Почему сбивают пешеходов (видео)

[Paramedic]

Это легко, когда все водители поступают одинаково. А если 1 и 2 ряд остановились, а по 3 кто-то летит на красный?

А еще был случай, девушка переходила дорогу по пешеходному переходу, посмотрела (как учили еще в школе) предварительно налево, но откуда она могла предположить, что справа по встречке машина летит.

А не нужно летать. Вот я обеими руками ЗА, чтобы летунов прижимали к ногтю. Дисциплина у водителей стремится к нулю.

[lekar]

Но и недопонимание того факта, что владелец автомобиля -- владеет средством повышенной опасности, и в связи с этим несёт дополнительную ответственность, мне тоже претит.

у тебя дома нож есть? Так почему ты не несешь дополнительную ответственность за то что нож у тебя есть? Я пришел и ткнул твоим ножом себя в грудь, ты виноват, нож твой.  опять скажешь утрирую. Ну хорошо ты резал колбасу а я руку под нож сунул. Тебя же посадить надо ты владеешь средством повышенной опасности и покушался на мою жизнь. Не так?
человек может нести ответственность только если нарушил правила владения или пользования средством повышенной опасности. (например напился и за руль, проехал на красный свет,  отдал автомобиль тому кто не умеет или не имеет право ездить и что-то подобное)
Если я ехал с разрешенной скоростью, с зажженным светом  и передо мной за 3 метра выскочил из-за припаркованной машины мудак в капюшоне, то почему я должен отвечать за его жизнь?

[tix]

почему я должен отвечать за его жизнь?

Потому что закон такой. Плох он, или хорош, но он есть и действует.
Насчет пешеходов. Я в середине 80-х был в командировке, в Таллине, первый раз туда попал, как в другой мир. Тамошние пешеходы меня шокировали на первом же перекрестке. Им горел красный, на улице машин даже не было видно, ну пустая улица совершенно! А они стояли и ждали зеленого. Я такого не мог себе даже представить. Потому что это совсем неширокая улица была, максимум две полосы, ее перешагнуть в два шага можно, не автомагистраль по шесть полос в каждую сторону. А они стоят и ждут! На пустой улице!

[Bonpirr]

А они стоят и ждут! На пустой улице!

А потому что так и нужно, стоять и ждать. Я когда пешком хожу, (бывает иногда) всегда стою на переходе и жду, ибо дебилов на дороге хватает. Как пешеходов, так и водителей.

Штрафы в США

Штрафы за нарушение правил дорожного движения в США

В США водителям, нарушившим правила дорожного движения, выписывается штраф на квитанции, с помощью которой его можно оплатить в любом банке. Оплата штрафа является автоматическим признанием водителем своей вины. Неоплата назначенного штрафа приведет к приостановке действия водительских прав нарушителя. Автовладельцы, несогласные с наложенным наказанием, могут обратиться в суд, который уже сам решит, было ли нарушение и какого наказания заслуживает водитель.

Штраф за превышение скорости
При разрешенной скорости 50 миль в час. Штрафы за превышение следующие:
60 миль в час - 70 долларов
65 миль в час - 90 долларов
70 миль в час - 100 долларов
75 миль в час - 140 долларов
80 миль в час - 200 долларов
85 миль в час - 350 долларов
90 миль в час - 500 долларов
Штраф за проезд на красный свет около 50 долларов.
Штраф за неправильную смену полосы движения - 380 долларов.
Штраф за препятствование движению на перекрестке (block intersection) - 485 долларов
Штраф за движение по обочине дороги - 450 долларов
Штраф за непристегнутый ремень - 50 долларов.

Штрафы и наказания за в нетрезвом состоянии/под воздействием наркотиков (DUI).
Если вы в первый раз признаны виновным в вождении с превышающей норму концентрацией алкоголя в крови (BAC) или под действием алкоголя, наркотиков или их сочетания, вас могут приговорить к тюремному заключению сроком до шести месяцев или потребовать от вас уплаты штрафа в размере от 390 до 1000 долларов (плюс примерно в три раза большую сумму за судебные издержки). Ваше транспортное средство может быть конфисковано, и за его хранение вам может быть выставлен счет. Допустимый уровень алкоголя в крови составляет не более 0,08 промилле.

Штраф за гонки и неосторожное управление автомобилем.
Лицо, обвиняемое в неосторожном управлении автомобилем или участии в гонках, которые привели к телесному ущербу другого лица, может быть заключен в тюрьму округа или штата на срок от 30 дней до 6 месяцев, должен уплатить штраф от 220 до 1000 долларов.

Наказания за неподчинение блюстителю порядка.
Любое лицо, которое самовольно скрылось или попыталось скрыться от блюстителя порядка, находящегося при исполнении обязанностей, совершает поступок, наказуемый заключением в тюрьму округа на срок не более одного года.
Взято отсюда

[lekar]

Потому что закон такой. Плох он, или хорош, но он есть и действует.

а о какой же справедливости в пользу пешехода ты говорил, если и так есть не справедливый закон, который делает водителя всегда виновным.

[tix]

о какой же справедливости в пользу пешехода ты говорил

Ты опять перепутал, я говорил о кастрации водителей, в ответ на эвтаназию пешеходов. Почему ты все время мои слова искажаешь? Утомил ты меня, короче. Я все уже сказал по теме, больше мне сказать нечего.

[lekar]

в ответ на эвтаназию пешеходов.

ты предложил вообще всех передушить.
во вторых:

Не знаю, может я и не прав, но мне неадекватные водители на дороге встречаются гораздо чаще, чем недисциплинированные пешеходы

Однако:

Тамошние пешеходы меня шокировали на первом же перекрестке. Им горел красный, на улице машин даже не было видно, ну пустая улица совершенно! А они стояли и ждали зеленого.

Ты впервые встретил адекватных пешеходов в Таллине, и похоже до сих пор в шоке от увиденного и после этого ты говоришь что неадекватных водителей больше?

Почему ты все время мои слова искажаешь? Утомил ты меня, короче. Я все уже сказал по теме, больше мне сказать нечего.

То есть ты можешь выдергивать мои слова из предложений? и задавать на них дурацкие вопросы, а я приводя твои же высказывания оказывается все искажаю?

[Paramedic]

Про нож и авто. Нож -- это не источник повышенной опасности. Это просто источник опасности. Посему и подход к ножу иной, чем к автомобилю.

который делает водителя всегда виновным.

Ну здесь всё просто. Не нравится закон -- не используй средство повышенной опасности. Это просто нужно понять и принять. Потому, что возмущаться нет ни малейшего смысла.

А нужно завидя пешеходов на краю проезжей части переносить ногу с газа на тормоз. Конечно, ото всех бед себя не убережёшь, но адекватно выбранный скоростной режим помогает свести к минимуму последствия, и ответственность за последствия.

Вообще мне значительно чаще встречаются неадекватные водители, нежели пешеходы. И неадекватные водители мне встречаются и тогда, когда я сам нахожусь в качестве водителя, и тогда, когда я нахожусь в качестве пешехода.

Водители -- намного сволочнее, чем пешеходы.

[wtd]

Водители -- намного сволочнее, чем пешеходы.

в подавляющем большинстве.
И обычно это две крайности: или пришлепнутые малолетки, или распальцованные дядечки... ну и третье - ТП за рулем: это вообще диагноз без излечения.

[white]

И еще. Спровоцировал пешеход, к примеру, ДТП, проходя в неположенном месте дорогу. И водитель авто, пытаясь уйти от того, чтобы сбить пешехода, ушел на встречку. Сам остался цел, но убил другого человека/сам убился об столб/дерево/отбойник. И что-то мне подсказывает, что пешеход, даже будучи пойманным за руку, не получит срок за провоцирование ДТП. По крайней мере я о таких прецедентах ни разу не слышал.

Возвращаясь к написанному. Я еще тогда хотел добавить, но что-то меня отвлекло.

Ответственность для водителя наступит из-за нарушения ПДД. Не пешеходом - а им самим.

А он их полюбому нарушит. ПДД фактически запрещают любые манёвры кроме торможения

Пару лет назад ехал по населенному пункту, не больше 40 км/ч. Вдруг из-за припаркованного грузовика справа вылетает надувной мячик, а за ним следом маленькая девочка, лет трех. Я на рефлексе срулил на тормозах на встречку. Вернее даже я сначала крутнул руль, а потом начал давить на тормоз. И потом частенько вспоминаю, до сих пор, что перед тем, как крутнуть руль влево, я не убедился, был ли кто на встречке? Я про то, что в основном у водителя все происходит на рефлексах, сначала конечности выполняют действие, а потом уже это мозг осознает.
Но в этот день повезло всем: девочке, мне, тому, кто мог бы ехать мне навстречу. Хорошо то, что хорошо кончается.

[vadeek]

у водителя все происходит на рефлексах

по другому только у новичка

[lekar]

Посему и подход к ножу иной, чем к автомобилю.

статистика есть сколько народу погибло от автомобиля, а сколько от ножа. По-моему цифры могут быть сопоставимы.

А нужно завидя пешеходов на краю проезжей части переносить ногу с газа на тормоз.

тут в теме куча видео фрагментов, ко скольки в процентном отношении подходит твой совет?

А нужно завидя пешеходов на краю проезжей части переносить ногу с газа на тормоз.

Ты же сам в по моему даже в этой теме пытался мне доказать что девушка в капюшоне не правильно переходит дорогу и ты не обязан ее пропускать.  Она то хоть в белом и по краю проезжей части. А ты представь что на трассе, ночью и  все в черном вывалиться пьяное мурло. И ты перед ним беззащитен.

Вообще мне значительно чаще встречаются неадекватные водители, нежели пешеходы. И неадекватные водители мне встречаются и тогда, когда я сам нахожусь в качестве водителя, и тогда, когда я нахожусь в качестве пешехода

Мы не рассматриваем ситуацию в целом (это отдельная тема культуры вождения), мы рассматриваем ситуацию с переходом дороги. А теперь ответь кого здесь больше неадекватных водителей (едущих задом, обгоняющих по встречке, проезжающих на красный свет) или пешеходов (которые переходят дорогу, где им вздумается, на какой угодно свет, не глядя по сторонам, надвинув капюшон и засунув в уши плеер).

[Paramedic]

Нож, тем не менее, это нож. Убивают и топором. И даже утюгом. В данном случае -- это орудие убийства. А автомобиль -- средство создающее повышенную опасность.

И задача водителя -- эту опасность минимизировать. Скорость и безопасность -- это разные функции.

Ты же сам в по моему даже в этой теме пытался мне доказать что девушка в капюшоне не правильно переходит дорогу и ты не обязан ее пропускать.

Ты не правильно понял. Я хотел не доказать, а показать, что нужно быть более ответственным по отношению к своей собственной жизни. Пропускать я её обязан. Тем не менее мы получили ситуацию, которую получили.

Ну, давай немного продолжим наши траектории. Я ставлю девушке бампером синяк на голени. Скорость невелика. Перелома бы не было. Что дальше? За синяк я девушке ничего не должен. Заплачу штраф за непропуск пешехода на переходе. И разойдёмся.

А ты представь что на трассе, ночью и  все в черном вывалиться пьяное мурло. И ты перед ним беззащитен.

Прекрасно представляю. У меня и видео на эту тему есть:

Смотреть на YouTube

Тем не менее, подобные ситуации достаточно редки. По крайней мере у меня. Да, есть неадекваты. Но среди водителей их значительно больше. Пешеходы, за исключением конченных маргиналов, всё же жить хотят.

И, опять же обрати внимание, что я не лечу по дороге, и даже не добираю до разрешённых 90 км/ч. Ибо перекрёсток здесь напряжённый, и пешеходные переходы нарисованы.

И через деревни я езжу 65 км/ч, в то время, когда другие несутся 120. Не смотря на то, что на обочине веночки лежат, а то там, то сям, даже кресты стоят.

Водитель торопится в два места. В морг и к прокурору.

[Paramedic]

А теперь ответь кого здесь больше неадекватных водителей (едущих задом, обгоняющих по встречке, проезжающих на красный свет) или пешеходов (которые переходят дорогу, где им вздумается, на какой угодно свет, не глядя по сторонам, надвинув капюшон и засунув в уши плеер).

Вот знаешь, меня больше неадекватные водители напрягают. Даже возвращаясь из гаража пешком, с опаскою перехожу дорогу на свой зелёный. Обязательно находятся желающие пролететь на откровенный красный. А некоторые вообще кладут на светофор с прибором. Пешеходы прошли? Ну значит можно ехать. На любой сигнал светофора.

[Paramedic]

Ты же сам в по моему даже в этой теме пытался мне доказать что девушка в капюшоне не правильно переходит дорогу

Только сейчас дошло: ты о каком видео? Об этом или вот этом?