Поговорим о группе контактов замка зажигания.

[AngelNN ТС]

поставлена в разрыв
видать или плохо обжали контакты - или слабовато реле

она по такой схеме блокирует зажигание просто... я бы не стал рисковать и убрал нафиг раз такое дело

Поставлены в разрыв это я не понял,а вот про плохо обжаты могу сказать точно,что два провода с контактов зажигания просто были зачищены и на них обмотали провода сигналки.

[БОРИС-93]

контакты на нем горят раза 2 в месяц.

Я, когда эти контакты увидел, на глаза слёзы навернулись вместе с матом с языка. Несмотря на то, что от КГ отходят вполне жирные провода. Осталось теперь сделать разгрузку замка, чтобы он только управлял релюшкой включения ВСЕГО. Для этого евонной хлипкости должно хватить.

[AngelNN ТС]

Вот тоже самое и было,плюс пластик был расплавлен.Что стано потому что я его паяльником расплавить не мог.Реле стоит а толку нет.

[БОРИС-93]

Если честно, я не помню, как подключено реле в варианте "контактная группа с реле" или как она там правильно зовётся. Просто мне та релюшка не понравилась:теже дохловатые контактики, через которые идёт ток на большинство серьёзных потребителей. Потому взял контактор с катушкой на 24в, в котором включение происходит напрямую, а включившись, доп.контакты подключают гасящий резистор. Контактор от Камаза. Группы 15 и 15/1, а также 30 и 30/1 тупо обединил. Контакты немного подпилил, чтобы пятно контакта стало плоским, а не точечным. Пока полёт был нормальным. На напряжение не жалуюсь, т.к. РН самодельный, и можно выставить любой порог срабатывания. Сейчас на ходу 14.3-14.5 в.

[AngelNN ТС]

Интересно и как ты всё это сделал фото можно?И цену вопроса не помешало бы узнать.

[журцман]

Контактор от Камаза.

Так так видимо Бычков в конторе нет?
А ведь там стоит на 12 вольт,вместо реле стартера.