воет КПП

[voldyr]

Да тоже не верится что 4 подшипника столько стоят золотые что ли? да и как то не рационально брать подшипники за 20 тыс когда коробка новая 12

Действительно,ну и пусть не 4,а 7,если только 10тыр. за установку,то да похоже

[ВикторД]

Гляжу цена нынешней моей КПП так потрясля, что про суть вопроса забыли
Что теперь воет в указаныхусловиях?
Поможет ли замена поджипника первичного вала?
Или нет, или ещё что?

[ganstown]

врятли воет из-за подшипника первичного вала, даже когда он сильно ушатан это не сильно сказывается тем более если вой то не на всех передачах

[ВикторД]

Нет вой на всех, просто на первой второй он не такой навязчивый - я ж уже привыкаю к нему, на слабый внимания не обращаю.
Хотя может и действително, на 1 и2 не воет.
Завтра послушаю.

[ganstown]

а на нейтрали воет?

[ВикторД]

То есть накатом на нейтрале?
Попробую. Но под горку в пробке вроде тихо.

[ganstown]

если на нейтрали даже на стоящей машине нет воя то скорее первичный не причем, обычно вой первичного на нейтрали слышен когда газуешь тон меняется, а если под нагрузкой появляется, тот тут совокупность уже будет хотя конечно и первичный может под нагрузкой перекашивать, но при этом он изрядно должен быть ушатан

[ВикторД]

При отпускании сцепления на нейтрале появляется отчётливый гул.
При прогреве слышно подвавание, даже грешили на постель, поменяли подвывание осталось. Правда как захолодало вой стал поменьше.
Послушаю повнимательней.
Вообще, если прислушиваться: тут скрипит, дам дребезжит, сечас в багажнике старые тормозные диски позвякивают - не машина, а музыкальная шкатулка 

[ganstown]

с приходом холодов просто масло густое вот и гул тише, вой на нейтрали и при езде на передаче имеют одинаковый тон или же сильно отличаются, попробуй на разных оборотах

[ВикторД]

Послушал.
Не большой вой начинается когда отпускашь сцепление.
На ходу воет на всех передачах, громкость зависит от оборотов: чем больше тем громче, и нагрузки: когда её нет - не ускоряешься или не тормозих двигателем - вой становится слабый, то-же при выжатом сцеплении или на нейтрале, накатом - есть слабый тихий постоянный вой.

[voldyr]

Послушал.
Не большой вой начинается когда отпускашь сцепление.
На ходу воет на всех передачах, громкость зависит от оборотов: чем больше тем громче, и нагрузки: когда её нет - не ускоряешься или не тормозих двигателем - вой становится слабый, то-же при выжатом сцеплении или на нейтрале, накатом - есть слабый тихий постоянный вой.

подшипник в мхе менялся, и еще РК может издавать некие звуки

[Романов]

А вы, вообще, встречали беззвучного Ежа? Да еще ПП?

[uncle sergio]

когда её нет - не ускоряешься или не тормозих двигателем - вой становится слабый

подшипники от нагрузки не меняют звук
по условиям задачи- выяснение причины( и то, что кмк под подозрением) выльется в цену кпп ..не новой, так б/у в нормальном состоянии

[uncle sergio]

и еще

... как
но воет то кпп

[ВикторД]

А вы, вообще, встречали беззвучного Ежа?

Встречал, мой, пока был новый
 

подшипник в мхе менялся,

Что такое "МХЕ"?

то, что кмк под подозрением

Что такое "КМК"?

подшипники от нагрузки не меняют звук

Правильней было бы так: беспокоит громкий вой, появляющийся под нагрузкой, громкость растёт от оборотами двигателя, а не скорости, при снятии нагрузки на сцепление - пропадает.
И присутвует второй вой - тоном повыше, но он тихий и постоянной интенсивности, появляется при включении сцепления незвисимо стоит машина или едет.
Если что - напомню КПП ВАЗ.