Еще один ИЖ 2126-050. Ижевск.

[Leopolo ТС]

Не. База та же самая. Колея расширена. И передняя и задняя. Чего вполне достаточно для получения не валкой и устойчивой на скорости машины. Думаю, что передняя около 1460 мм (как у оригинальной Лантры) 

Да, прошу прощения, оговорился-колея шире действительно.

[Жура]

епти, что-то задний подрамник до боли знакомый.... Машинка уникальная. Правда грязная и ржавенькая, но уникальности ее это не умиляет.
На счет купи и пользуйся.... купил бы не раздумывая, если бы искал, но я из тех шизиков, которые предпочитают лего. Лично мне интересна именно подвеска, как, что, где, склько в миллиметрах, что взято за основу, что кастом.... ну и так далее. За фото спасибо, себе сохранил. В проекте может понадобиться, но если не затруднит, фотки указанных узлов со всех сторон и с линейкой. Жаль, что в Ижевске, сам бы подъехал полазить по ней с фотиком.

[Ogolota]

Ну почему Нормы все такие старые, в 2003-4 годах их что ли не делали?

[Andruishka]

Ну почему Нормы все такие старые, в 2003-4 годах их что ли не делали?

Эти - не делали. Это первые, пробные версии. Кузнецовы молодые были, энергичные, да и спрос на зажигалки нашего производства был выше.

[Leopolo ТС]

Эти - не делали. Это первые, пробные версии. Кузнецовы молодые были, энергичные, да и спрос на зажигалки нашего производства был выше.

Эти 8 машин в моей комплектации делались для руководства завода и местных шишек. За двигателями в корею специально ездили подбирать.

[Andruishka]

Эти 8 машин в моей комплектации делались для руководства завода и местных шишек. За двигателями в корею специально ездили подбирать.

Я слышал другую версию про эти 10 двигателей. 8 из них вроде были действительно полноприводные... А две - переднеприводы.

[Leopolo ТС]

Я слышал другую версию про эти 10 двигателей. 8 из них вроде были действительно полноприводные... А две - переднеприводы.

Возможно другая байка про двигатели, но у меня номер движка 555333. Начинаешь после этого верить что слышал.

[Славан]

подписываюсь на тему, надеюсь авто попадет в хорошие руки

[Andruishka]

Возможно другая байка про двигатели, но у меня номер движка 555333.

Видимо, это другая партия моторов от Лантры. У меня мотор 000053, судя по всему из отладочной серии.

[Андрей 116]

Подпишусь.

[Leopolo ТС]

епти, что-то задний подрамник до боли знакомый.... Машинка уникальная. Правда грязная и ржавенькая, но уникальности ее это не умиляет.
На счет купи и пользуйся.... купил бы не раздумывая, если бы искал, но я из тех шизиков, которые предпочитают лего. Лично мне интересна именно подвеска, как, что, где, склько в миллиметрах, что взято за основу, что кастом.... ну и так далее. За фото спасибо, себе сохранил. В проекте может понадобиться, но если не затруднит, фотки указанных узлов со всех сторон и с линейкой. Жаль, что в Ижевске, сам бы подъехал полазить по ней с фотиком.

Я в принципе могу общий рисунок конфигурации подрамников нарисовать с элементами крепления. За точные размеры при этом не ручаюсь, потому как лежа на земле, ползая под не поднятой машиной с рулеткой вряд ли что то точно можно намерять. Да еще откопать от снега ворота полузаброшенного гаража надо и на холодной земле полежать.

[Ufleku]

Если все-таки все срастется, и я заберу этого ежика - Жура тут вдоволь сам налазится, намерится, нащупается

[Бекас]

Я между прочем то же изъявил желание в личку. Я то же хочу полнолапова причём такова.

[Leopolo ТС]

Я между прочем то же изъявил желание в личку. Я то же хочу полнолапова причём такова.

Давайте волноваться не будем, аукцион я устраивать не собираюсь-цена озвучена. Наступит плюсовая температура, заведу ее, сделаю пробный выезд для проверки работы всех узлов и неконтактов по электрике. Не отдавать же неподготовленную, все же долго стояла без движения. Тогда и начну продажу, главное чтобы мне самому не стало жалко с ней расставаться.

[Бекас]

Жалко будет, точно но ты борись