кто там просил фотку защиты?
вот такой кусок железа был
Нормальная нормовская защита.
Она фактически прикрывает "окно" в подрамнике.
Не дает туда набиваться снегу, комьям грязи, сучьям.
А что еще надо?
Труба подрамника остальное как бульдозер ровняет.
Редуктор с ней почти вровень.
А опуститься им на бульник сверху - довлоьно таки сложно.
Крепление её, конечно, выглядит не очень убедительно, но ведь и лазить под защиту иногда таки надо. При смене масла хотябы.
Засада есть вот где:
Если подъехать к выпуклому бордюру (на закруглении дороги) и попытаться на него запрыгнуть одновременно двумя колесами, то он долбанет таки по защите раньше, чем колеса запрыгнут на бордюр.
У меня от трех таких контактов вмятина горизонтальная вдоль низа.
Хочу приварить вертикально два-три уголка для жетскости, а рядом поставить пару резиновых буферов от заднего борта 2717.
В целом защита свою роль выполняет исправно.
