Может ли маршрутное ТС выезжать с выделенной полосы?

[panich23]

Если к маячку добавить звуковой сигнал, то не запрещено.

то ВСЁ разрешено и даже больше...

[NF]

ГИБДД его тоже к автобусам не относит, потому, что для управления им нужна категория B. А не D.

Это еще чё за ересь? Я привёл пруф. Привёл аргументы. 8-ми и более местным ТС управлять без категории D нельзя. Харэ троллить, не то настроение.

[Andruishka ТС]

<..>
Еще раз, по пунктам, как в первом классе.
<..>

Хорошо.

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок

Если места остановки обозначены, маршрутное ТС должно на них останавливаться? Должно. Если оно не останавливается на обозначенных местах (либо таковые не обозначены), а останавливается по требованию пассажиров, значит оно не маршрутное ТС.

Это еще чё за ересь? Я привёл пруф. Привёл аргументы. 8-ми и более местным ТС управлять без категории D нельзя. Харэ троллить, не то настроение.

Водительское удостоверение категории "B" разрешает управление автомобилями, за исключением относящихся к категории А, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. (8 тоже можно).

Троллить и не думал.
Я просто пытаюсь понять, что делать с выделенной полосой, кому туда можно, а кому нельзя. И кому оттуда можно. Для Москвы это теперь актуально дальше некуда...

[Варвар]

Если оно не останавливается на обозначенных местах (либо таковые не обозначены), а останавливается по требованию пассажиров, значит оно не маршрутное ТС.

маршруткам запрещено останавливаться вне остановочных пунктов. ссылку на документ не дам, т.к. видел бумажку в маршрутке на видном месте. МТС не обязано останавливаться на каждом остановочном пункте.

[Andruishka ТС]

<..> МТС не обязано останавливаться на каждом остановочном пункте.

А вот тут поподробнее, пожалуйста. Почему?

[ВикторД]

кому туда можно, а кому нельзя. И кому оттуда можно

Кому туда можно пожалуй да, но вроде всё прописано. А оттуда?
Какая разница можно автобусу оттуда или нельзя если он перед тобой уже вылазит?
Разве что гибонам на него настучать?

[Andruishka ТС]

В случае аварии будет очень даже не всё равно.

[Романов]

Если места остановки обозначены, маршрутное ТС должно на них останавливаться? Должно. Если оно не останавливается на обозначенных местах (либо таковые не обозначены), а останавливается по требованию пассажиров, значит оно не маршрутное ТС.

Нет. это значит что в других местах оно не имеет право останавливаться для посадки/высадки пассажиров.

[Andruishka ТС]

Нет. это значит что в других местах оно не имеет право останавливаться для посадки/высадки пассажиров.

А если останавливается в других, не обозначенных местах. Значит, это такси?

[Романов]

А если останавливается в других, не обозначенных местах. Значит, это такси?

Ага, маршрутное. И маршрутка это не автобус, троллейбус. По версии московских и питерских судов, (по случаям описанным на гаи.нет.ру).

Практики же по выделенной полосе пока не встречал.

[ВикторД]

В случае аварии...

"право на свою полосу" ещё никто не отменял.
Да и сплошная на них получается тоже распространяется.

[panich23]

Да и сплошная на них получается тоже распространяется.

безусловно.
ещё.выездом ЗА пределы выд.полосы,не может считаться "отъезд от остановки" т.к. сделать это в пределах полосы элементарно.если МТС объезжает припаркованное ТС на выд.полосе,то это будет объезд препятствия.и в этом случае уступать дорогу МТСам,обязанности нет.

[Alex350]

безусловно.ещё.выездом ЗА пределы выд.полосы,не может считаться "отъезд от остановки" т.к. сделать это в пределах полосы элементарно.если МТС объезжает припаркованное ТС на выд.полосе,то это будет объезд препятствия.и в этом случае уступать дорогу МТСам,обязанности нет.

Не вижу логики. Какое отношение имеет нарушение водителем маршрутки правил пересечения полосы, к обязанности обычного водителя уступить ему дорогу?
Обычный водитель должен уступить дорогу маршрутке вне зависимости от того по правилам он это делает или нет.
А пересечение сплошной маршрутчиком - целиком на совести того водителя.

[Andruishka ТС]

<..>
Обычный водитель должен уступить дорогу маршрутке вне зависимости от того по правилам он это делает или нет.
А пересечение сплошной маршрутчиком - целиком на совести того водителя.

Всё же маршрутному ТС, а не любой маршрутке, как выяснилось.
По поводу пересечения сплошной маршрутчиком, думаю, что, в случае аварии, достаточно легко будет доказать, что именно неправомерное пересечение сплошной стало причиной аварии.

[panich23]

Не вижу логики. 
Обычный водитель должен уступить дорогу маршрутке вне зависимости от того по правилам он это делает или нет.

а здесь где логика ? тут может быть только,желание уступить,но никак не обязанность.