Двигун мутирует! Чужой завелся нах.....Срочно помогите мне пожалста!

[harvester]

Как выскочуть, как выпрыгнуть:o Сожрут и не подавятся, а вместо крови у них кислота (кстати, тоже желтенькая, склизкая) Ууу! Страшно?

А если честно, то я бы тоже пару раз промыл все с заменой фильтра. Мож оттуда сифонит что-нибудь и свертывет масло. Маслице было свежее? У него тоже срок годности есть... Да и подделать щас могут все.

зы
Можно еще солярой, тогда ваще все блестеть будет. Но нужно аккуратно. Сам не пробовал...

[lomaster]

На "шиньоне" отца промывал двигатель киросином с двумя стаканами масла, НО не заводил двигатель, а крутил стартером от "тёщи" по 15 секунд через минуту (чтоб стартер не спалить).
На то что вытекало из движка страшно было смотреть - какие-то лохмотья выливались. Потом залил минеральное масло. сейчас всё хорошо.

[Тавр]

Как вариант: не работает система отсоса картерных газов.

[ПАК]

1. Промыть солярой 1 раз, без искры стартером только, как написанно выше, но не кирасином.
2. Промыть обычной дешевой промывкой 2 раза, ездить запрещею, на месте без нагрузки, 2 раза со сменой фильтров.
3. Залить Шелл синий 10на40 или Виско 3000, фильтр Фрам.
4. Если тоже самое останеца, то прокладку ГБЦ на замену и гадать нечего.
5. Если после тоже самое останеца, то снимать мотор, разбирать, искать от куда капает тосол в картер, варить аргоном, собирать обратно.


В любом случае столько конденцата не наберется по любому, даже если машина 1 год стоять будет, что бы потом вентиляцию картерных газов забивать эмульсией, даже если уровень тосола не падает, это тоже нечего не значит.

[Valunn ТС]

Сегодня гонял по полной . Дал движку просрацца.
Ничего не грееца и не подгорает.
Но заметил вот что: капли масла появились под мойшиной:(
капли ложацца рядком. По линии картера ёпт....

[tishkir]

Когда из выхлопной вылетаю капли при перегазовке они не сладкие часом ?
Не идут ли пузыри в радиаторе ?
Скинуть шланг вентиляции картера и временно вывести под днище. Сильно дымит ?

Малдер, у меня внутри Чужой !
Не волнуйся, Скалли, это мой ...

[Nick_Par]

Аможет это полусинтетика вымывает прошлую грязь, которая осталась от простого масла?? У него же моющие качества должны быть лучше.

[Gashish]

Приятного разговора.

добавлено 11.11.2004 в 06:04    
  На "шиньоне" отца промывал двигатель киросином с двумя стаканами масла, НО не заводил двигатель, а крутил стартером от "тёщи" по 15 секунд через минуту (чтоб стартер не спалить).
На то что вытекало из движка страшно было смотреть - какие-то лохмотья выливались. Потом залил минеральное масло. сейчас всё хорошо


Вот Вам первый ответ. Второй и кашу портят маслом - перелив.
Третий - полуЦынтетику в миниралку на доливку можно но ненужно.
Четвертый - Прежде чем менять белье моются.
Керосин можно заменить соляром без масла но при прогоне вывернуть свечи.
Крутить легче да и отгреха подальше. После того как сольете
промойте веретенкой (час оно называется трансформаторное)
Цынтетика - окисляет миниралку в определенных дозах а у Вас отложение цынтетических присадок в каналах.

[bgp]

У меня было такое - перешёл с Лукойла на ШЕЛЛ тоже пена-слизь. Результат - забился маслозаборник и крякнул коленвал на двух коренных и одной шатунной шейке првернуло вкладыши!

Так что заливай соляру и промывай пока не поздно!

[spensor]

У меня нечто подобное...
После покупки машины сменил масло (старый хозяин наверное на солидоле ездил ) Промыл промывкой Залил ТНК п/с 5в40 поперла эта дурь - налет в виде слизи в кастрюле (снимаеш крышку, переворачиваеш, а на ней 1 мм толшиной и диаметром см 7 пятно бело желтоватого цвета) и если снять крышку маслозаливной горловины под ней. Параллельно двиг подкушивал масло (пер и зад сальники к.вала новые, из-под прокладок не течет) После длительных размышлений, списал на конденсат, а так как тосол не убывал, и все доступные для контроля параметры были в норме ездил дальше ждал что будет, через некоторое время заметил что вокруг щупа начинает сопливиться..... (масло)
Сменил прокладку щупа на новую и промыл систему вентиляции картерных газов, на всякий случай сменил масло и фильтр (мой не мой а говно в двиге сразу не вымоется) щас расход масла остановился слизь если не ушла полностью то стала столь незначительной (по количеству ) что на нее уже можно не обращать внимания
ЗЫ: ИМХО это все суммарный эффект отложений на стенках блока и особенностей зимней эксплуатации (конденсат и т п)