Kia rio 2001 г.в. или на что я променял Ижа

[lexxxa_82 ТС]

Приветствую.
Тема является продолжением этой темы http://2126.ru/forum/index.php?topic=82867.30

Итак свершилось, несколько дней назад взял Рио 2001 года, хетча. Изначально я планировал взять машинку чуть-чуть проще, что-то типа Нексии или Ланоса. Но так получилось, что когда гулял по "комиссионке" взглядом зацепился за старенькую Рио универсал и ... мне она понравилась. Полазив по салону посидев за рулём решил, что при согласовании машины с женой (она тоже водит) буду искать Рио. Супруге фотографии понравились - одобрение получил. Следующим этапом было чтение отзывов и поиск авто. Цены за неубитые экземпляры начинаются от 200тыров. 

Буквально несколько дней назад нашёл будущую машинку. Владелец - женщина из Королёва, не строила амбициозных финасовых планов на счёт продажи машины и честно (как мне показалось) рассказала куда и когда была бита и что расходники менять нужно сразу т.к. продажа машины была известна ей заранее.
Краткий осмотр был в Медведково и договорились скататься в Королёв (тест-драйв), за 15 минут успел побеседовать с продавцом и послушать что где и как гремит, как тормозит, разгоняентся, держит дорогу и т.д... решил брать.

Покупал в будний день и решил сразу-же ставить на учёт. Очень понравилась работа Королевского ГИБДД - приехал туда только в 16-00 и за 2 часа поставил на учёт, всё по талончикам быстро и понятно.

Машинка пока радует - по сравнению с Ижом просто буран тяги и тормоза на грани фантастики. В салоне реально тихо за исключенем мотора - его, к сожаленью, очень хорошо слышно. Кресла, как ни странно у ижа мне больше нравлись, у Рио видимо ещё не успел настроить его. Ещё заметил, что когда ездил на иже, то было постоянное чувство напряга - боялся за тех исправность машины, на рио немного стал расслабляться, хотя очкую ещё на новой "старой" машине ездить гу которой не знаю даже где генератор стоит . В общем пока присматриваюсь к ней (походу она ко мне тоже). .

Пока всё - чуть позже фоты и траблы (тфу-тфу тфу). Прпоехал пока 800 км.

[Киша]

Ну и поздравляю! Это тот хетчек, что больше на универсал смахивает? Прикольная тачка! Если двигатель 1.5 л. 98 л.с., то на форуме рекомендуют менять ремень ГРМ почаще, кажется раз в 50 тыс. Если не ошибаюсь по регламенту положено через 60 тыс., но у многих он рвётся раньше и поршня с клапанами встречаются!
 Давай больше информации и фото!

[Vetal]

Поздравляю! Слайды давай:)

[SERЖ]

на вкус и цвет как говорится.
поздравляю с приобретением)))

просто рио 2001 год, против ланоса/нексии 2007 года...года все же берут свое (((

какой пробег, за сколько куплена, какой хозяин, какая комплектация? да и фоток бы

[uncle sergio]

Ещё заметил, что когда ездил на иже, то было постоянное чувство напряга - боялся за тех исправность машины, на рио немного стал расслабляться, хотя очкую ещё на новой "старой" машине ездить гу которой не знаю даже где генератор стоит

ну все ноаборот
у простой машины все понятно, что и где может навернуться и вылечиться за 15 минут а вот у этого, тем более б/у вот где я бы был в напряге
зы: предупреждая ответы на мое высказывания скажу да, в курсе, что "они не ломаются" а только "вовремя обслуживаются" но не всегда

[lexabuch]

поздравляю, пару лет назад смотрел на рынке седан с акпп за 230 рублей, вроде 2003 года была. Понравилась помню тогда мне. рекомендовал бы ремни поменять, ну или хотя бы посмотреть в каком они состоянии, а то хз какой реальный пробег у машины, и как ее обслуживали.

[lexxxa_82 ТС]

Спасибо за поздравления.
Да, слабое место у мотора - низкий срок эксплуатации ремня. На профильных форумах пишут про замену через 40тысяч.
В машине стоит уже второй мотор (контрактный) именно по этой причине - предыдущий хозяин проморгал ремень. В нагрузку к машине кстати дали ремень т.к. пробег мотора уже 44 тысяч и нужно ехать срочно менять.

Ну и поздравляю! Это тот хетчек, что больше на универсал смахивает? Прикольная тачка! Если двигатель 1.5 л. 98 л.с.,....

Все верно, я тоже в недоумении - по мне так чистой воды универсал.
Мотор 1.5л. 98 лошадок

на вкус и цвет как говорится.
поздравляю с приобретением)))

просто рио 2001 год, против ланоса/нексии 2007 года...года все же берут свое (((

какой пробег, за сколько куплена, какой хозяин, какая комплектация? да и фоток бы

Ну уже поздняк метаться!
Пробег 110 тыс. (похож на правду т.к. ездили 2 женщины на дачу и магаз, хотя хз что они там могли накрутить)
Цена покупки 180 тыр.
Комлектация: подушка водилы, электро стёкла передние, кондей, абс, гур. Остальное в стоке.

Фоты наверно сегодня вечером сделаю.

[SERЖ]

комплектация как у моего ланоса.
тока разница в кузовах и годах...тоже хотел и хочу хетчбек или универхал....
ждем фоток

[NF]

Хорошая покупка, поздравляю. Беспроблемная машина.

пробег мотора уже 44 тысяч

в России замена ремня 60 тык, в европе 90

[lexabuch]

рекомендовал бы сразу купить ролик, а то когда у меня на 60 тысячах ремни меняли, сказали ролики еще по одному ремню проживут, только вот кондиционерный помер уже через 10 тысяч км, а грм помер на 75 тыс.км, и соответственно получились двойные затраты, надо было настоять на замене.

[lexxxa_82 ТС]

К сожаленью фото пока нет, да и при такой погоде особо ничего не увидете.
Подскажите, дяденьки, сервисы вменямые по кореяночкам есть где-нить в Климовске али Подольске, сигналку вкрячить, ремешок поменять да и так посмотрели чтобы что да как с ней?

[NF]

да и при такой погоде особо ничего не увидете.

Да там и смотреть особо нечего. Главный ИМХО баг - это закладные гайки в лонжеронах под сайлентблок поперечного рычага. На моей один болт открутился с горелкой и скрипом. Так что, если разбита шаровая - советую рассмотреть вариант перепрессовки оной без замены рычага в сборе, если сайлент живой.

К 100ткм начинает бубнить резонатор и катализатор, основной глушак я уже поменял путём вварки дженерика, т.к. оригинал стоит от 5 тысяч рублей. Дженерик за 2500 с работой и годовой гарантией.
Если нужна замена подшипников ступиц передних колес - настоятельно рекомендую провести эту процедуру у официалов, потому что там интересная конструкция, о чём я не знал - два конических роликовых подшипника с регулировочной проставкой между обоймами в ступице. Использовать старые категорически нельзя - подшипник либо заклинит либо разобъёт люфтом, шаг регулировочных шайб - 0.1 мм, гайка затягивается намертво.
И еще. У тебя машина с АБС, задние барабанные. Следи на монтаже, чтоб болт не загнали помимо резьбы - чугуниевый барабан-ступица стоит от 5 тыщ. В нем подшипники можно менять самому, два обычных роликовых конуса с регулировкой натяга гайкой.
Ну и если сзади слышится жужжание, которое становится громче при поднятии рычага ручника - не спеши грешить на подшипник, очень может быть, что это трётся пружинная оплётка тросика ручника по трещётке ABS. Лечится снятием барабана, перекладкой тросика и заново регулировкой подшипника, ибо барабан-ступица.

[lexxxa_82 ТС]

http://izh.2126.ru/forum/gallery/19976_26_02_12_7_15_39.jpeg
http://izh.2126.ru/forum/gallery/19976_26_02_12_7_16_19.jpeg
http://izh.2126.ru/forum/gallery/19976_26_02_12_7_17_02.jpeg
http://izh.2126.ru/forum/gallery/19976_26_02_12_7_17_32.jpeg

[SERЖ]

очень не плохо по фоткам

[NF]

Что за клавиши справа от регулировки зеркал? В моей там заглушка.