valerik-xolerik ТС
Ветеран форума
Карма +556/-1
 Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
 |
« Ответ #240 : 12 Июля 2012, 22:13:09 » |
|
Понятно, спасибо! Тоже люблю подобной фигнёй заниматься. Всё думал как совместить поставленную защиту двигателя со снятым брызговиком - валяется без дела и пользы не приносит. Теперь появились кое-какие мысли. А вот зелёную железку прийдётся поискать  , да и саморезами её хрен к защите прикрутишь - надо будет сверлить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #241 : 12 Июля 2012, 22:38:31 » |
|
Всё думал как совместить поставленную защиту двигателя со снятым брызговиком
один приехал ко мне защиту(не брызговик) ставить.так она,перекрывала поток воздуху,от бампера к радиатору.ну я не долго думая,доработал её болгаркой и кувалдой,стало почти как мой доработанный брызговик....только крепче.  Тоже люблю подобной фигнёй заниматься.
знаю,много нас таких...  |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #242 : 13 Июля 2012, 15:56:25 » |
|
ну и естественно доработал брызговик А я не хочу брызговик резать... я хочу опустить его передние крепления (на длянные болты или шпильки), и поставить сетку. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #243 : 13 Июля 2012, 23:43:31 » |
|
я хочу опустить его передние крепления (на длянные болты или шпильки), и поставить сетку.
так ты,уменьшишь просвет под защитой...не пойдет. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
valerik-xolerik ТС
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
|
« Ответ #244 : 16 Июля 2012, 00:46:39 » |
|
все-таки что-то не так в системе и было и осталось ...всё-таки, прав, видимо , Дядя Серёжа. В субботу опять поздно вечером после работы (в 12-м часу) ехал на фазенду и включил печку, чтобы окончательно удостовериться в её надёжной работе. И что ви себе думали? Опять, таки, подул холодный воздух, как я не изощрялся и не двигал туды-сюды рычажки, включал и выключал во всех режимах вентилятор, даже стучал по корпусу печки. Бесполезняк! Стал думать почему так?  Ведь когда возвращался в прошлое воскресение в Москву, дул тёплый. Ну да, тёплый, но, ведь, не горячий. А всё потому, что был очень тёплый вечер и просто дул забортный воздух. А если б дело было как этой зимой, когда возвращался в -30, то и дул бы -30. Казалось, дело ясное, что дело тёмное! Но не тут-то было... Подъехав к фазенде, заглушил двигатель и пошёл открывать ворота. С встречавшим меня котом поздоровался по-дружески. Прошло, таким образом, минут пять. Сел в машину, включил двигатель и думаю, а попробую-ка ещё печечку. Двинул, куда следовает, рычажки, включил вентлятор и...подул горячий, даже, где-то, обжигающий воздух (?!).  Так и дул, пока заезжал в ворота. За одну минуту в салоне стало как в бане! Сильно расстроился. Даже голова заболела с досады. Когда возвращался в Москву, опять включил... Короче, сказка про белого бычка.  В чём причина, викторину не открываю, потому что сам не знаю ответа.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #245 : 16 Июля 2012, 17:41:48 » |
|
В чём причина жидкость через радиатор печки перемещается у вас по её только известным законам воздушную пробку изгнать оттуда и в ноябре у вас в внутри машины настанет маленький Ташкент |
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #246 : 16 Июля 2012, 17:43:25 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #247 : 16 Июля 2012, 18:33:03 » |
|
Подъехав к фазенде, заглушил двигатель и пошёл открывать ворота. С встречавшим меня котом поздоровался по-дружески. Прошло, таким образом, минут пять. Сел в машину, включил двигатель и думаю, а попробую-ка ещё печечку. Двинул, куда следовает, рычажки, включил вентлятор и...подул горячий, даже, где-то, обжигающий воздух (?!). ai Так и дул, пока заезжал в ворота. За одну минуту в салоне стало как в бане! Сильно расстроился. Даже голова заболела с досады. Когда возвращался в Москву, опять включил... Короче, сказка про белого бычка. cc В чём причина, викторину не открываю, потому что сам не знаю ответа. Пока ехал - в печке был холодный тосол, постоял - печка наполнилась горячим тосолом из двига. Раз воздух при этом дул горячий, то проблема явно не в рычагах печки, а в наполении ее радиатора горячим тосолом. Поэтому я советую тебе внимательно посмотреть повороты шлангов до и после печки - возможно где-то есть перегиб и при движении из-за вибрации двигателя его может совсем пережимать и перекрывать движение ОЖ. |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
valerik-xolerik ТС
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
|
« Ответ #248 : 16 Июля 2012, 20:30:53 » |
|
Пока ехал - в печке был холодный тосол, постоял - печка наполнилась горячим тосолом из двига. Раз воздух при этом дул горячий, то проблема явно не в рычагах печки, а в наполении ее радиатора горячим тосолом.
Поэтому я советую тебе внимательно посмотреть повороты шлангов до и после печки - возможно где-то есть перегиб и при движении из-за вибрации двигателя его может совсем пережимать и перекрывать движение ОЖ. Да, спасибо большое! На этот счёт есть кое-какие соображения. Но, сначала, хочется дождаться и других таких же авторитетных мнений. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #249 : 16 Июля 2012, 21:35:32 » |
|
шланг на печьку верхний горячий?
нижний?
|
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #250 : 16 Июля 2012, 22:13:40 » |
|
хочется дождаться и других таких же авторитетных мнений. чтоб точно отвентить,надо как минимум взглянуть.тем более,не до конца ясно,что и как переделано в СО... в общем пока... дело ясное, что дело тёмное!
|
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #251 : 16 Июля 2012, 22:44:39 » |
|
Фото отчет покапотного для печки в студию!!! Народ хочет знать всю правду!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Июля 2012, 22:45:15 от Андрей 116 »
|
Записан
|
|
|
|
Баргузин
Ветеран форума
Карма +596/-8
Offline
Сообщений: 4656
Баргузи́н — мощный восточный ветер
Адлер иж 2126-020 2000 г
|
|
« Ответ #252 : 16 Июля 2012, 22:50:04 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Подумав - решайся, а решившись - не думай! < - > (собака лает, ветер носит, а караван идет). Миру-мир, войне-пиписька.
Я злой. Всем праведникам удачи!
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #253 : 17 Июля 2012, 16:53:53 » |
|
так ты,уменьшишь просвет под защитой...не пойдет. Не уменьшится. Я разглядывал конструкцию, там она дугой вверх загнута и если перед опустить, то дуга получается аккурат так как наверно и было задумано, по крайней мере выглядит более естесвенно, загибаясь к нижнему краю дырок бампера и при этом часть к моторному отсеку кторая ближе становится чуть более горизонтальной. В общем не так как сейчас выглядит что защита направлена кудато зачем-то в центр подкапотного. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
valerik-xolerik ТС
Ветеран форума
Карма +556/-1
Offline
Сообщений: 6476
Москва ИЖ 2126-20 Ода, ИЖ 27156 Москвич, Nissan Murano Z-50
|
|
« Ответ #254 : 17 Июля 2012, 19:40:24 » |
|
шланг на печьку верхний горячий?
нижний? Да, оба горячие. Могут нагреться от двигателя. не до конца ясно,что и как переделано в СО... Да почти ничего не переделано. Только в обратку печки врезана эл. помпа от Тойоты Приус, да в верхний патрубок радиатора врезан тройник, от меньшего штуцера которого выведен шланг в РБ. Ну, и ещё закрыто окно кожуха Карлсона и установлена обечайка (дефлектор) на него же. Фото отчет покапотного для печки в студию!!! Народ хочет знать всю правду! Ну, супротив народа не попрёшь!:) Попробую сфоткать завтра утром на телефон при солнечном свете и вечером попытаюсь выложить, если удастся, Цитата: Андрей 116 от Сегодня в 00:44:39
в студию
!!! Есть корпус верхнего термоса от Лексика. Внутренности Дядя Серёжа забраковал, сказал нужно от Мицубиси. Если кто подскажет от какого такого Мицубиси и, желательно, с номером, закажу на Экзисте. И поставлю верхний ("и вечный бой!"). Буду экскрементировать дальше - время до отпуска ещё есть: сегодня начальство перенесло мне заслуженный отдых с августа на сентябрь. По производственной необходимости.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
