Непонятная поломка

[AngelNN]

А если он исправен, куда лезть дальше?

[Pepelaz]

Просто по молодости было: еду, вдруг затроил. Меняю свечу, еду, опять, причём не работает уже другой цилиндр. Потом вообще на двух. Лезу в трамблёр, зазор больше миллиметра. Выставляю на глаз как надо. Заводится и через 5 минут та же хрень. С лямки кое-как завёл, потошнил в гараж на одном горшке, за 2 км до гаража опять заработал нормально.

[Pepelaz]

куда лезть дальше?

Ну если с подачей топлива норма, тогда даже не знаю пока.

[AngelNN]

Во тоже самое было,дергалась работала не стабильно, постоял примерно с час, завёлся на ура, поехала ну как будно не 74 кабылки а все 85 так резво что даже удивился, потом бам тройбанчик, дерг да дерг, пока спускался по метро мосту на нетралке, опять нормальная работа, ну а после дергаться не переставала.Значит завтра с утра пойду смотреть менять.Блин а всё же если после замены так и не заведётся???

[AngelNN]

Ну если с подачей топлива норма, тогда даже не знаю пока.

Да аж пару раз свечки заливало...

[AngelNN]

И трамблёра ни у кого нет бесхозного рабочего((( мне завтра нужно полюбому завести её, а то уже 3 дня на работу выйти не могу...

[Pepelaz]

Блин а всё же если после замены так и не заведётся???

Макс, давай завтра созвонимся, я спать, извини, мне вставать в 5-20

[AngelNN]

Хорошо звони в любое время)))У меня телефон новый больше половины номеров удалил...

[Rjkz]

собрать (притереть клапана,поменять прокладку и тд.)

компрессию как замеряли? подробно, что-то мне подсказывает,что неправильно.
2) заглохнуть на ровном месте так сразу,а все цело? (цепь,клапана) не наталкивает на вывод?
короче- перетряхнуть систему зажигания. наука о контактах (контакты на катушке,зазор в трамблёре если КСЗ)

[AngelNN]

У меня такое было на семерке, проблема оказалась в карбюраторе, тоже ехал нормально, в горку подниматься начал а она бам теряет обороты и глохнуть начала, по началу на первой поднялась, на прямой разогналась потом бац и заглохла.И не заводилась, оказалось что держатель поплавка отломился...может не в тему, но всё может быть, потому что не может быть такого что заводил, она не заводится и свечки не залило, значит бензинка плохо поступает или я не прав???

[MikeSib ТС]

ТС, а чем дело кончилось, или пока не?

Пока дело в таком состоянии - очистил клапана, попытался попритирать, но на выпускных клапанах оказались раковины - там слишком много надо притирать, да и результат не гарантирован и я купил новый комплект впускных.
В прошлое воскресенье собирался все собрать и поставить на место, но всякие домашние проблемы не дали.

Еще трудности в том, что было жутко холодно - чтобы что-то делать, надо чтоб было хотя бы не слишком холодно - пока протопишь печку, пока нагреется хотя бы до -5, еще место освободить - это примерно час уходит, поэтому что-то делать можно когда есть хороший запас времени. Настраиваюсь на грядущие выходные и надеюсь, что все получится.

[MikeSib ТС]

компрессию как замеряли? подробно, что-то мне подсказывает,что неправильно.

Прибор рабочий - компрессор на нем смог до 8 атм догнать стрелку.
я ключом когда крутил, помню что местами легко, а на другом полуобороте надо хорошо надавить.
Так вот, после поломки КВ крутился вообще легко - без усилий на преодоление сжатия в цилиндрах.

[Rjkz]

я ключом когда крутил, помню что местами легко, а на другом полуобороте надо хорошо надавить.
Так вот, после поломки КВ крутился вообще легко - без усилий на преодоление сжатия в цилиндрах.

это да. не поспоришь.
интересный вопрос,уже озвученный,чегож оно заглохло на ходу

[AngelNN]

Я свою завел, причина оказалась в карбе, просто заливал свечи, подрегулировал и норма завелась.

[БОРИС-93]

Профи, объясните тупому, как клапаны крутятся. На ЗИЛ-130 специальные приспособы этим занимаются. А вот как у нас-не пойму. В верху сухари зажаты так, что при рассухаривании от удара только хорошим молотком они вылетают + пружины давят. Не представляю.