблем не возникло. Еще хочу оттюнить :-) но вот не могу найти пружинку в вакумник (которая с ускорительного насоса карба Озона) может ее можно какой нибудь другой заменить?

[ProtoTip]

а еще из преимуществ КСЗ - ему побарабану электромагнитный импульс от ядерного взрыва! . и всякие другие системы подавления работы электронных устройст....

супер навороченную иномарку можно остановить с помощью импулься, а наш ИЖ хрен остановишь

[uncle sergio]

даааа
контакты
трамблеры и их крышки
лучше без них бы
во как 5 лет с двухканальным коммутатором на 412
и 4 годо с мпсз на ежике из человека лентяя сделали
не хочу в своей машине ничего регулировать
если можно от оной регулировки избавиться
ещеб випрыск на бензине
но пока только гиг впрыскивает
(но трамблер в двигле НА ВСЯК СЛУЧАЙ торчит:)))

[OSTER]

двухканальник это правильное направление:D
на высоких работает стабильней.
потерь на бегунке нет + небольшая прочистка при выдохе.
да и сама катушка помощьней немного.