belikov31 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 31
Пермь ИЖ 2126-030
|
 |
« : 04 Февраля 2012, 21:24:13 » |
|
Владею ИЖ 2126-030 с вазовским двигателем. Сцепление менял месяц назад и уже тогда регулировачные гайки на штоке были уже на самом краю (после замены сцепления).
Описываю подробно:
Пол года назад начались проблемы со сцеплением, регулировать с помощью штока уже нельзя, в сервисе сказали нужно менять диск сцепления, все из-за него. Конечно странно, но доверился сервису. Оказалось что разорвало выжимной подшипник, а он перетер вилку. В итоге заменили вилку, и у меня появился новый диск сцепления. Поменяли как-то криво, через неделю переделывали. После этого случая я сменил очередной автосервис.
Месяца три проездил с новой вилкой и опять рабочий ход сцепления в полу. В новом автосервисе сняли сцепление, сказали, что проблема с коробкой, чего-то там с валом. Коробку не перебирали, поменяли маховик, корзину, сцепление, вилку, выжимной подшипник. Проездил еще месяца 2 и опять та же ситуация.
Не знаю я что и делать. Единственное что предлагают в сервисе - перебрать коробку. Я вот не понимаю как может вал коробки передач стать короче.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #1 : 04 Февраля 2012, 21:46:26 » |
|
Я вот не понимаю И я не понимаю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #2 : 04 Февраля 2012, 21:47:17 » |
|
Может причина не в корзине и вилке а в ГЦС или РЦС.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
valentinych
Гость
|
|
« Ответ #3 : 04 Февраля 2012, 23:02:25 » |
|
Единственное что предлагают в сервисе - перебрать коробку. Во разводят молодёжь! Слов нет - одни эмоции переполняют. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
belikov31 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 31
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 05 Февраля 2012, 09:16:27 » |
|
Может причина не в корзине и вилке а в ГЦС или РЦС. ГЦС и РЦС работают нормально, ход штока сцепления нормальный, но вот почемуто смещен  , причем довольно серьезно смещен, шток ведь довольно длинный. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 05 Февраля 2012, 09:20:32 » |
|
и у меня появился новый диск сцепления. Я что-то не уловил: с корзиной или без? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lincor
|
|
« Ответ #6 : 05 Февраля 2012, 11:05:30 » |
|
Да вилка, наверное... Или солдатик.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
belikov31 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 31
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 05 Февраля 2012, 12:16:22 » |
|
Не знаю что такое соладтик Маховик, корзина, ведомый диск, выжимной подшипник, вилка все стоит новое. Как только все заменили, гайки регулировки на штоке уже были в крайнем положении, поездил месяц и вот уже сцепление срабатывает в полу. Отрегулировать уже нельзя, т.к. положение регулировочных гаек итак крайнее. Главный и рабочий целиндры сцепления нормально работают, видно по ходу штоку сцепления, при нажатии педали сцепления, аплитуда движения штока нормальная. Когда в сервисе меняли сцепление, сказали, что все выше перечисленное нормальное, и еще долго бы работало, ну раз уж разобрали, поставили новые запчасти. Предложили перебрать коробку, т.к. что-то там с валом. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Февраля 2012, 12:24:29 от belikov31 »
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #8 : 05 Февраля 2012, 12:42:43 » |
|
что-то там с валом. Всё это не имеет никакого отношения к сцеплению. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
belikov31 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 31
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 05 Февраля 2012, 12:45:55 » |
|
Я вот тут подумал, может мне выжминой подобрать, у которого ширина побольше, может это меня спасет.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #10 : 05 Февраля 2012, 12:50:19 » |
|
шток ведь довольно длинный. А какое сцепление поставили ? Просто как то меняли сцепу на Вазе и было куплено Валео на класику.В итоге оказалось беззазорное с преднатягом -тоесть выжима нет нормального пока выжимной не только без зазора но и ещёпришлось шток вукручивать довольно много . Может и у тебя тоже самое. Солдатик -это болт на котором качается вилка |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 05 Февраля 2012, 13:10:56 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
belikov31 ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 31
Пермь ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 05 Февраля 2012, 14:39:42 » |
|
Всем спасибо за советы.
Неисправность "солдатика" думаю очень подходит в моем случае, и вполне возможно что на эту деталь в сервисе внимания совсем не обратили.
О результатах напишу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
А лександр
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 29
Нягань ИЖ 2126-030 i
|
|
« Ответ #13 : 13 Февраля 2012, 20:17:33 » |
|
Не знаю что такое соладтик Маховик, корзина, ведомый диск, выжимной подшипник, вилка все стоит новое. Как только все заменили, гайки регулировки на штоке уже были в крайнем положении, поездил месяц и вот уже сцепление срабатывает в полу. Отрегулировать уже нельзя, т.к. положение регулировочных гаек итак крайнее. Главный и рабочий целиндры сцепления нормально работают, видно по ходу штоку сцепления, при нажатии педали сцепления, аплитуда движения штока нормальная. Когда в сервисе меняли сцепление, сказали, что все выше перечисленное нормальное, и еще долго бы работало, ну раз уж разобрали, поставили новые запчасти. Предложили перебрать коробку, т.к. что-то там с валом. У меня на классике тоже такое было,поменял вилку сцепления нормально стало,через 2 дня опять всё тоже,снял вилку и в магазин,дай говорю новую,дали приложил -загнута,вот тебе и новая.два дня и кирдык вилке.Купил в другом месте год проездил и всё ок. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-30 i , двигатель ваз 2131 инжектор 1,8;задний мост 2126,передок редуктор нива 2121,шрусы внутр нива,наружные восьмёрка.Кпп омская,раздатка механика.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31939
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 13 Февраля 2012, 20:34:01 » |
|
гайки регулировки на штоке уже были в крайнем положении как бы их 2 крайних, и причины различны |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
