Коробка передач чинить или купить б\у?

[Elenka ТС]

Адского треска не было, все произошло тихо в пробке вдруг стало сложно вытащить рычаг со скорости и все, зайти с нейтрали уже не возможно. Что было до этого, так это то, что уже несколько месяцев был стук при движении, не зависящий от кочек, учащающийся при увеличении скорости, по моему стук отдавался в рычаг переключения скоростей.

[Klemanso]

несколько месяцев был стук при движении

муфта-ступица-вал-подшипник.....
ну как первоисточник - гнутая вилка на механизме переключения...

[FGH]

Что было до этого, так это то, что уже несколько месяцев был стук при движении, не зависящий от кочек, учащающийся при увеличении скорости

А сами передачи до этого как включались? С хрустом или легко и свободно, особенно вниз от 5-й к 1-й?

[Klemanso]

А сами передачи до этого как включались?

во во и как педаль сцепления работала? туго с усилием или как навоз в проруби плавала ?

[спасател МЧС]

как навоз в проруби плавала ?

однако странный у вас батенька ассыциативный ряд)))))))))

[Klemanso]

однако странный у вас батенька ассыциативный ряд)))))))))

ну дык и что с того? сути дела то это не меняет..
помница как на 2106 производственной улетела на ходу вилка зацепления - именно так педаль себя и вела
зато случился капитальный ремонт и узла вилки и самой коробки
а предварительно 67-ми килилитровый пробег с заводом двигателя при включеной передаче на стоячем и редкими случаями пойманого момента возможности переключения передачи на ходу без участия педалей...

[Elenka ТС]

из документов: ИЖ 2126-30, модель двигателя 2106
ничего не понимаю в диагнозе, объясните пожалуйста чайнику))

[спасател МЧС]

из документов: ИЖ 2126-30, модель двигателя 2106
ничего не понимаю в диагнозе, объясните пожалуйста чайнику))

так и коробы могут стоять либо омск либо ваз.

[Elenka ТС]

бывало первая передача  сразу не включалась,то есть втыкалась не до конца, приходилось уходить на нейтраль отпускать педаль сцепления потом нажимать и снова включать первую передачу, пятая после четвертой включалась нормально. А вторая последние месяцы включалась через трещетку и в конце включения мог раздаться лязг. Педаль сцепления с момента покупки очень тугая, у меня даже на левой ноге мышц больше))

[спасател МЧС]

по ходу там всё в раздрай ушло((((

[Klemanso]

меня даже на левой ноге мышц больше))

тока один мышц ? - тада не страшно... берем праворукую машину с тремя педалями и тренируемсо тот же период времени
тада оба мышца выровняются

[Klemanso]

1-2 с треском = это классика жанра на отечественных, просто есть смысл не доводить до логического конца...
начинать искать проблему раньше, когда она только носик высунула а не когда уже проросла до размеров баобаба

[Klemanso]

по ходу там всё в раздрай ушло((((

в энтом разе проще искать  б/у каропку  из расчета 3-5 килорублей и совать оную вместе с установкой на сервисе
(возможно и заменой как минимум диска зацепления)
ибо снять старую купить з/ч, отремонтировать и установить по новой:
- время
-многа больше денег
-гавенные з/ч (если берешь не зная где и не знамо что)

[FGH]

так и коробы могут стоять либо омск либо ваз.

Омск скорее всего. Можно проверить если не лень нагибаться. Хотя ход рычага сам показывает - он у ОКПП и ВКПП довольно сильно отличается.

ничего не понимаю в диагнозе, объясните пожалуйста чайнику))

А сами передачи до этого как включались? С хрустом или легко и свободно, особенно вниз от 5-й к 1-й?

Ответьте на этот вопрос. Если был хруст - можно особо не заморачиваться на ремонте ОКПП, а сразу менять на ВКПП. Если это было, опять же при исправном сцеплении, значит пошел износ синхронизаторов, а их нормальных уже не найти, значит и ремонтировать не стоит.

Стук при движении мог не иметь отношения к коробке, но вскрытие покажет.

На Вашем месте, я бы ОКПП поменял. ВКПП - ремонтировал.

[спасател МЧС]

что ремонт,что замена одинаково. хотя замена может быть дешевле.