И чаго это вы завелись то?
Ежели мне кажется, что удобнее талью будет, движок приподнимать, чем домкратом его подпирать, при условии того, что у машины уже будет сильно задрана морда (это ж еще и под домкрат подставлять надо подставку, чтобы он достал до движка, а потом эта подставка будет мешаться, когда балку скидывать буду, ставить), а подвешивать движок, опираясь на крылья, может оно и ничего с ними не будет, но мне чет жалко, мало ли чего.. Т.е. при все при этом, удобнее будет поднять машину, поставить на подставки ее, потом талью поднять движок, а потом уже балку откручивать. ТБ конечно должна соблюдаться, тут уже и страховку в виде опор на крылья можно поставить, да и не лазить под ним. Так что все правы!
