Восстановление резьбы под солдатик в картере сцепления как проще и лучше?

[ganstown ТС]

ну шляпка там итак из готового солдатика сделана, токарь просто резьбу обрезал просверлил и резьбу нарезал, видишь на фото сам а шляпа солдата желтая а шпилька серого цвета

[RMaks]

Тогда гуд.
Резьбовым клеем капнуть не забудь (синим) и тогда совсем все по феншую будет

[ganstown ТС]

ну да на фиксатор резьбы собираюсь шляпу посадить. к стати что он из себя представляет ни разу не довелось пользоваться

[RMaks]

В любом автомагазине гоаоришь - дайте резьбовой клей (фиксатор резьбы) СИНИЙ.
Красный потом не открутишь.
Цена ему рублей 80-100
Маленький тюбик, по размерам с суперклей.
Обезжирить и накапать.
Капли 3-4, больше не нужно.
Единственная беда, пока он следующий раз нужен будет - засохнет (

[ganstown ТС]

ну так красным шляпу и надо,  зачем мне её откручивать?  от кручивать если что с картера там то с гровер от отворота будет стоять. самый прикол что гровер обе резьбы будет держать

[RMaks]

зачем мне её откручивать?

Не надо так злобно ))) вдркг когданьть понадобится
Синий сам не раскрутится.
А на красном М6, М8 - просто отрываются )
Там чтобы открутить или греть надо, или какой-то страшной химией брызгать

[ganstown ТС]

Ну резьба м10 точно не оторвется. да там и усилия для резьбы не большие. основное усилие на резьбу это сдвиг и изгиб  но они фигня по сравнению с усилием действующим на головку опоры а головка упирается нижней частью в бобышку на нее и передает усилие. в общем фигня всё это по сути. сейчас главное найти нормальную отвертку чтоб направлящую открутить для замены. ато шлицевой не поддается

[ganstown ТС]

народ у кого солдатик есть под рукой проверитьнадо как напильник его легко берет? ато мой кажется мягкий какой то. какая там интересно должна быть сталь?

[ganstown ТС]

в общем не стал я ставить тот солдатик что отдавал токарям, после зажима в патрон станка заметил на нем вмятинки, что напрягло о их прочности самой шаровой опоры, в итоге поездив по магазинам да действительно попадались пластилиновые, если пробовать плоскогубзами солдатика сжимать то на нем оставались ямки от зубчиков и в одном нашел нормальный которого плоскогубцы не берут, пришлось заново просверлить и нарезать резьбу, в общем обмазал резьбу фиксатором резьбы вкрутил в него шпильку. Резьбу М12х1.75 в картере  нарезать не составляло труда вообще, пошел как по маслу даже без смазки, запрессовал новый сальник и поставил новую направляющую, которую смажу когда корам поставлю