|
Klemanso
|
 |
« Ответ #30 : 07 Февраля 2012, 12:19:21 » |
|
а она еще думает, поворачивать или нет... а моя поворачивает с разу научена уже |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +910/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 6146
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #31 : 07 Февраля 2012, 12:22:26 » |
|
Вот как раз когда мощи не хватает - ничего не порвешь... ибо мощи на это не хватает... Мощность максимальная на высоких оборотах, даже малообъемистому движку при выезде из ямы, например хватит мощи, чтоб порвать коробку, либо сжечь сцепление. А движок с бОльшим крутящим моментом, вытащит машину, без ударных нагрузок, от которых ломает кпп. в поворот проблематично войти С НЗП, например, очень хорошо входит, там стаб сзади стоит. На мост тоже можно поставить, тема была. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Февраля 2012, 12:32:56 от dimakalash »
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +910/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6146
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #32 : 07 Февраля 2012, 12:25:10 » |
|
Всего - 95, из них я - 70. Правда. После обычной Оды, которая на 150 (по спидометру) держит дорогу - на этой 120 реально стремно... Она примерно как "классика" жигулевская по управляемости - руль повернул - а она еще думает, поворачивать или нет...
Это уже ремонтировать надо. Летом на колесах 195/65R15 самая комфортная скорость 130км/ч (на пятой) и 100км/ч(на четвертой). |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Февраля 2012, 12:26:58 от dimakalash »
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15128
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #33 : 07 Февраля 2012, 12:39:24 » |
|
Это уже ремонтировать надо. Она с начала такая была. А потом - у тебя НЗП? Так она себя совсем по другому ведет... самая комфортная скорость 130км/ч Только гаишники про это не знают. Особенно на М4... |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #34 : 07 Февраля 2012, 13:05:01 » |
|
Особенно на М4... а уж на М10 то как не знают.... так и выпрыгивают из кустов если 130 |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
Nicolas
Moдератор
Ветеран форума
Карма +928/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4936
Москва
Понаехаловск-Нерезиновск езжу на чём придётся....
|
|
« Ответ #35 : 07 Февраля 2012, 13:28:15 » |
|
на счёт машины. http://my.auto.ru/review/8136.html это моя. на счёт мостов - это меньшее, на счёт чего надо бояться. раздатка - меняется на нивскую с кпп2107. суммарные затраты на это = 25 тыр, если кпп брать новую и рк новую. при бэушеых деталях - дешевле. вопрос с карданами - решается изготовлением новых на шрусах от 2141 или аудюшных. это от 10 тыр за кардан. если пугают цифры - то это не единовременно, а потихоньку. 16клапанные тазы и нексии с дохс на равне. всё остальное - остаётся сзади. особенно по снежку и грязи. на счёт двига - 248узам это специфический двиг. вообще он под 500 тыр пройти может, но на хорошем масле и с регулярной его заменой. ещё при высоких морозах, более -15 картонку перед радиатором лучше поставить. ещё поможет бортовой компьютер типа магнитолы Урал с БК. мозги там свои, но читаются волговскими тестерами. |
|
|
|
|
Записан
|
мечты сбываются....осторожней мечтать нада!
Если не нравится как я излагаю - купи у Бога копирайт на русский язык!
|
|
|
Nicolas
Moдератор
Ветеран форума
Карма +928/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4936
Москва
Понаехаловск-Нерезиновск езжу на чём придётся....
|
|
« Ответ #36 : 07 Февраля 2012, 13:38:43 » |
|
Она примерно как "классика" жигулевская по управляемости - руль повернул - а она еще думает, поворачивать или нет... чето не то с настройкой рулевого. с/р точно поменять на поострее. |
|
|
|
|
Записан
|
мечты сбываются....осторожней мечтать нада!
Если не нравится как я излагаю - купи у Бога копирайт на русский язык!
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #37 : 07 Февраля 2012, 13:57:23 » |
|
чето не то с настройкой рулевого. с/р точно поменять на поострее.
Натереть рулевые тяги острым перцем? Или что? Просто реально надо сравнивать, сесть с ижа в какую нить даже банальную мазду 3, и она по держаку болидом будет казаться. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Nicolas
Moдератор
Ветеран форума
Карма +928/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4936
Москва
Понаехаловск-Нерезиновск езжу на чём придётся....
|
|
« Ответ #38 : 07 Февраля 2012, 14:02:01 » |
|
я про другое. сколько ездил на полнолапых ежах - поворачивали гораздо лучше классики.
с маздой сравнение ежа не корректно по управляемости. разного класса и назначения машины.
тут только с/р лечится, диагностикой подвески.
|
|
|
|
|
Записан
|
мечты сбываются....осторожней мечтать нада!
Если не нравится как я излагаю - купи у Бога копирайт на русский язык!
|
|
|
LUK ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 11
УРАЛ Фиатовод я в душе
|
|
« Ответ #39 : 07 Февраля 2012, 14:02:26 » |
|
на счёт машины. http://my.auto.ru/review/8136.html это моя. на счёт мостов - это меньшее, на счёт чего надо бояться. раздатка - меняется на нивскую с кпп2107. суммарные затраты на это = 25 тыр, если кпп брать новую и рк новую. при бэушеых деталях - дешевле. Спасибо! ОТзывы все на авто ру перечитал. Твой тоже. Про замену - я так понял нифига на УЗАМ так просто не ставится нивовская РКПП и ВАЗовская КПП. Во всяком случае так в форумах пишут. А УЗАМ - ну верю я в него почему-то. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #40 : 07 Февраля 2012, 14:15:56 » |
|
ещё поможет бортовой компьютер типа магнитолы Урал с БК шо за наезды ?!  |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15128
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #41 : 07 Февраля 2012, 14:46:50 » |
|
Про замену - я так понял нифига на УЗАМ так просто не ставится нивовская РКПП и ВАЗовская КПП О чем и речь... чето не то с настройкой рулевого. с/р точно поменять на поострее. Тут скорей всего разное восприятие разными людьми одного и того же явления. Мне - не очень комфортно. Потом - УЗАМ по весу - тяжелее ВАЗа? Если да, то морда прижата к асфальту сильнее - управляемость лучше... И потом - у тебя НЗП а не тяга им. товарища на букву "П"... ну вы его знаете  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Февраля 2012, 14:48:45 от Fabula_4x4 »
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14741
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #42 : 07 Февраля 2012, 15:14:05 » |
|
шо за наезды ?! Smile Спорим, он тебя и имел в виду?  |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
SergeyAleks
Ветеран форума
Карма +85/-1
Offline
Сообщений: 2020
Москва, + недалеко от г Протвино (Серпухов) МО ИЖ 2126-070i 4х4; Skoda-Yeti 1.8 4x4
|
|
« Ответ #43 : 07 Февраля 2012, 15:23:06 » |
|
Она примерно как "классика" жигулевская по управляемости - руль повернул - а она еще думает, поворачивать или нет... Ни разу не замечал. Рулится и на трассе и на говнах, правда на мокрой глине похуже. P.S. А я о КПП и РК и не думаю. Правда КПП вторая есть. Единственное что может быть- это выбор диска сцепления, какой первичный вал туда Норма поставила. Я вот весной поставлю вал с мелкими шлицами, и этот вопрос отпадет сам по себе. Больше денег уходит на всякий тюнинг: ЗФНО, стекла атермальные, БК, измеритель давления и температуры в шинах, зеркала с электроуправлением и обогревом и т.п. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 07 Февраля 2012, 15:41:48 от SergeyAleks »
|
Записан
|
ИЖ 2126-070i 4х4; гранат, апрель 2004, КПП-Омск, РК-Норма, 14" вентили, ВУ Ируна-ВАЗ 2110, ГТЦ-АТЕ-08; магнитола, ЭСП перед.
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #44 : 07 Февраля 2012, 16:14:09 » |
|
..
раздатка - меняется на нивскую с кпп2107. суммарные затраты на это = 25 тыр, если кпп брать новую и рк новую
Ну, эт ты утрируешь чрезмерно. Нивская РК отличается от Омской/Нормовской тем, что у неё передаточное отношение 1.2 (у Омки - 1.0). Т.е. - тракторная тяга (Carmadon НЕ ВТЫКАЯ понижайку на ж/д насыпь взлетал) и макс.скорость 120 км/ч. Т.е. к Нивской РК нужны другие колёса - 16" с редкой резиной, которые не лезут в арки, которые - в свою очередь - придётся резать/варить. Так что полноценный переход на ВАЗ-трансмиссию - это даААлеко не 25тыр |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
|
