Датчик давления масла на УЗАМ 1.7

[Жура]

тебе они нравятся ? мне нет.стремненькие они...

епти пан... тебе шашечки или ехать???? что у меня подиум с приборами страшно смотрится??? а там тазовый, уазовский и китайский приборы. Нормальный вид, даже если приглядеться, не понятно что это совковый прибор.

[KRWW]

что значит заменить ? надо тройник ставить,под два датчика.иначе как аварийная лампа будет подключена ? без нее точно нельзя !

А зачем лампа то нужна,если будет стоят стрелочный измеритель давления ?Имхо нефиг там тройники ставить,коли уж такая затея.просто вкрутить нужный датчик,который работает в паре с этим прибором.

[panich23]

А зачем лампа то нужна,если будет стоят стрелочный измеритель давления ?

проездив на москвиче-2140 около 200ткм,я убедился что лучше без стрелки,чем без лампы.
как ты поймешь,насколько давление низкое,по стрелке ? никак.достаточно посмотреть на шестой прибор и попытаться угадать момент,когда лампа загорится.ничего не выйдет. 

[журцман]

А зачем лампа то нужна,

Так внимание привлекает сразу,а не когда движок клина схватит.
Мыж глазами не только приборы смотрим .

[журцман]

стремненькие они...

Это как ? Неэстетичные или недолговечные?

[KRWW]

проездив на москвиче-2140 около 200ткм,я убедился что лучше без стрелки,чем без лампы.

Я тоже ездил на 412 ,как то и в мыслях не было,чтоб лампу поставить,наоборот как то лучше оценивать давление в системе.К примеру когда масло стало старым,то с прогревом давление с максимума падало до 1 кг ,значит пора менять

Так внимание привлекает сразу,а не когда движок клина схватит.

И часто давление то падает до нуля ? Лампа это плохо,ставят её только из-за дешевизны ,да еще сейчас естественно,чтоб не морочить голову водителю этими стрелками.Лампа не скажет,что к примеру масло уже того -плохое и надо его менять,а стрелка всегда показывает реально,что происходит.

[panich23]

Это как ? Неэстетичные или недолговечные?

ноу эстетик.

И часто давление то падает до нуля ?

на хх постоянно,но лампа то ,ещё не горит.
или еще вариант.масло уже в поддоне мало и на поворотах лампа моргает,стрелка в этом случае внимание не привлечет.

[RMaks]

Лампа не скажет,что к примеру масло уже того -плохое и надо его менять,а стрелка всегда показывает реально,что происходит.

Зато лампа подскажет, что масло надо долить.
А стрелка - нифига.
Еще лампа скажет - заглох двигатель.
А еще с ее помощью можно отключение электрБН сделать - по заглохшему двигателю.
И стрелка - более инерционна

[Жура]

подведи итог теме, можно сказать, что ставить стрелочный показометр можно, но только в паре со штатным датчиком и желательно тарированным.

[журцман]

желательно тарированным.

Хотелось бы добавить.
Чтобы знать истинное давление масла в системе -лучше установить не электрический , а механический манометр.

[БОРИС-93]

механический манометр

А его лучше под капотом оставить. Не тащить же трубку в салон.

[журцман]

Не тащить же трубку в салон.

Почему? легко выполнимо.

[panich23]

Почему? легко выполнимо.

аа...в тракторе ?

[журцман]

аа

И на Зил 130 тоже стоял механический.

[к@$mi44]

проще всего,поставить от шестерки.
я это делал,много раз.

а как от шахи поставить? можно через провод родной от приборк который ато у меня пока приборка отсоединена))