|
FGH
|
 |
« Ответ #30 : 29 Января 2012, 21:47:48 » |
|
Да, эффектное НЛО, не более. Практического применения нет. Согласен. Дирижабль тоже эффектен, но о массовом применении не идет и речи. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #31 : 30 Января 2012, 03:36:28 » |
|
Даже коммерческие. только коммерческие. они не летали выше 5 м, и обязательно над водой. небольшая поправка. экранопланы не летают. но летают экранолёты. а Орлёнок экранолёт http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%F0%EB%B8%ED%EE%EA_%28%FD%EA%F0%E0%ED%EE%EB%B8%F2%29 и Орлёнок,кстати, мог и на сушу выползать, благодаря поддуву под крылья  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Января 2012, 04:00:04 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #32 : 30 Января 2012, 04:29:47 » |
|
Смотреть на YouTubeещё,для тех,кому интересно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #33 : 30 Января 2012, 04:44:34 » |
|
А они у них есть в товарном количестве?
получат наши деньги - нарисуют. применение экранопланам я вижу только на реках сибири. где вертолетом дорого, а на кораблях медленно. особенно для экстренных служб. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #34 : 30 Января 2012, 08:46:06 » |
|
небольшая поправка. экранопланы не летают. но летают экранолёты. а Орлёнок экранолёт Это вопрос терминологии. Бартини ввел название экранолет, Алексеев - экраноплан. По сути аппараты одинаковые, но экранолеты подлежат сертификации ИКАО, а экранопланы - ИМО. Сертификация ИМО - проще, так как рассматривает экраноплан как поднимающееся над поверхностью воды судно. ИКАО рассматривает экранолет как низколетящий самолет. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #35 : 30 Января 2012, 09:30:08 » |
|
А они у них есть в товарном количестве? Просто нет придурков, чтобы их закупать. Появятся - производство наладят ) |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
Andy5 ТС
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5411
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #36 : 30 Января 2012, 20:17:03 » |
|
применение экранопланам я вижу только на реках сибири. где вертолетом дорого, а на кораблях медленно. особенно для экстренных служб. а купающихся совсем мало экранолеты подлежат сертификации ИКАО, а экранопланы - ИМО. Сертификация ИМО - проще, так как рассматривает экраноплан как поднимающееся над поверхностью воды судно.
ИКАО рассматривает экранолет как низколетящий самолет. ну да . у Алексеева были оочень большие проблемы, кому пристроить свои детища: летуны говорли : это не наше, это не летает. а если летает, то низэнько-низэнько. моряки тоже говорили не плавает- значит не наше. но мареманам указали на авиацию вмф и приказали самим разобраться, что плавает, а что летает... говорят, психика некоторых моряков-пилотов не выдерживала продолжительного "плавания" на крейсерской скорости. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кристина
Ветеран форума
Карма +746/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 3368
Петербург, м.Пионерская
ИЖ 2126-020 Ода Океан ИЖеМосквич 412
|
|
« Ответ #37 : 30 Января 2012, 21:39:34 » |
|
психика некоторых моряков-пилотов не выдерживала продолжительного "плавания" на крейсерской скорости и какой диагноз им поставили?  |
|
|
|
|
Записан
|
Хорошую идею всегда готова поддержать  |
|
|
Andy5 ТС
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5411
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #38 : 30 Января 2012, 22:01:53 » |
|
не годен к управлению. лететь (летают лётчики, моряки ходят) идти...  ехать со скоростью 400 -500км/ч на высоте 2-3м над поверхностью моря, когда над ним висит солёный туман и РЛС нихрена не видит- это не каждый сможет. это сильно круче формулы1 в сезон дождей. жить то хочется... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Января 2012, 22:05:23 от Andy5 »
|
Записан
|
|
|
|
Cheetah
Ветеран форума
Карма +253/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Санкт-Петербург, Белгород
Acinonyx jubatus
Санкт-Петербург Были ИЖ-21261, Иж-2126, LADA-110-2 1,5i Lux, Lada Priora 1,6 Люкс 2012г, FIAT Punto Racing
|
|
« Ответ #39 : 30 Января 2012, 22:35:50 » |
|
Короче развели дискуссию что экраноплан - г...но. Хотя никаких проблем с ними связано не было. О чем , кстати, свидетельствуют представленные тут видео-материалы.
Судя по данным фильмам, основная их проблема была - нехватка средств для исследований и строительства, да еще и конструктор погиб. А тут уже и перестройка.
|
|
|
|
|
Записан
|
Разочарован в ВУ и ГТЦ 2108, зря потраченные время и деньги, да и нервы тоже,.. Установил новые ВУ и ГТЦ Тотти - все работает как на иномарке... ИЖ-21261 , инжектор на Январе 5.1, двигатель 1,9. - продана. ВАЗ 21102, М 1.5.4 - продана. Lada Priora 1,6 Люкс 2012г. Сейчас FIAT Punto Racing 12.  |
|
|
Кристина
Ветеран форума
Карма +746/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 3368
Петербург, м.Пионерская
ИЖ 2126-020 Ода Океан ИЖеМосквич 412
|
|
« Ответ #40 : 30 Января 2012, 22:37:32 » |
|
и 3-я Мировая....
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошую идею всегда готова поддержать |
|
|
Cheetah
Ветеран форума
Карма +253/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Санкт-Петербург, Белгород
Acinonyx jubatus
Санкт-Петербург Были ИЖ-21261, Иж-2126, LADA-110-2 1,5i Lux, Lada Priora 1,6 Люкс 2012г, FIAT Punto Racing
|
|
« Ответ #41 : 30 Января 2012, 22:43:39 » |
|
и 3-я Мировая....
3я мировая тут не причем. Экраноплан достоин жизни, хотя его применение узко специализированно. |
|
|
|
|
Записан
|
Разочарован в ВУ и ГТЦ 2108, зря потраченные время и деньги, да и нервы тоже,.. Установил новые ВУ и ГТЦ Тотти - все работает как на иномарке... ИЖ-21261 , инжектор на Январе 5.1, двигатель 1,9. - продана. ВАЗ 21102, М 1.5.4 - продана. Lada Priora 1,6 Люкс 2012г. Сейчас FIAT Punto Racing 12. |
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #42 : 31 Января 2012, 09:42:54 » |
|
Хотя никаких проблем с ними связано не было. Судя по данным фильмам, основная их проблема была - нехватка средств для исследований и строительства На заборе тоже написано всякое. Подводные крылья - более перспективное направление. И то забросили. Ну-ка, южные жители, сколько стоит ракета Новорос-Сочи? И кому она куда упёрлась за такие деньги? Оставьте бедные экранопланы и метеоры. Они никому не нужны. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
tix
|
|
« Ответ #43 : 31 Января 2012, 11:04:04 » |
|
Таким аппаратам простор большой нужен. Они же с полным отрывом от поверхности и при повороте у них очень большой радиус и дрейф. Специфика...И не корабль и не самолет, что-то промежуточное...Помню, у нас на Волге, пару навигаций бегал "Сормович", если не ошибаюсь в названии, на воздушной подушке, тоже с полным отрывом. Был грозой рыбаков, потому что его на поворотах жутко заносило, дрейфовал он, поэтому старался спрямлять траекторию свою, лупил по мелям и пескам, непредсказуемо. А уж шумел - рыба из воды выбрасывалась. А рыбаки, они опасались только движения на фарватере, тогда оно сильное было, а тут летит такое чудо, орет немыслимо, и куда летит - никто не знает...Ужас, что было.
|
|
|
|
Записан
|
ВСЕ можно устроить, если вертеть в руках достаточно долго!
Алкоголь в малых дозах полезен, а в больших - даже приятен!
|
|
|
|
