БОРИС-93
Карма +1113/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11050
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
 |
« Ответ #15 : 30 Ноября 2011, 20:16:06 » |
|
Насколько занаю, Лукасу от 2141 мешает расширительный бачок охлаждения. На моём ИЖе Сергей СКРЮДрайвер с помощью газовой плиты исправил сей дефект. А у кого есть сварка по пластику, можно угол РБ отрезать и заварить плоской заплатой. Бачок ГЦС закреплён железочкой за мотор дворников. Считаю Лукас минимально-колхозным вариантом. Дорогим правда. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #16 : 01 Декабря 2011, 00:05:23 » |
|
Считаю Лукас минимально-колхозным вариантом. Дорогим правда.
на счет цены,не согласен.б\у в сборе стоит в среднем 1500руб. и точно будет работать и ......работать. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #17 : 01 Декабря 2011, 09:35:56 » |
|
Считаю Лукас минимально-колхозным вариантом Стоит определиться с Лукасом: лукас делает для 2141, вроде есть 2108-10, и есть на "шеви-калина-приора". Цена у всех примерно одинакова. Но это всё замена стоковых. Установка ВУ и ГТЦ от 2141 просит переделки томозной системы вцелом. Соответсвенно в последующем только их и ставить. Но это ещё больший эксклюзив чем 2126. На мой взгляд от М41 это для фанатов. Для более ленивых как я - один раз переделать и забыть: вышло из строя - купил и поменял. Но не хочется раз в полгода. Перенести расширительные бачки и (иди) заменить на иные не та проблема, опять таки - один раз. Так что вопрос остаётся прежним: чем отличаются ВУ и ГТЦ "десяточные" и "калиновые"? Прежде всего посадочными местами ВУ на корпус и ГТЦ на ВУ. Грубо говоря насколько они взамизаменяемы. Доработки для ИЖа всё равно необходимы. Ну и прочие параметры тоже интресны: длинна педального щтока на ВУ по сравнению с ИЖовым. Возможно у Калины, Шеви и Приоры они разные, как на 9-ках и 10-ках. И диаметр ВУ для полноты инфы. Характеристики ГТЦ: диаметры поршней, количество выходов из каждой камеры. Опять таки: 9-10 ки, Калина, Шеви, Приора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 01 Декабря 2011, 19:38:35 » |
|
На мой взгляд от М41 это для фанатов. имхо для фанатов- это длинна педального щтока на ВУ по сравнению с ИЖовым а проще, чем переделать лукас 2141 пока нет ничего |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #19 : 02 Декабря 2011, 11:09:46 » |
|
Пожалуй да - это ВАЗовские тормоза для фанатов порядка.  С ГТЦ 2141 правильней переходить на схему перёд-зад. Вроде проще и диагностика в том числе. Но диагональная ситема не случайно признана более безопасной. На мой взгляд это существенно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1040/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11257
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
 |
« Ответ #20 : 02 Декабря 2011, 11:50:01 » |
|
Не случайно? А мне кажется, что она безопасна только в теории.Типа тормозит и задница и перед и право и лево как бЭ одинаково. А теперь смотрим что в реальности - у половины колдун закис, вторая половина его вообще выкинула (есть ещё небольшое количество приколхозившее колдун от других автомобилей. Крайне интелектуальноекстаи действо по моему. Как мозги от одного двигателя прикрутить к совсем другому). И чего, после всего вышеозначенного у вас тормозные усилия на правом переднем и левом заднем колесе будут одинаковы? )
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #21 : 02 Декабря 2011, 12:21:08 » |
|
И чего, после всего вышеозначенного у вас тормозные усилия на правом переднем и левом заднем колесе будут одинаковы? Они и не должны быть одинаковые. Они должны быть не менее нормы. И разница на осях должна быть не более нормы. Собственно все проблемы ИЖей в качестве и конструктивном решении стоковых комплектующих и тем более их аналогов. Собственно отсюда и подобные темы: "Каким говном заменить имеющееся"  , Потому что если выкидывать всё что плохо работает - ногой будешь томозить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #22 : 02 Декабря 2011, 12:25:14 » |
|
С СоседомСВ выяснили, что посадочные места ВУ калины и девятки идентичны, а вот с совместимостью ГТЦ одного и другого есть проблемы.
Т.Е. сделав переходник проставку можно ставить любой ВАЗовский ВУ (наверное кроме классики).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1040/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11257
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #23 : 02 Декабря 2011, 12:26:34 » |
|
Если они будут разные - машину будет крутить, чего не будет наблюдаться на схеме перед-зад, так как колдун не будет влиять на разницу тормозных усилий справа и слева.
|
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #24 : 02 Декабря 2011, 12:32:20 » |
|
Вообще-то колдун как раз и обеспечивает разницу тормозных усилий сперди сзади.
Причём активно уменьшает тормозное сзади не троргая перёд.
Разница тормозных усилий на осях больше зависит от состояния тормозного механизма на каждом колесе.
Исправный колдун при исправном ГТЦ никах не может влиять - обычнй тройник.
А несправные детали тормозной системы подлежат ремонту или замене.
Из строя выходит всё, в этом отношении Лукас, особенно для 2141 может создать лишнюю проблему.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Декабря 2011, 12:37:55 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #25 : 02 Декабря 2011, 13:00:52 » |
|
Исправный колдун при исправном ГТЦ никах не может влиять - обычнй тройник. Никак не тройник. Колдун мало того что уменьшает усилие на задние колеса, так еще норовит внести разницу в усилие на правом и левом задних колесах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #26 : 02 Декабря 2011, 13:39:52 » |
|
так еще норовит внести разницу в усилие на правом и левом задних колесах. и всётаки вносит! для меня вариант-ВУ и ГТЦ от 08 торгмаш + одноконтурный колдун классики под капотом с регулировочным винтом. такая система не будет парить мозг |
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #27 : 02 Декабря 2011, 18:43:53 » |
|
 2170(2123) и 1118 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #28 : 02 Декабря 2011, 19:57:57 » |
|
Разница тормозных усилий на осях больше зависит от состояния тормозного механизма на каждом колесе. и от того, что одно переднее колесо к одному контуру ГТЦ, а другое- к другому при исправном ГТЦ никах не может влиять даже идеальный ГТЦ будет, если контура разные..а уж про наш это сказать- как в лужу ...  Да и про зубилы- думаешь мало их на перед-зад переделано? и с эффектом |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
ВикторД ТС
|
|
« Ответ #29 : 05 Декабря 2011, 09:32:43 » |
|
а уж про наш это сказать- как в лужу ... Так речь то идёт чтобы от нашего избавится И поставить который получше будет работать. В пятницу судьба занесла в магазин по воду ГЦС, глянул ГТЦ девятки и калины - не взаимозаменяемы они, совсем. ГЦС надо менять однозначно и лучше сразу ставить выносной бачёк. На ГТЦ к стати тоже - все они, включая 2141 предназначены для установки ГТЦ под углом - придётся портить бачёк. Выносной проще. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
