По фото гадаете? (Свечи)

[Варвар]

хотите загадку посложнее?

[Кувалдыч]

Это в старых советских фильмах по звуку мотора определяли любую неисправность

Ну так это один из методов реальной диагностики По звуку мотра неисправность искать можно и даже нужно. Принцип "не навреди" и здесь действует - сначала простые и безболезненные методы (послушать) потом сложнее (постучать, подергать) и уж потом хирургическое вмешательство.

Мотор внутреннего сгорания вещь не особо сложная.  Звук там где что-то движется (локализация). Характер (громкость, частота) звука зависит от многих факторов, что делает его уникальным и несущим множество информации.

Это я как спец по анализу говорю. Я делал для военных распознавалки по Доплеру (звуковая составляющия) на радарах. Между прочим, вы ведь по голосу человека и его состояние опознаете? А знаете ли вы, что согласные звуки не несут информации? Это щелканье и шипение досталось по наследству от животных у которых просто не было связок и набор "лексики" был ограничен этими нехитрыми звуками. Что касается гласных, они состоят из 3 часток - две из них во всех звуках у человека постоянны и определяются строением голосового аппарата и состоянием связок. По ним мы узнаем человека. Третья частота информационная - определяет конкретный звук. Вот она как раз одинаковая у звука (буквы) для всех людей, по ней мы определяем смысл слов.

В моторе все еще проще, там звук 2 частот: частота вращения коленвала (коленвал, цепь, маховик, поршня, шатуны) и его двойная частота (распредвал, клапана, привод трамблера и маслонасоса). Плюс локализация источника звука в пространстве. Появление дополнительных звуков и их искажение говорят о возможных проблемах в данном месте и необходимости более точной диагностики.

[wagon]

масло еще не все вылилось!

Спасибо, успокоил!

[Rjkz]

хотите загадку посложнее?

бэдная смесь или плохая компрессия. а что с резьбою?

[Ахинеич]

частота вращения коленвала (коленвал, цепь, маховик, поршня, шатуны) и его двойная частота (распредвал, клапана, привод трамблера и маслонасоса).

Боюсь, что огорчу. Половинная частота лишь для иных валов получится в четырёхтактнике.
Но учитывая реверберацию, скорость прохождения звуков в металле и воздухе, поглощающую составляющую среды и т.п., определить по звуку работающего мотора можно лишь тривиальные неисправности (провёрнутый вкладыш, сломанный коленвал и т.п. крупняк). А пробитую прокладку ну никак.. Ну и неработающую свечу тоже.

[Кувалдыч]

Боюсь, что огорчу.

Если вдаваться в подробности, то все еще хуже, ибо вращение само по себе звука не создает.
То, что слышно - это вибрации из-за неидеальности механизмов. Основные гармоники вокруг частот вращения, но их количество может быть разным.

Ну конечно не все можно определить. Тут все зависит от алгоритмов, в общем большая тема для копаний. Есть стенды, кторые снимают звуки с мотора и потом делают диагностику, но реально продвинутых в этом плане практически нет, все в лабораториях диссертации писать и только.

Для радаров мы делали автоклассификацию целей по их типу: стаи птиц, зонды, вертолет, винтовой самолет, реактивный, турбовинтовой, сверхзвуковой. В некторых случая можно было подробнее определять, например транспорт(бомбардировщик), истребитель и т.п. В общем задачка сам по себе интересная.

[white]

А знаете ли вы, что согласные звуки не несут информации?

Я е аю, и оо оои  оо, о эо е а.

Сам то понял, что сказал? Выше предложение, из которого я убрал все согласные. Если прочитаешь, что я написал, то соглашусь с тобой.

[Варвар]

бэдная смесь или плохая компрессия. а что с резьбою?

смесь самая нормальная для евро2. резьба... а что с ней? немного масла, немного нагара - это нормально для любого движка. у меня возможно на дне колодцев за много лет скопилось каки, но я туда не могу добраться - глубокие.
локализую вопрос: что происходит во втором цилиндре.

[Галина Юрьевна]

что происходит во втором цилиндре.

Похоже на свечу из не работающего цилиндра. Хотя нет характерных следов не сгоревшего топлива...

[JUDJIN]

я бы сказал, что в этот цилиндр что то текло

[Варвар]

Похоже на свечу из не работающего цилиндра. Хотя нет характерных следов не сгоревшего топлива...

я бы сказал, что в этот цилиндр что то текло

цилиндр работает. вроде. иначе бы троила.
что могло течь? масло? его расход в норме. от то до то не доливаю. (каждые 15 т.км) в свечных колодцах есть немного масла. но его следы есть во всех 4х.

[JUDJIN]

2 Варвар
 
надо "глаз" в дырку и все станет понятно

[Варвар]

в общем даю больше информации.
ваз 111840, 1,4 л, 16 кл.
симптомы:
- не заводилась при температурах ниже -20 град.
- при тапке в пол на оборотах ниже 1500 были дерганья, как будто пропуски зажигания, кратковременные.

грешил на индивидуальную катушку зажигания. даже купил новую на замену. а в очередной раз когда не завелся, выкрутил свечи и видел то, что вам показываю.
установил новые свечи. симптомы пока не проявлялись. но и морозов у нас не было для окончательной проверки.

[efimcargaz]

Отложение свинца
Изолятор и электроды свечи покрыты пористыми отложениями с неприятным запахом сероводорода (тухлого яйца). Подобная картина проявляется после долгого использования сильноэтилированного бензина. Цвет накапливающихся на элементах свечи отложений зависит от вида антидетонационных присадок, применяемых при производстве этилированного бензина, и варьируется от грязно-белого до коричневого.

[Варвар]

пористыми отложениями с неприятным запахом сероводорода

... понюхать не догадался
да и налет не рыхлый ни разу. на всех свечах тонкий, плотный.