спереди 4х поршневые , сзади плавающие
передний суппорт по объему раза в два если не в три больше заднего, означает ли это что без диагональной схемы я могу ездить только жопой вперед???
на всякий случай...
площадь поршней суппортов сравниваемая(так назовем её),считается не по количеству площади всех поршней,а только площадь поршней одной стороны.
например.азлк-2141 два цилиндра скоба плавающая,площадь поршней "Х".а у азлк-2140 четыре цилиндра,скоба жесткая,площадь поршней "2Х".
в результате колодки и том и другом варианте,будут сжаты ОДИНАКОВО.
разница лишь в конструкции суппорта !
просто многие "тюнеры" думают что в данном примере с суппортами от 2140,тормозная сила увеличится вдвое.
и самое интересное,что многие,на восьмерки действительно ставят тормоза от 2140.хотя от 3110 было бы лучше....
