шипит акб

[Жека Палыч ТС]

Похоже и стартёр надо смотреть.
А прозвонить гену со стартёром не получится, без заводки?

подскажите как.отогреюсь сделаю.

[ВикторД]

Я с такими проблемами обращаюсь к автоэлектрику

[Жека Палыч ТС]

поищу через форум.а вообще в ней раньше столько "электриков" лазило,что теперь болтаются провода из под торпеды,бардачка.и стрёмно отдавать тем кому лишь бы бабок срубить

[ВикторД]

Походу, неплохобы со всей электрикой разобрать.
Хорошего электрика найти сложно, но можно.
Например: если на территории авторынка несколько сервисов, но все без электриков, скорее всего один найдётся, с высокой вероятностью неплохой.
Или один из "сетевых" сервисов(2-3 штуки в разных местах города), прийти к ним с электрической схемой. Лучше чтоб они делали и иномарки. Если возьмуться за ИЖа - сделают.

В принципе, триада : гена-акум-стартёр типичная не только для ижа, но и для иномарок тоже. И старая перелатаная проводка тоже.

[Fabula_4x4]

при этом появлялся запах горящего пластика или проводов.и ключ залипал в положении включения стартера

Еще и контактную группу замка зажигания наверное поменять надо...

[Жека Палыч ТС]

 

Еще и контактную группу замка зажигания наверное поменять надо...

вот я тоже подумал что может там замыкает и подплавляется.так клинить стало только на морозе.пока вд-шкой пшикнул-ключ возвщается.

Походу, неплохобы со всей электрикой разобрать.

договаривался с Белым,надо делать тормоза по кругу +стойки+рейка.проблем с электрикой-то небыло.Потом хотел на дачу,разгрузку ЗЗ,снять приборку повыкидывать все лишние провода(а там их куча и от старой сигналки и ещё фиг знает от чего)и даже магнитолу-нафиг.и как бы с нуля начинать.А тут сначала акб,теперь патрубок.и беспокоит машина засыпаная содой с незамерзающей лужей под ней

[doger]

беспокоит машина засыпаная содой

Сода-щёлочь, на металл она тоже воздействует. Надо бы помыть.

[FGH]

Сода-щёлочь, на металл она тоже воздействует.

В отличии от кислоты, сода - "детская присыпка". Да и без электролита она не действует. Смыть конечно нужно, хоть водой.
Да и посмотреть, не пережог элктролит чего из проводки, шлангов или радиатор.

[Жека Палыч ТС]

Сода-щёлочь, на металл она тоже воздействует. Надо бы помыть.

надо.только если на галстуке.теперь не знаю за что хвататься.везде болит

[doger]

надо.только если на галстуке.теперь не знаю за что хвататься.везде болит
[/quote Ещё немного постоит и на галстуке только ежиную морду повезёшь 

[FGH]

надо.только если на галстуке

Ну а тряпкой протереть, водой из ведра?

[Жека Палыч ТС]

там надо всё мыть.а то так вода и в гену и ещё куда затечёт и замёрзнет.и добавиться траблов.уже договорился в сервисе на мойку,осталось буксир найти

[ВикторД]

тряпкой протереть, водой из ведра?

Это не серьёзно, кислоту и щёлочь надо смывать как можно быстрей и большим количеством воды.
Лучше всего на галстуке на мойку, помыть и попросить как следует просушить.
Потом на галстуке к электрику, который возьмётся, с новым акумом в багажнике.
Через пару дней побежит как новая.

[Fabula_4x4]

Это не серьёзно, кислоту и щёлочь надо смывать как можно быстрей и большим количеством воды.

Вот вы нагнали... Щелочь на металл не действует, только на органику, а тем более прореагировав с кислотой - получается что? Вода и соль - NaSO4... в принципе - достаточно было мыльной водой внутри окатить и все...

[ВикторД]

Кислота имеет обыкновение затекать в разные щёлочки, в резину впитываться, в изоляцию, а порошок он так, поверху.
Как сильно там рвануло никто не знает, куда кислота попала тоже.
Так что лучше перебдеть.