странно работает генератор

[Романов]

Ultras
Прежде чем, вааще, лезть в электрику сходи в любой авто (или хоз) маг и купи тестер. Пофиг какой, стрелочный или цифровой. Китайский, рублей за .. - бери самый дешевый.
Без тестера ты даже не определишь что надо именно снимать гену, в ЕЖе возможно отсутствие зарядки еще по очень многим причинам.

[Ultras ТС]

а, вот как... ладно, полезу в темы, буду начитываться

[Романов]

Вот вот..
А потом ответь на след вопросы:
Как ведет себя лампа генератора на приборке. Во всех режимах: вкл зажигание, запущен мотор...
Какое напряжение на клеммах АКБ при разных оборотах: ХХ (800-1000)), 2000, 3000..и при разных нагрузках: только зажигание, фары, фары + обогрев заднего и печка и т.д.
Учти - показаниям вольтметра на приборке (если он, вообще, есть), в твоем случае, доверять нельзя.

[Ultras ТС]

ха! вот про эту лампу все говорят, а где она? Еж 2003 года, панель евро (там кстати нет вольтметра)

[Романов]

ха! вот про эту лампу все говорят, а где она? Еж 2003 года, панель евро (там кстати нет вольтметра)

А черт ее знает, может и не быть..
Тогда так - вот ты сел, включил зажигание - двиг еще не заводил. Какие лампы и сколько горят на приборке? (Бензин не интересует )

[Ultras ТС]

Горит только давление масла и аккум! но я думаю это у всех так!

[Романов]

Горит только давление масла и аккум! но я думаю это у всех так!

О!!! Аккум!! Это нам и надо!
Это лампа не аккума, это часть системы возбуждения генератора - она же лампа диагностики состояния системы зарядки в ЕЖе (и не только в нем). Собственно, к АКБ имеет весьма отдаленное отношение.
Работает так - при включении зажигания должна гореть а в полную силу, после запуска мотора должна гаснуть (СОВСЕМ!) при выходе оборотов мотора на.. ну 1000  или выше.
Если продолжает гореть или горит в пол  накала - в системе зарядки неисправность.

[Ultras ТС]

Все понял! она начинает мигать когда тачка начинает глохнуть, скажем при трогании с малыми оборотами (машина дергается, все такое) или при торможении на передаче - вот это как раз бывает, когда аккум почти сдох. Но сама по себе при нормальном движении не горит. Т.е. получается зарядка все же идет.

[Романов]

она начинает мигать когда тачка начинает глохнуть, скажем при трогании с малыми оборотами (машина дергается, все такое) или при торможении на передаче - вот это как раз бывает, когда аккум почти сдох.

Вот это как раз не показатель. Поведение этой лампы на сверх малых оборотах (ниже ХХ) ни о чем не говорит.
Если гаснет, то убедись что гаснет совсем ( посмотри на лампу ночью, что б исключить режим пол накала (тлеет))
Теперь  давай тестер в зубы и смотри напругу на АКБ ...

[Ultras ТС]

*поехал за тестером* завтра на работе отпишусь.

[Романов]

Еще раз - тестер бери самый дешевый. Самый китайский. Проверить его легко - надо в режиме измерение напряжения померить любую пальчиковую батарейку, свежую.
А в режиме "Омы" измерение сопротивления - замкнуть концы щупов. Большего тебе практически не понадобится.

[dima iz burga]

OFF..  В каком районе обитаешь?

[Ultras ТС]

OFF..  В каком районе обитаешь?

Южный автовокзал.

Сообщаю результаты: Напряжение при работе на холостых 13,5 В. Включив габариты, дальний свет, печь, магнитолу упало всего на полвольта)
Когда добавляешь оборотов до 3000 напруга подскакивает до 16 В, потом до 14 где то стабилизируется.
Сегодня поехал на работу, постояв в пробке почувствовал, что магнитола заикается на средней громкости. Но когда остановился завелась, стартер бодро крутил)
Поезжу, просчитаю сколько дней до того, как аккум сядет.
Есть мысли что после смены центрального замка все заработало)

[Rjkz]

подскакивает до 16 В

Остальное хорошо. это- плёхо РР?

[Ultras ТС]

Остальное хорошо. это- плёхо РР?

но выравнивается очень быстро)
Может у меня просто низкие холостые? Какие должны быть? При убранном подсосе колеблется в начале шкалы тахометра... но не дергается машина.