За безопасность для всех или взаимная ответственность

[Paramedic]

Проще всем с детства вдолбить в голову про помеху справа.

Пешеход, как правило, знает две вещи. Что он должен переходить на пешеходных переходах и на зелёный.

Про помеху справа вдалбливать не нужно. Это противоречит текущим ПДД. Не вижу смысла их менять. Хватит с нас того, что у нас два варианта перехода на пешеходном переходе.

[Paramedic]

Проще всем с детства вдолбить в голову про помеху справа.

Т.е. при повороте налево, ты будешь пропускать пешехода, переходящего на зелёный, в том случае, если он переходит справа налево. А если он переходит слева направо, то ты его пропускать не будешь?

Так же и при повороте направо.

[ВикторД]

если он переходит слева направо, то ты его пропускать не будешь?

Если он стоит на обочине то нет, если он уже вышел на проезжую часть то должен.
Просто потому что он первым вышел на перекрёсток.

[Paramedic]

Просто потому что он первым вышел на перекрёсток.

Совершенно верно, и помеха справа здесь не при чём.

[ВикторД]

Ну так я о том-же.
Чем проще и однозначней алгоритм, тем проще его выучит и соблюдать.
Всего три основополагающих правила:
1. Пропусти помеху справа
2. Кто первый встал того и тапки
3. Дай Дорогу Дураку
Кроме того: различать зелёный и красный, уметь читать разметку, следить за жестами гаишника, но не смотреть ему в глаза.

И можно безопасно ездить.

[Paramedic]

1. Пропусти помеху справа

Пункт тоже не ахти какой. Особенно при левом повороте, в два, или более рядов. Про ситуацию, когда справа втирается торопыга, я вообще умолчу.

По ПДД, если такой товарищ справа захочет встать в твой ряд -- у него есть для этого все основания. Т.е. при таком повороте водитель справа может смело бить тебя в правый борт. И ему за это ничего не будет.

[ВикторД]

товарищ справа захочет встать в твой ряд -- у него есть для этого все основания.

Ну и какие основания, если каждый водитель хозяин своей полосы? Основание одно - твоё согласие. И не важно, что твоя полоса поворачивает или нет.

[Paramedic]

Полоса не поворачивает. А заканчивается (обрывается). И надо занять новую полосу. Если на эту полосу два претендента, то преимущество у помехи справа.


PS:
Кстати, у нас в городе полно таких полос, по которым едут два авто. Видать, по гостам рисовать 4е не положено, а по размерам две легковушки помещаются.

Меня давно мучит вопрос, как будут разбирать случай ДТП в таких полосах? Вроде оба водителя едут по своей полосе.

[Joker_ing]

Меня давно мучит вопрос, как будут разбирать случай ДТП в таких полосах? Вроде оба водителя едут по своей полосе.

Я думаю будет обоюдка,так как никто их них не перестраивался. Мотоциклы так все время ездят,из за них через рак то люк обьехать страшно,то еще что нить)

[ВикторД]

Полоса не поворачивает. А заканчивается (обрывается)

И нафига кому-то лезть на полосу, которая заканчивается? А вот кто по ней едет может оставаться на ней сколько угодно или просится в на соседнюю. И безо всяких преимуществ.

[Paramedic]

И нафига кому-то лезть на полосу, которая заканчивается?

Представь, что ты красная машинка, и после поворота, тебе нужно попасть в левый ряд.

А теперь представь, что рядом, справа, стоит голубая машинка. Она правда не нарисована, но представить можно.

И этой машинке тоже надо в левый ряд.

Ты должен пропустить эту голубую машинку, как помеху справа.

А вот о том, как ты должен догадаться, что ей тоже нужно в левый ряд, ПДД умалчавают.

[ВикторД]

Ты должен пропустить эту голубую машинку,

По правилам, если нет иных указателей, поворот налево разрешён только с той полосы, на которой стоит красная машина.
В любом случае, "голубая" должна сначала перестроиться, пропустив красную машину. Хотябы потому, что красная машина может продолжить движение вперёд по своей полосе. Что она собственно в начале манёвра и сделает.
Но "голубой" скорее всего забудет про всё это, поэтому "красному" надо держать на готове правило "три Д".

[Coldfire]

Во-во. А у нас кстати разметка при наличии нескольких поворачивающих рядов почти повсеместно отсутствует - а она была бы самое то в данной ситуации.
Более того - есть места, где несколько поворачивающих рядов схлопываются в один - одно такое чудное место рядом с Исакиевским собором (если поворачивает что-то большое, что закрывает обзор - со второго ряда выруливаешь прямиком на встречку через двойную сплошную).

[Roman-S]

Между прочим, пешеход, входящий на перекрёсток, всегда помеха справа, если считать его равноправным участником дорожного движения.

При повороте налево на зелёный сфетофор пешеходы справа не мешают, а те что слева окажутся помехой справа, когда доедешь до него.

Пипец.... это у вас еще есть права??? и вы ездите по дорогам и чего то тут рассуждаете!!! .....  какой пешеход помеха справа???  У него всегда ГЛАВНАЯ ДОРОГА, если вам так понятней автолюбителю и вы до сих пор не в курсе. Если только светофором и знаками не предписано другое. То есть если пешеходу или красный или нет знака пешеходного перехода.

И никаких пешеходов -- помех справа.

именно.

[Paramedic]

По правилам, если нет иных указателей, поворот налево разрешён только с той полосы, на которой стоит красная машина

Туда вполне можно повесить ещё указателей.

Более того - есть места, где несколько поворачивающих рядов схлопываются в один

У нас чего только нету. Но я этот случай с картинкою привожу к тому, что и у правила "правой руки" есть подвохи. А посему тупо заучивать это правило -- вредно. Иначе, как мы уже выяснили, тот кто справа, на левом повороте, может мочить того, кто слева.