Гидрокомпенсаторы и стук клапанов.

[SDIMYCH]

Вобщем так. ГКК Гермес в работе с 2006г. Поначалу были похожие проблемы,( от большого ума.)
  Первое.  Фторопластовые кольца(прокладки) нужно было выкинуть сразу. При затягивании
компенсатора кольцо плющится, давит на стенку цилиндра и клинит плунжер. Нормально
не затянеш. Нужно поставить тонкие кольца из маслостойкого паронита.
Кольца нужно сделать так что бы они слегка болтались на цилиндре.
  Второе. Важно после затяжки надежно законтрить компенсаторы.
У меня просто между гайками укладываются плоские пластины с дырочкой и прикручиваются
к пластику. К тому же пластины изогнуты так что держат рампу в отверстиях в пластике.
Я для гарантии фиксирую пластину еще и проволочкой ок. 1мм. диаметром.
У меня пару раз откручивались. Теперь за этим слежу.
Обычно недолго стрекочат один или два клапана если на холоде долго простоит.
После прогрева глушу сек. на 5-10 и вобще тишина.

[Вячеславович]

С моментом затяжки ГКК нельзя переборщать.

[ВикторД]

цокот появился после капиталки, когда я ГК снимал/ставил

Насос масляный менял?
Голова изначально под гидрокомпенсаторы или нет?
Масляную рампу не погнул случаем?
Компенсаторы правильномаслом заполнял?
Ещё помнится когда были гидрики не всякое масло им нравилось.

[Вячеславович]

Я заливал полусинтетику, чтоб не было коксования.

[vadeek]

Насос масляный менял?
Голова изначально под гидрокомпенсаторы или нет?
Масляную рампу не погнул случаем?
Компенсаторы правильномаслом заполнял?
Ещё помнится когда были гидрики не всякое масло им нравилось.

не менял, при вскрытии следов маслянного голодания не было (причина капиталки - перегрев, повело ГБЦ)
изначально ДВС инжекторный, только гидронатяжитель убрал
вроде не гнул. как её погнуть можно? я аккуратно ставил
чего их заполнять? они вдавленные. завел, цокот быстро исчез, но парочка осталась похоже зависшими. скорее перетянул, потому как без динамометра.
на масло не грешу. хотя только обкатку прошел и опять ДВС разбираю (перегрели).

[ВикторД]

при вскрытии следов маслянного голодания не было

А вот перманентная проблема с гидриками наводит на такую мысль.
Или, извиняюсь, постоянно криво ставишь.
Ну или просто с гидриками не везёт.
Гидрики небось старого образца, а такие движки давно с производства сняли, соответственно и заводские гидрики...

[vadeek]

сегодня собрал и завел двигатель. при сборке гидриков усилие применил на мой взгляд самое маленькое. Перед этим разобрал один из старых гидриков. оказывается до разбора он был живой. Так вот, после запуска никакого стрекота неслышно, только двигатель неравномерно работал, но я подозреваю, что метки упустил, так как поставил звезду в прежнее место, а на нижней звезде могло проскочить. в субботу буду проверять.

[вагур]

а ведь это для шпицыолистов пишутЬ в руководствах по ремонту "проверните коленвал на два оборота и проверьте совпадение меток.если не совпадают,произведите повторную установку согласно пункту №.....".

[vadeek]

проверьте совпадение меток

в гараже темно было, торопился я, замерз. знал, что на много не ошибусь. в субботу все проверим, главное с гидриками разобрался.

[vadeek]

в субботу все проверим

проверил метки, заодно заменил успокоитель (резьба сорвана была), завел. всё ништяк! в чем проблема была не знаю. услышал, как щелкает соленоид хх.