Мой сине-зеленый Ежик

[Егор 210 ТС]

  А вот экономайзер мой правильно беспокоит меня или так и должно быть?

[blackmor]

  А вот экономайзер мой правильно беспокоит меня или так и должно быть?

в этом почти ничего не смыслю, врать не буду

[Pepelaz]

А вот экономайзер мой правильно беспокоит

Ну, во-первых не экономайзер, а эконометр. Во-вторых, сам показометр работает от разрежения, чем оно больше (при нажиме на тапку) - тем дальше стрелка в красную зону. Если бы было негерметично, то стрелка бы еле шевелилась. Поэтому скорее всего стрелка так стоИт, забей. На заглушённом движке ведь тоже так?

[Егор 210 ТС]

  А вот на заглушенном не так.Сегодня гляну.На моей четверке,данная стрелка на холостых лежит в начале зеленой,чувствую придется мне карбюратор махануть однако.На этих выходных пригоню ее к дому и начну дербанить.Сначала зажигание махану,посмотрю расход,как заводиться будет,ну а потом и карбюратор.Там у меня солекс стоит.Четверка 9 л по городу жреть,и заводится по человечьи.А то мы заводимся теперь без перелива,но выдернули подсос,крутанули,схватило и заглохли.Крутить дальше бесполезно,пока не уберешь почти на нет подсос.Крутишь,заводится,держит обороты.В первые минуты дергать подсос бесполезно и тянуть тоже,глохнем.Как чуть прогреется,так работает как часы.Вчера обнаружил,что не работает вакуумный корректор на трамблере.Он просто шипит.Заглушил.Вот и ломаю голову,толи изза трамблера выкрутасы такие,толи карб.Надо книжку почитать...

[Егор 210 ТС]

В общем вычислил,что на трамблере не работает вакуум корректор.На холодную,оказвается,при полностью вытянутом подсосе заводится,но только после третьей четвертой вспышки.Как я понимаю,камера сгорания хоть немного,но прогревается и машинко схватывает,заводится.Если бы коректор работал,то все было бы по феншую.Ну вот на выходных пригоню четверень свою и сниму с нее все нафик.Там и провода СЛОНовские))).По расходу,на 29 литрах проехали 260 км.Помоему поджираем.Будем карб крутить)))

[Pepelaz]

В общем вычислил,что на трамблере не работает вакуум корректор.

А зачем вычислять? Достаточно трубку с карба снять и всосать воздух.

На холодную,оказвается,при полностью вытянутом подсосе заводится,но только после третьей четвертой вспышки.Как я понимаю,камера сгорания хоть немного,но прогревается и машинко схватывает,заводится.Если бы коректор работал,то все было бы по феншую.

Не, по феншую было бы при правильно отрегулированном пусковом зазоре ДЗ. А корректор и запуск двигателя каг бэ и рядом не стояли.

[Pepelaz]

А корректор и запуск двигателя каг бэ и рядом не стояли.

Кстати о птичках: вчера это написал и пошёл кортонко перед радиатором ставить, а то что-то холодать стало, к -20 приблизилось вплотную, а дальше и того холодней gismeteo обещает. Ну так завёл, открыл капот, начал пподтягивать хомутья на патрубках радиатора, бо по холоду прослабло маленько и тут гляжу: ёпть, а шлантик вакуум-корректора с карба сдёрнут и об коллектор прожжён наполовину. В итоге замотал его изолентой, поставил картонку, и заодно поехал прикупил новый шланг. Так что запуск и вакуум-корректор не, не братья.

[Егор 210 ТС]

Так что запуск и вакуум-корректор не, не братья.

Спасибо большое.Вопрос закрыт,потому что сомнений не осталось.Холодно пилат...Ничего,загоню в гараж,подрепитирую.Заодно и зажигание махну

[Егор 210 ТС]

  Вчера снял таки карбюратор,почитал там сям,выставил 5 мм и где то 1мм в дросселе.Заводится на ура.Но появился исчо один вопрос.На моем карбе в нормальном режиме,т.е. подсос убран, и т.д. была приоткрыта первая камера.Щель  заметная на просвет,но была!Я ее убрал,болтом подкрутил и все.Завел,пришлось подкрутить холостые,в итоге я ее все же приоткрыл,завернул болт,но совсем чуток.Меньше чем было.Вопрос в студию,а должон ли быть зазор в первой камере на холостых оборотах???Но машина работает ровненько,помоему ровнее чем было)))

[журцман]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-10-regulirovki-i-proverki-karbyuratora-posle-sborki.html
прочти и можно всё там просматреть .
Зазор в дроссельных при закрытом поможении -нулевой.

[Егор 210 ТС]

  В общем ситуация понятна.Спсибо.А сегодня у нас такая история приключилась.Еду и думаю,чего это меня так в сон кидат.Присмотрелся,а наши стоички кирдык,не держут,плывем как карабель.В правой что то постукивает,когда нажимаешь(((Эх пойду искать тему про стойки.Люди,если кому не трудно,в двух словах или ссылью помогите.Порядок работ по демонтажу понятен,пружину стягиваем,снимаем верхнюю тарелку,раскручиваем убираем пружину в сторону...А вот как дальше быть.Что покупать,оригинальное или лучше заменить чем.Заранее признателен.

[журцман]

А вот как дальше быть.

А дальше лучше позвонить д.Серёже и договориться о ремонте.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=66929.0

[Егор 210 ТС]

   Это понятно)))Спасибо за наводку,буду иметь ввиду.Но я как то журналу "ПЛЭЙБОЙ",предпочитаю живое общение)))

[журцман]

предпочитаю живое общение)))

http://2126.ru/forum/index.php?board=2.0
Общайся - точнее выбирай темы и читай.

[Егор 210 ТС]

  Спасибо,уже читаю...)))