Кстати, напрашивается некая электронная самоделка.
Типо корректор.
Который принимая импульсы с датчика, выдавал бы в приборку импульсы пропорциональной частоты
С регулируемым коэффициентом.
Интересно, неужели никто не делал такое?
А проверить - либо да, по GPS, либо другой машиной с неврущей приборкой.
Либо проверить одометр.
Если дело в датчике/трансмиссии/колесах - он тоже будет врать.
Т.е. вывесив колесо покрутить его, считая обороты, пока одометр не намотает, допустим, километр.
Померить расстояние от почвы до оси колеса, в положении "на колесах".
Это будет эффективный радиус.
Посчитать реальный путь.
