|
FREEROSS
Гость
|
 |
« : 20 Ноября 2011, 21:06:02 » |
|
Может кто знает какой трамблёр подходит на УЗАМ ? (у меня штатный, контактный,92 бенз)
В книге-47.3706 а в магазине 17.3706-двух видов (под 92 и 76)???
В трёх магазинах не смогли ответить какая разница в них и подходит-ли для моего авто.
С виду 17.3706-как и мой но я не уверен подойдёт-ли?
И ещё... хочу поставить Сонар ИК, кто знает- подходит он для штатного трамба на УЗАМ ?
Заранее спасибо за советы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #1 : 20 Ноября 2011, 21:33:57 » |
|
47 - Московское производство.
17- Старый Оскол. Для М-412, если маркировка МА - 92 бенз., если МВ -76. Если М2 - для УЗАМ-1700.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #2 : 20 Ноября 2011, 22:25:00 » |
|
Значит 17.3706 должен подходить?
Непонял только.. у меня УЗАМ 1.7 ( Ода 2126 на 92 бензине) значит мне надо с маркировкой М2 или МА? Или любой из них подходит?
Насколько я в магазине понял у них только 2 вырианта: 17.3706 для 92 и 76 и всё вроде...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 22:29:37 от FREEROSS »
|
Записан
|
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #3 : 20 Ноября 2011, 22:39:21 » |
|
И вообще я не понял какая меж ними разница?
Частота вращения вала что 92 что 76-одинаковая,контакты замыкаются одинаково если посадочное место и размеры одинаковые в чём отличие?
Не понимаю....))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
 Offline
Сообщений: 5452
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #4 : 20 Ноября 2011, 22:51:51 » |
|
в чём отличие в х-ках центробежного регулятора опережения зажигания и вакуумкорректора |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #5 : 20 Ноября 2011, 22:56:47 » |
|
Насколько я в магазине понял у них только 2 вырианта: 17.3706 для 92 и 76 и всё вроде... В продаже видел только МА и МВ для М-412. Они, а также М2 отличаются друг от друга только настройкой центробежного регулятора (есть ли отличия в вакуумном регуляторе не знаю). Всё остальное у них одинаковое. На свой мотор ставил МВ. Настройка мне понравилась, как раз то что нужно для моего мотора. Настройка ЦР у МА дает больший угол УОЗ чем у М2. Наверное для УЗАМ-1700 это важно. Ресурс у них маленький - два года и можно выбрасывать. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 22:59:37 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #6 : 20 Ноября 2011, 23:05:43 » |
|
Спасибо, теперь понял!
Значит для моего УЗАМ 1700 нужен именно М2-которого нет в продаже?
Что тогда делать?
Cтавить МА?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 23:08:10 от FREEROSS »
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #7 : 20 Ноября 2011, 23:08:47 » |
|
Что тогда делать? МА - не надо - будет звенеть 47 тоже не панацея. Ставить БСЗ (54.3706). |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 23:10:02 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Bav789
Живёт здесь
Карма +11/-0
Offline
Сообщений: 560
М.О. г.Шатура ВАЗ2123, Nissan Primera P12, ИЖ 2126-060
|
|
« Ответ #8 : 20 Ноября 2011, 23:12:57 » |
|
Ставить БСЗ (54.3706). Его надо еще поискать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #9 : 20 Ноября 2011, 23:13:50 » |
|
В крайнем случае брать МА и делать перенастройку ЦР. Дело несложное - опоры пружинок подогнуть, вот если МВ - там надо пружинки менять. Правда стенд для проверки нужен, но он в некоторых сервисах есть.
Прямо сейчас посмотрел в паскере: у них есть М2.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 23:16:50 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #10 : 20 Ноября 2011, 23:17:08 » |
|
Смущает сложность перехода на БСЗ,(говорят на УЗАМ комплектов нет и надо всё переделывать и цена)) трамб-то 600 р Сонар ИК ок 500р))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #11 : 20 Ноября 2011, 23:19:20 » |
|
Где-где посмотрел?! в каком-таком паскере-маскере?!!
Ccылочку можно плиззз!!! )))
Очень нужен М2!!))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 23:20:30 от FREEROSS »
|
Записан
|
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #12 : 20 Ноября 2011, 23:38:11 » |
|
Спасибо FGH -у показал где купить штатный М2))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FREEROSS
Гость
|
|
« Ответ #13 : 20 Ноября 2011, 23:51:08 » |
|
Планирую поставить Сонар ИК но сомневаюсь ,что он подходит под мой штатный трамб.
Кто-нибудь ставил?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #14 : 21 Ноября 2011, 12:01:54 » |
|
Планирую поставить Сонар ИК но сомневаюсь ,что он подходит под мой штатный трамб. Не ставил а купил сразу с таким. На жучковский двиг правда. Не могу ничего сказать (плохого). Машина работает. Какие холода были - заводится. Пробег под сотку - но насколько знаю с машиной ничего не делали. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
