SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
 Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 10 Февраля 2012, 00:21:19 » |
|
А как я слышал задние амортиз разборные и есть в них катриджи это так?Да и по цене сколь будет стоит такая штука?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Февраля 2012, 00:22:59 от SpraiT »
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 10 Февраля 2012, 00:25:34 » |
|
Еще один вопрос Стоит ли менять пружину???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол: 
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #17 : 10 Февраля 2012, 00:31:53 » |
|
Передние до 2003 года были разборные, потом стали неразборные делать. Вот задние там вроде и разбирать нечего...  http://www.automnl.com/model/iz_oda/193/ по размерам, конструкции, весу, метало и трудоемкости собственно все стойки почти одинаковы на всех авто, так что и стоить должны примерно одинаково. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #18 : 10 Февраля 2012, 00:34:54 » |
|
Передние до 2003 года были разборные, потом стали неразборные делать. Вот задние там вроде и разбирать нечего... http://www.automnl.com/model/iz_oda/193/И правда же....если все одинаковы то по сути можно же и от лады зафигарить или я ошибаюсь??? по размерам, конструкции, весу, метало и трудоемкости собственно все стойки почти одинаковы на всех авто, так что и стоить должны примерно одинаково. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 10 Февраля 2012, 00:35:46 » |
|
Стоит ли менять пружину??? Что может случиться с обычной железякой? Ржавчина не страшно  От старости пружина может "просесть", т.е. уменьшиться по высоте, но это сразу видно по машине. Для полной точности можно просто измерить высоту пружины. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #20 : 10 Февраля 2012, 00:37:10 » |
|
а я думал что пружины тоже подразделяються по жескости!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 10 Февраля 2012, 00:38:30 » |
|
Ну конечно не абсолютно одинаковы Вот на картинке даны все точные размеры. Главное - это посадочные места, размер сжатого и разжатого. Обычно производитель уже конструируя изделие знает на какие авто оно идет и соответсвенно списочек прилагает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #22 : 10 Февраля 2012, 00:45:22 » |
|
а есть такие маслянные армотиз которые не бояться холода???7
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #23 : 10 Февраля 2012, 00:48:09 » |
|
а я думал что пружины тоже подразделяються по жескости!!! Конечно. Длина, диаметр, число витков, толщина прутка, качество стали. Все это определяет характеристики и живучесть пружины. Пружина и амортизатор образуют систему преобразования кинетической энергии ударов неровности дороги в тепловую энергию нагретого рабочего тела амортизатора до того, как оно дойдет до кузова. Поэтому все рассчитывается совместно и под определенные условия. Подвеску ижей явно расчитывали под грунтовую разбитую деревенскую дорогу. Слишком мягкая для шоссе но не достаточно жесткая для тракторной колеи |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #24 : 10 Февраля 2012, 00:51:54 » |
|
а есть такие маслянные армотиз которые не бояться холода???7 любое масло зимой густеет. просто надо аккуратнее скакать пока амо не разогреется |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #25 : 10 Февраля 2012, 00:54:28 » |
|
а примерно какое потраченно время требуеться на разогрев масло???если ваще в наши зимы можно их как то согреть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 10 Февраля 2012, 00:56:52 » |
|
если ваще в наши зимы можно их как то согреть да они сами греются. я же писал - назначение аммо переводить энергию неровностей в тепловую. Пару-тройку км проедешь - согреются от покачивания машины. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #27 : 10 Февраля 2012, 01:03:02 » |
|
я тут вот что прочитал про аммо....
для мягкой езды, штатные СААЗ, очень мягкие : )
это самый экономный и доступный вариант!
передние можно ремонтировать (менять масло, сальники)- где то на 500-700р. за пару.
задние менять целиком ибо не дорогие 1200р. за пару.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 10 Февраля 2012, 01:03:47 » |
|
а у тебя кстати какие стоят??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpraiT ТС
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 55
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #29 : 10 Февраля 2012, 01:14:05 » |
|
Газонаполненные будут лучше чем же масленные??ДА и по нашим ли дорогам будут?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
