nosdenis ТС
Основа форума
Карма +4/-0
 Offline
Сообщений: 401
Пермь был ИЖ 2126 1,6, ВКПП 4ст, 1998 год, кузов 2005, цвет Океан, был Nissan Almera Classic, 1,6 2010 год, синий, сейчас Ваз 21214 1,7 2008г.в., Audi Q3 2.0 турбо бенз, 2013г.в.
|
 |
« : 13 Ноября 2011, 18:31:28 » |
|
Занялся ревизией печки, поменял помпу и радиатор печки и возник вопрос, а правильно ли у меня подключены патрубки. По входному вопросов нет, а по выходному много: шланг слишком длинный, большая высока петля, подниматься до карба и опускается в низ, прицеплена к длиной трубке которая проходит по коллектором и идет к термостату и в блок. Сфотографируйте верное подключение, то на схеме не понять,а в мурзилках этот вопрос не освещён.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2011, 19:47:04 от остров »
|
Записан
|
Еж автомобиль простой как топор, крепкий как беломор...
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #1 : 13 Ноября 2011, 18:42:49 » |
|
Входной (нижний) - длинный, на нем ещё кран стоит, а вот выходной наоборот короткий! На штатном подключении патрубки из радиатора печки с термосом не пересекаются (у меня двиг.ваз2004г). Здесь есть: http://2126.ru/manual/vaz/vaz_p16.phphttp://2126.ru/manual/ohlazh/ohlazh_p1.php |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2011, 18:49:43 от gorodpriem »
|
Записан
|
АвтО  2126-030 2004; "Коричневый Баклажан"  ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
nosdenis ТС
Основа форума
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 401
Пермь был ИЖ 2126 1,6, ВКПП 4ст, 1998 год, кузов 2005, цвет Океан, был Nissan Almera Classic, 1,6 2010 год, синий, сейчас Ваз 21214 1,7 2008г.в., Audi Q3 2.0 турбо бенз, 2013г.в.
|
|
« Ответ #2 : 13 Ноября 2011, 18:49:42 » |
|
Подключено у меня как на схеме,но шибко не нравиться длинна шланга, если альтернативные и более эффективные схему подключение? |
|
|
|
|
Записан
|
Еж автомобиль простой как топор, крепкий как беломор...
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #3 : 13 Ноября 2011, 18:50:35 » |
|
Вот смотрим схему http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/4-sistema-okhlazhdeniya.htmlДлинный через кран и трубку к помпе внизу -это так завод стал устанавливать после отказа от краника непосредственно на радиаторе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #4 : 13 Ноября 2011, 18:51:08 » |
|
Можно вообще удалить этот длинный аппендикс, сократив его до приемлимой длины. На форуме была информация по мотивам журнала за рулем... искать надо в разделах по термостату....
|
|
|
|
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #5 : 13 Ноября 2011, 18:54:03 » |
|
эффективные схему подключение? Да легко -трубку укорачиваем или ставим уголок затем подбором шлангов на отопитель от других машин (формованых) соединяем с краником и печкой по любой нравящей тебе траектории. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
UralStalker
Ветеран форума
Карма +831/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1450
Челябинск
Челябинск ИЖ ОДА 2126-030 2004г; Geely Emgrand EC7 2013г; Geely Atlas 2.4 2019г.
|
|
« Ответ #6 : 13 Ноября 2011, 19:24:38 » |
|
с точки зрения физики нелогично что входной патрубок нижний.
жидкости проще циркулировать сверху вниз. почему здесь сделано снизу вверх?
чтобы теплоотдача была более эффективна??
и если сделать наоборот - верхний входной - как будет работать?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2011, 19:27:06 от UralStalker »
|
Записан
|
吉利汽车
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #7 : 13 Ноября 2011, 19:43:30 » |
|
Вот физика как раз тут не причём -может быть -но практика доказала что вход снизу намного эфективней
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #8 : 13 Ноября 2011, 19:44:40 » |
|
с точки зрения физики нелогично что входной патрубок нижний.
жидкости проще циркулировать сверху вниз. почему здесь сделано снизу вверх?
чтобы теплоотдача была более эффективна??
и если сделать наоборот - верхний входной - как будет работать?
Да просто печка завоздушиться и не будет циркуляции тосола... |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
Offline
Сообщений: 31935
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #9 : 13 Ноября 2011, 20:42:12 » |
|
Можно вообще удалить этот длинный аппендикс можно??? а вы еще это не сделали?  консерватизм тут - совершенно неуместен и это только один из вариантов |
|
|
« Последнее редактирование: 13 Ноября 2011, 20:42:53 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #10 : 13 Ноября 2011, 22:23:50 » |
|
Вот физика как раз тут не причём -может быть -но практика доказала что вход снизу намного эфективней Да просто печка завоздушиться и не будет циркуляции тосола...
все верно. а вы еще это не сделали? действительно....сантехника как всегда,рулит.  когда впервые увидел эту петлю,сильно шокировало...  |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
blackmor
Ветеран форума
Карма +573/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2679
ПЕТЕРБУРГ
_B.L.@.C.K.M.O.R_
Санкт-Петербург ИЖ21261 FABULA
|
|
« Ответ #11 : 13 Ноября 2011, 22:30:08 » |
|
обычно делают длинный шланг потому что если сделать его коротким его заламывает, у меня тоже петля
|
|
|
|
|
Записан
|
 всё будет хорошо! |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #12 : 13 Ноября 2011, 22:33:54 » |
|
обычно делают длинный шланг потому что если сделать его коротким его заламывает, у меня тоже петля
уголок решает. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
nosdenis ТС
Основа форума
Карма +4/-0
Offline
Сообщений: 401
Пермь был ИЖ 2126 1,6, ВКПП 4ст, 1998 год, кузов 2005, цвет Океан, был Nissan Almera Classic, 1,6 2010 год, синий, сейчас Ваз 21214 1,7 2008г.в., Audi Q3 2.0 турбо бенз, 2013г.в.
|
|
« Ответ #13 : 14 Ноября 2011, 05:12:21 » |
|
можно??? а вы еще это не сделали? консерватизм тут - совершенно неуместен и это только один из вариантов каков приход с девайса, относительно температуры в салоне? |
|
|
|
|
Записан
|
Еж автомобиль простой как топор, крепкий как беломор...
|
|
|
gorodpriem
Ветеран форума
Карма +258/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2749
Омск.Чикаго. давеча был 2126-030; ныне 21901-41-010 Ладна Гратна
|
|
« Ответ #14 : 14 Ноября 2011, 05:17:39 » |
|
Вот, нашел фотки по мотивам журнала "За рулем" они предлагают один из вариантов избавления от этой петли:
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Ноября 2011, 05:18:11 от gorodpriem »
|
Записан
|
АвтО 2126-030 2004; "Коричневый Баклажан" ; БСЗ; ВАЗ-1,6; ОКПП; Стартер "КЗАТЭ"; Сцепа-"Kraft"; ГЦС и РЦС-ВАЗ; б/н-"Pekar"; конт.группа ЗЗ ВАЗ-08; "APS-5200"; сигнал 3110; тонировка; руль: Pilot Grand Victoria; чехлы "AUTOPROFI"; стеклоподъемники "Форвард"; ц/замок; фонари н/о ОСВАР; Перед.аммы-Plaza X-Drive зад.аммы-Honda Odissey; Лукойл GL-5 (мост, коробка); ZIC 5w30_10w40 п/с (двиг.)... |
|
|
|
