Куба автомобильная или есть ли там Ижи? Фот&#

[PasHtet ТС]

Побывал на замечательном острове Куба! О Кубе, ее социуме, природе, архитектуре можно рассказывать долго, но я хочу остановиться на не менее колоритной состовляющей, без которой Куба бы так не впечатляла. А именно -об автомобилях на острове. О том, что мне удалось узнать о них.

Начну с того, что Ижи на Кубе есть! Правда старенькие пикапы-каблуки. Иж-2126, как потом выяснилось из разговора с местным водителем-таксистом нет вообще.



Еще один. На заднем плане - местная школа и школьники в оранжевых брюках - школьная форма.



Используется для государсвенных нужд (синие номера) и перевозки пассажиров. На Кубе огромные проблемы с общественным транспортом, но об этом чуть позже.



На острове полно отечественных автомобилей, преимущественно советских времен. Основная часть - вазовская классика в различном состоянии и навороченности, М-2140, чуть меньше М-2141, УАЗ, еще меньше ГАЗ-24. Причем встречаются как рыдваны, так и очень ухоженные авто, в т.ч. с внешним тюнингом - свежевыкрашенные, тонированные, на больших колесах и с прямотоком
Из "современных" русский авто один раз видел Газель-фургон, 2115 и 2110 в черно-желтой расскраске государственного такси. Самар не встретил ни одной.





























Moskvitch-mafia?





Лады считаются у кубинцев-водителей надежными автомобилями, ибо новые запчасти можно купить и стоят они не таких космических денег, как, например для американских автомобилей, что с кубинскими госзарплатами (в среднем 20-25 евро в месяц) немаловажно.

[PasHtet ТС]

Отдельной, немного шокирующей частью автопарка Кубы, являются конечно американцы, завезенные на кубу до 1959 года, до кубинской революции Фиделя Кастро/Эрнеста Че Гевары. Местами они так хорошо гармонирую с окружающей архитектурой, что ненадолго забываешься и появляется ощущение, как будто попал в прошлое.


























Очень много шикарных Chevrolet Bel Air






Bel Air, на заднем плане мемориал Че Гевары


Красавцы, не правда ли?















Новодел?


На задворках местного гончара в Тринидаде, среди керамических горшков обнаружился Ford T, еще со старыми кубинскими номерами, ну в ооооочень хорошем состоянии. Хозяин в свободное время и на свободные деньги (торговля сувенирами, ЧП и все такое) неспешно занимается реставрацией.





 
А где же они берут запчасти? Ведь поставки из США запрещены (эмбарго), из других стран очень дороги? Берут от других автомобилей - от Лады, волги, москвича, многие V8 - от Газ-53

Многие авто потрясающе выглядят, а вот некоторые - дышат на ладан, но почти все свежепокрашены


Что-то из запчастей делают сами, что-то покупают б/у в приемлемом состоянии. Как правило сами водители, которые работают таксистами и механиками. Чаевые, дополнительный зароботок позволяют содержать такие дредноуты. Очень престижная профессия, каждая девушка мечтает выйти замуж за такого!
Автомобили передаются по наследству - от деда к отцу, от отца к сыну. Сыновья, на волне развития туризма, вытащили баржи из гаражей, подшаманили (самое главное - внешний лоск), поставили магнитолу с ДВД, кондиционер от современного авто и начали работать частными таксистами - это на Кубе разрешено, видимо часть заработка отдают государству. Желтые номера - частные авто.



Обычная стоянка таксистов.












Помимо американцев, таксерят на отечественных авто, велорикшах, лошадях с колясками, даже на тележках. Но более интересными мне показались так называемые коко-такси (кокос), очень позитивные агрегатики




Тоже смешное такси


Еще новодел? Похоже на базе ФВ Жук.




Ну и куда же без классики-лимузинов! Это государственные такси, переделка вполне офицальная, по заказу государства , как оказалось. Многие видели шестидверные копейки и пятерки, но такая пятерка мне встретилась впервые




Так же, в качестве государственного такси, используются свежие Шкода Фабия, Октавия, Сеат Ибица, ФВ Пассат, небольшие китацы BYD и прочие, редко - лады, в основном в крупных городах. Встречаются даже гостакси новые Ауди А4 и МБ Е-класс, что на фоне общей бедноты выглядит по-царски.

[PasHtet ТС]

Современных машин на Кубе немного, это как я уже говорил, гостакси, полиция, гослужащие 1-го уровня - директора заводов, советники, слуги народа проще(коричневые номера, ездят на свежих 2105, маленьких Киа и Пежо 206), прокатные автомобили (Киа Рио, Хундай Солярис, новая Элантра, китайцы BYD и аля Тойота Королла, Всевозможные Пежо, в т.ч. 308 купе-кабриолет, Сузуки Джимни). Видел один Порше Кайен и Ауди Q7 c яркооранжевыми номерами - как оказалось это авто иностранных граждан на кубе.

Авто местного чиновника/директора завода.



Прокатные машины имеют темно-красные номера, прозрачные для полиции. Движение на Кубе небольшое, смело можно брать в прокат авто дня на 3 - это наиболее выгодно и спокойно колесить по просторам острова. Очень много свежих машин без повторителей поворотов на крыльях, и разговора с местными удалось выяснить, что их тырят, в основном на яхты, но кубинцы не парятся, т.к. фонарики есть еще впереди и сзади



Европейские ретро-автомобили на Кубе тоже присутствуют, хотя не в таком масштабе, как американцы.









Да-да, это Ауди, точнее Auto Union





Ну и все вместе











Ретро-европеец vs современный американский пикап с приделанной мордой от ретро-шевроле

[PasHtet ТС]

Был и собственный опыт езды на прокатном китайце и в качестве пассажира на Ford Fairlane 1957.
Китайцем дали порулить на так называемом джип-сафари, на котором колонной двигаешься по городу, пересеченной местности (лужи, чуть грязьки) и посещаешь разные красивости и интересности по пути. Права не потребвались, кстати

Китаец. Клон Сузуки Игнис?


Имя ему - ZOTYE HUNTER, прям как наш уазик




Целый 1,3...


...позволяет потихоньку штурмовать лужи.
 По комфорту - шум от трансмиссии раза в 2 больше шума от двигателя. Правда машинка прокатная и используется туристами для покорения "бездорожья" поэтому для ее пробега в 55000 км я считаю приемлемо.


Кастрированный полный привод. На поверку машина оказалась заднеприводной


Я в недоумении и  расстроен. Шутка


В другом агентстве давали для этой же экскурсии Сузуки Джимни, но это мне показалось бы не так увлекательно

Поездку в Гавану, мы с женой решили осуществить при помощи индивидуального гида и на Ford Fairline 195 года, о чем ни разу не пожалели. Пожалели только о том, что экскурсия была однодневная. Ребят, читайте о Гаване, берите карту, берите прокатную машину, заказывайте ночь в гостинице и ходите и смотрите, Гавана потрясающий город, 1-го дня очень мало!
Водителя звали Гиермо, очень позитивный моложой кубинец, таксист-механик, как раз из тех по которым сохнут молодые красавицы-кубинки

Машина досталась по наследству и сейчас он в ней таксёрит.


Внешне - не 100% идеал, но неплохо


Хы-хы, most wanted


Кондиционер, магнитола, фонарь таксиста, все дела. Дождик, кстати нехилый был в пути, тропический ливень. Машина при этом шла достаточно быстро и хорошо держала дорогу, Гиермо ни разу не напрягся.










Хы-хы-хы Руль от лады и кожанные сиденья в идеале, накрытые чехлом из плотного толстого полиэтилена.


Гиермо за работой. Спросил у него, есть ли на острове иж-2126, он сказал нет, показал ему фото с моим, он очень сильно удивился, сказал, что похож на самару, только красивее, когда узнал, что начинка от нивы, а будет от тойоты, выпал в осадок, потом долго восхищался. Показал ему видео с зимних покатушек с раллийными ладами - смотрел в почти выпученными глазами, сказал, что такой крутизны (Раллийные лады и иж на снегу) он еще ни разу не видел



А знаете какой двигатель под капотом этого Форда? Дизель Hyundai. Тянет этого бегемота весьма неплохо и несильно шумный. Салон у форда 6-местный, сидеть не тесно, но вот входить-выходить тяжеловато - дверные проемы тесноваты.

[Klemanso]

Куба - это практически автомузей, но в действии
там машины любят как раньше лошадей.....берегут, холят и лелеят.
потому по столько лет и живут

[PasHtet ТС]

Остальной транспорт на острове не так впечатляет, но тем не менее интересен.
С общественным транспортом - печаль. Либо скотовозы на базе грузовиков, либо автобусы аля наш квадратный пазик. Кубинцы ездят автостопом. Если ты красивая девушка, то достаточно протянуть руку, как остановится кубинец и отвезет, забесплатно.
 Если ты не очень красивая девушка, то тут уже надо зажать в руке купюру.
Мужчины по-умолчанию с купюрами и красивые и некрасивые. Многие ездят по договоренности с другими водителями, часто задаром. Если никто не останавливается, то в городах и поселках на перекрестках стоят специальные люди в желтой форме с ящичком для денег на шее, вокруг них собираются желающие уехать куда-нибуть. Этот желтый человек уполномочен государством останавливать госмашины, спрашивать куда они едут и подсаживать к ним пассажиров. Отказаться водитель госмашины не имеет права.
Туристов возят китайские автобусы YUTONG, различных размеров и модификаций, достаточно комфортные, но сами кубинцы говорят, что не надежные они. Работников отелей организованно возят те же Ютонги, но более старые. В Варадеро, где мы отдыхали, да и по Гаване ходят 2-хэтажные Ютонги-кабриолеты. Платишь 5 КУК (конвертируемый песо, около 35 рублей за КУК) и с целый день до 9 часов вечера можешь ездить по курорту, сколько угодно садясь на автобусы.  

Курсируют они с интервалом, где-то в 30 минут.




Иногда встречаются и такие симпатичные американские газели


Остальные автобусы страшные, фотографировать не стал. Исключение составляют вот такие "школьные" автобусы


На экскурсиях в горах туристов возят такие вот симпатичные Зил-131, в кузове очень удобные пластиковые сидения, 1 ремень безопасности на 2 сидения Встречаются и с дизельным двигателем.




Грузовой автотранспорт - много наших Зил-130, Камазов и прочих Мазов-Кразов.


Китайцы, немного современных мерседесов, повидавшие жизнь европейцы, современные американцы (а как же эмбарго?! Из канады или латинской америки?)

Много таких вот похожих на МАЗ машин.


Спецтранспорт на Кубе тоже разношерстен.

Пожарная охрана. Китаец рядом с наши Зил-130.


Скора медицинска помощь - американцы.


Инкассация. Китайский клон Форд Транзит.



Ну и дорожная полиция. Обратите внимание на номера, просто наклейки с цифрами.
Полиции на дорогах не много, но как правило все заняты делом - трясут местных. Взяток не берут, ну или кубинцы не хотят портить впечатление о стране. Многие очень политкорректны.

Лады...


китайский уазик BEJING Jeep...


BYD.


Встречаются полиционеры на Киа Рио предыдущего поколения.

В общем что вспомнил - рассказал, надеюсь было интересно. Если есть какие-то вопросы, на которые знаю ответ по автомобильной Кубе, с радостью отвечу. Если у кто-то знает еще что-нибудь интересное, делитесь!

[PasHtet ТС]

там машины любят как раньше лошадей.....берегут, холят и лелеят.
потому по столько лет и живут

Потому, что на другую денег нет... ( Продажу авто только в этом месяце разрешили.

[Casper]

Отличный фоторепортаж! Фотки - загляденье!

[ПаВло]

а у нас много на улице машин, выпущенные до 1959 года? зимы нет, гадость не сыплют - вот и сохранились

очень интересный обзор! по репортажу можно историю мирового автомибилестроения составить
фонарные столбы на дороге интересно вкорячены

а можно выложить еще больше мотоциклов?

[UralStalker]

Фото просто супер!
Очень колоритная страна. Интересно посмотреть.
Машинки классные

[PasHtet ТС]

Спасибо! Очень рад, что понравилось )
Насчет зимы - там ее действительно нет в нашем понимании, но море тоже делает свое дело. А вот за машинами там действительно ухаживают. Фото мотоциклов погляжу, вроде почти все выложил. Ездят в основном на Ижах, Явах, Днепрах (Уралах) в т.ч. с коляской. Много не новой китайской техники, мопеды, скутеры. Но мотоциклов не очень много, как мне показалось, американских авто больше

[FGH]

Самар не встретил ни одной.

А я на одном фото самару увидел.

[PasHtet ТС]

А я на одном фото самару увидел.

2115? Имел в виду 08-099...

[tsl]

а можно выложить еще больше мотоциклов?

А я на кубинок посмотрел бы!

[steelmonster]

Супер!!! Лови + за фото.