Помогите по поводу усилка!
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
16 Сентября 2025, 16:22:01 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > ИЖ в целом > ИЖ и автомузыка > Помогите по поводу усилка!
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Помогите по поводу усилка!  (Прочитано 1923 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #15 : 22 Декабря 2011, 11:03:00 »
еще я башку разбирал но полностью плату не вынимал! посчитал ненужным! и с одной стороны ничего не видел! хоть читал про соплю.сегодня разберу и посмотрю внимательней! и отпишусь! спасибо
Записан
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #16 : 22 Декабря 2011, 11:10:45 »
А как сделать массу сняв только одну крышку? просто спаять между собой?
Записан
MeMZ
Ветеран форума
******

Карма +160/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1213



powered by MeMZ



Москва. Пражская
ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
« Ответ #17 : 22 Декабря 2011, 11:21:05 »
Цитата: steelmonster от 22 Декабря 2011, 09:41:38
Провода- в помойку, корпус усилителя отвязать от массы кузова, голову и усь желательно заминусить в одной точке
не смейтесь и не ругайтесь, да и выводы поспешные не делайте)) у меня провода мистери, RCA кабель лежит в пороге совместно с силовым кабелем питания)))) и усилок минус берёт с кузова))) и никаких шумов и помех, искажений. на 3ей своей машине так сделал уже, просто лень второй порог вскрывать) усил блаупанкт у меня, синий железный 4хканальный
Записан
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени

ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i  распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #18 : 22 Декабря 2011, 11:28:23 »
Может у меня проблема действительно в башке?
Записан
steelmonster
Живёт здесь
*****

Карма +193/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 898

Набережные Челны


ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr



Набережные Челны
Geely Emgrand
« Ответ #19 : 22 Декабря 2011, 11:36:02 »
Цитата: Каспар Фрай от 22 Декабря 2011, 12:10:45
А как сделать массу сняв только одну крышку? просто спаять между собой?
На минус тюльпанов кидаешь проводок от минуса к примеру антенны или прямо к корпусу башки.
Записан
ИЖ 2126-030 Сине- гранатовый Йож Geely Emgrand (FE-1)-EC 718 Вишневый император
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #20 : 22 Декабря 2011, 12:08:09 »
А как мне понять что именно этот контакт минус? простите за вопрос!
Записан
steelmonster
Живёт здесь
*****

Карма +193/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 898

Набережные Челны


ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr



Набережные Челны
Geely Emgrand
« Ответ #21 : 22 Декабря 2011, 12:11:50 »
Наружное колечко тюльпана и есть минус.
Записан
ИЖ 2126-030 Сине- гранатовый Йож Geely Emgrand (FE-1)-EC 718 Вишневый император
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #22 : 22 Декабря 2011, 12:17:55 »
Спасибо большое! сегодня попробую! отпишусь!
Записан
Wladimir
Основа форума
****

Карма +5/-0
Offline Offline

Сообщений: 377




Саратов
иж2126
« Ответ #23 : 22 Декабря 2011, 16:35:07 »
Усилитель усиливает сигнал который он получает по входу.Нужно смотреть на входе усилителя,с чего снимается сигнал.Вот та часть и может принимать помехи работающего генератора.Глушим двигатель, включаем усилитель.Заводим двигатель ,оцениваем.Делаем вывод.
Записан
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #24 : 22 Декабря 2011, 17:10:12 »
Глушим двигатель, включаем усилитель.Заводим двигатель!!!! тоже самое!!!! идёт фон!!!!!
Записан
steelmonster
Живёт здесь
*****

Карма +193/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 898

Набережные Челны


ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr



Набережные Челны
Geely Emgrand
« Ответ #25 : 22 Декабря 2011, 19:26:46 »
Цитата: Wladimir от 22 Декабря 2011, 17:35:07
может принимать помехи работающего генератора[/quote
ФОН от ЗАЖИГАНИЯ! Усил (корпус) от массы кузова отвязал?
Записан
ИЖ 2126-030 Сине- гранатовый Йож Geely Emgrand (FE-1)-EC 718 Вишневый император
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)
Каспар Фрай
Гость
« Ответ #26 : 22 Декабря 2011, 20:19:17 »
Все! эврика! все сделал методом жучка от минуса на плате на корпус башки! всем огромное спасибо за помощь и советы! тему можно закрывать!
Записан
steelmonster
Живёт здесь
*****

Карма +193/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 898

Набережные Челны


ИЖ 2126-030- был, ВАЗ-21041-30, ИЖ Ю-6, Geely Emgr



Набережные Челны
Geely Emgrand
« Ответ #27 : 22 Декабря 2011, 21:05:49 »
Значит ты в 80-ти % Пионероводов, которые теперь знают причину! Рад, что помог правильным советом.
Записан
ИЖ 2126-030 Сине- гранатовый Йож Geely Emgrand (FE-1)-EC 718 Вишневый император
Иж-2126-030-был. Сейчас Geely Emgrand и ВАЗ-2104 (дв. 2106-инж, золотисто-бежевый)
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 22 Ноября 2022, 17:17:34