но позволяет его не выдувать из под капота
На ХХ тепло у двигателя отбирается печкой. Картонка при исправном термостате никак не помогает, эффект у нее доли процентов.
У меня без картонок температура движка держится 90 градусов на трассе даже при третьей печке при 25 мороза. На ХХ 1100 об на стоянке опускается до 80 градусов не ниже (так5ая температура термостата... на 85 градусов не нашел в продаже). На первой-второй скорости печки и в пробках начинает срабатывать карлсон.
З.Ы. термостат шнива, позволяет убрать падение температуры движка в зависимости от скорости вентилятора печки и эффективности ее радиатора. Датчик радитатора 2110, включает карлсон на 99 градусах, ибо нефиг.
